驾驶技巧：驾考科目三直线行驶有什么技巧

科目三的直线行驶与靠边停车并称众多学员的科三噩梦，那么直线行驶应该怎样做呢?有什么技巧呢?

　　科目三考试直线行驶技巧

　　1、选好参照物，注意观察

行驶时驾驶员不仅要目视前方，还要不时注意两旁的情况(当然不是让你东张西望)。

保持直线行驶必须选好参照物，还要注意及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，以便及时做出反应。

　　2、握方向盘要正要平稳

在方向盘回正的情况下，方向盘不动差不多就是直线行驶了，所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然，车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶，会稍稍偏离直线，这时候，往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。此外，扶稳方向盘也很重要，一般情况下右手不要紧握，因为还要换挡，握得太死换挡的时候就会紧张。

　　3、修正方向

修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，注意打方向盘的速度与车速相适应，保持车辆平稳直线进行。

　　4、控制车速

通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的车速要求。

要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速，又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。

　　科目三考试直线行驶不跑偏的诀窍

1、 直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间; 挡位进入3挡，车速在30~35千米/时之间。然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏，而且时间过长，不妨用40码跑直线行驶，大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。

2、在直线行驶过程中：

(一)是方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳;

(二)是当时行驶速度不低于30千米/时，如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低于30千米/时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。

3、直线行驶时，眼睛一定要看着前方，看远顾近，注意两旁。正确操纵方向盘，以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密。控制好方向盘，使车辆保持直线运动状态。换挡时，不要低头看档。

4、听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向。

　　科目三考试直线行驶评判标准

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分

4、不了解车辆行驶速度，扣10分

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分

以上就是大正驾校小编给大家整理的驾驶技巧：驾考科目三直线行驶有什么技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。大正驾校报名咨询电话：0395-2681789

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80%的人挂在这些不良动作上，你中枪了吗？

方向错了，就算学的再好也没用。在我们的学车过程中，难免会出现一些不良的操作动作，对于这些坏习惯如果没有及时发现解决的话，是很容易对驾考过程甚至以后的开车产生严重的影响的。

所以，考啦提醒大家在学车过程中一定不要忽略以下这些不良动作：

一、打方向盘不良动作

正常我们开始练车的第一件事情，教练一定是让我们先学会打方向盘，正确姿势是左右手分别握在方向盘的3点和9点钟的位置，打方向盘是一手推一手拉的姿势。

学员常见的不良动作：

1、交叉打方向盘。这种打方向盘的手法很危险，特别是在转弯的时候，打方向盘慢，容易出现混乱的局面。打着打着两根胳膊就叠加起来了，尤其是在猛打一圈方向后，左右手没能及时更换。这种不仅胳膊容易受伤，而且方向也控制不稳。

2、戳麻将打方向盘。很多学员养成一种打方向盘，但是不用手握好，就像搓麻将一样的手法，这种手法虽然比较舒服，但是很容易出现打滑的情况，一旦手心出汗等情况，那对于方向的把握就很难说了。

3、掏方向盘。顾名思义指的就是直接把手伸到方向盘的缝隙来打方向盘，这样子很容易造成不知道打几圈的情况，而且一旦出现问题，容易出现过度慌张导致手卡在里面导致汽车失控。

4、单手打方向盘。用这种方式的学员一定看过“头文字D”，虽然很酷，但是在考试过程中一旦被发现直接就是不合格。而且开车出门发生意外很容易出现手忙脚乱的情况，单手控制不稳方向，这个大家要注意。

以上4种是考啦看到最常见的学员打方向盘的不良动作，当然对于一些老司机来说千奇百怪的有的是，这边提醒大家一定要养成正确的打方向盘手法。

二、离合器的不良动作

1、脚长时间放在离合上

这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。

2、离合器长时问处于半联动状态

这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。

3、用脚心部位踏下离合器踏板

使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

记住：踩离合一定是用前脚掌1/3出踩。

二、其他不良动作

1、下坡时熄火或者空档滑行

有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

2、观察方法不正确

后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。

3、打转向盘慢、车速快

倒车入库学员有一个通病，就是打转向盘过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。倒车入库时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。

另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。驾考全攻略提示一定要控制好车速， 车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。

4、停车时原地打转向盘

汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。

以上是学车过程中常见的一些不良动作，也是挂科最多的操作。希望由以上情况的学员可以尽快改正过来，顺利通过考试。