经验交流：科目二后视镜，应该这么用

科目二当中，倒车入库、侧方停车都以倒车操作为主，后视镜作用重大，在其他的项目中，后视镜也可以辅助观察车与边线的距离，所以，如果会看后视镜，科二基本就能过了。

调好后视镜

上车先调后视镜，标准因为身高也因人而异，但一般来说：

左后视镜——车身占镜面右侧四分之一，地平线在镜面正中间，也可稍往上些。

右后视镜——车身占镜面左侧四分之一，地平线在镜面上面三分之一处。

看好后视镜

有好多点位是通过后视镜观察的，也有很多需要调整的时机，也是通过后视镜观察的。

倒车入库（以右后方倒车入库为例）

①车尾即将入库时，通过右后视镜观察后轮与库前角的距离，如果小于20公分，方向就要打正一些，进行调节。

②入库以后，通过左右后视镜观察两侧边线距离，调整规则是“哪边宽就往哪边打方向”。

③判断入库后车身是否正，一般来说右后视镜更准些，左后视镜显示车身与边线平行的时候，往往并不准确。

侧方停车

①停车时，要通过右后视镜观察后轮位置，适宜的位置是离边线30厘米。

②方向回正的时机，是通过左后视镜，看到车位的右后角时，回正最合适。

③左打方向的时机，也是通过左后视镜，看到左后轮压过车位线时，向左打死方向。

直角转弯（以右转弯为例）

①转弯前，通过左后视镜观察调整车身位置，车轮离外边线10公分为宜。

②转弯时，可通过右后视镜观察右后轮与弯角的距离，30公分刚好合适。

定点停车

提前通过右后视镜，调整车身与右边线的距离，仍然是10公分最合适。

曲线行驶

观察后视镜可以观察到车尾是否压线，不过车身控制仍是以车头为主，后视镜只是辅助。

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2017年汽车报废补贴新规定

导读：相信车主们都知道，如果我们的汽车在开了一段时间后在年审的时候不能通过，就需要被强行报废，但是如果我们的车子还没有到报废期限，而自己主动申请报废的话，这个时候可以得到一定的补贴，但是这三类车子没得补贴。

2017年，全新《机动车强制报废标准规定》实行，具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：

1，非营运的小、微型汽车，这类车型没有明确的报废年限，直到不能再通过年审就会被强制报废。但是在里程上会有要求，如果汽车行驶超过60万公里，就会被强制报废。如果车子年限超过15年，就要半年一检。

2，出租车的报废年限为8年，这个跟我们想象的有点差别啊。平时坐的车子不止8年了把。

3，旅游、公路客运车辆为15年

4，微型载货汽车为12年;

5，重、中、轻型载货汽车为15年，大货车报废年限有15年那么久，就有点难以理解了。

6，半挂牵引车为15年。

可以看出，不同种类的汽车，报废时可以领到的补贴是不一样的，不过一般可以理解为，车子越大，补贴越多。但是以下三种类型的汽车是不享受补贴的。有可能还要倒贴

1，在购买车子的时候，已经享受过国家补贴的车子

2，在2016年8月1日前有注销登记的机动车;

3，已经达到报废年限了，但是没有按照规定时间去申请报废，预期报废的。

之所以说倒贴，是因为有些车主可能还有一些违章行为没有处理好，需要缴纳罚款，这个时候去申请报废就需要先把之前的违章行为费用缴纳，所以有可能需要倒贴了。

但是2017年有一个让车主感到比较欣慰的消息，那就是，如果车子已经达到了报废年限或者报废里程数了，但是年检还能通过的，可以申请延长报废。