评分标准:
1、车轮触扎突出点,不合格,
2、车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分,
3、借助倒车完成作业,扣10分。
考核要求:
驾驶员要正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差,顺利通过直角弯。
场地设置:
路长:≥1.5倍车长;
路宽:小型车辆为轴距加lm,半挂牵引车为牵引车轴距加3m,其他车辆为轴距加50cm。
直角转弯图解:
直角转弯操作要点:驾驶车辆按规定的线路行驶,由左向右或由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
直角转弯技巧:
1、尽量靠近道路外侧行驶,摆正车身,抵挡慢速前进,
2、当身体(肩膀)和直角弯过来的桩平行的时候,快速打方向拐弯;
3、当车头对准直角弯出口时,迅速回方向,摆正车身出去就可(也可以通过观察后视镜的方法,查看后轮的运动位置,即当后轮将要越过转弯拐点时,再回正转向盘)。
4、准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
直角转弯的疑难问题解答
有学员问:为什么线对好了,还会压到呢?顺达驾校小编请教了驾校教练,为学员解答疑问。
教练告诉我们应对的方法:
左径将路一分为二,看见前面车头到线,立马打方向打死或者打两圈,车头似正非正的时候回方向,基本上打方向速度要快,压到可能是方向打慢或者回慢了。
另外,有学员问:打方向不是回早了就是回晚了,刚转过弯以后车的方向还不能立刻稳定下来,还得左右晃几下,每次转弯都是凭眼睛看的,但总是不太准,怎么办呢?
教练说:车尽量进去时候贴左,然后平时练习时,教练说该到该拐弯打把的时候,把车停下,然后从车内观察一下前面、左右的方位和距离,下次到了这个点就往左打死(两圈),拐过来时候回正(就是往右打两圈)。
最后别忘了再往右打一圈半左右吧,让车回到原本的直路上去,车正后回,要不车斜着就出去了,这样就可以克服了。
以上就是顺达驾校小编给大家整理的驾驶技巧:直角转弯评分标准及考试技巧的全部内容,希望对广大学员有所帮助。顺达驾校报名咨询电话:0546-2991163
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提新车时,记住几个步骤你这一辈子都提不到库存车、试驾车!
买车算的上是人生中的一件大事了,特别是当你付完了全款以后,整个人都可能会兴奋过度,同时还会焦急的等待着提车的时候,而有的黑心4S店却往往会在库存车和试驾车里面做文章,那么我们到底该怎样才能判断出自家的爱车不是试驾车和库存车呢?
1.首先记得查看汽车的生产日期
首先提车的现车时间间隔都不会太长,一般而言,相差时间的极限最多也就是3个月,如果时间间隔太久的话,不要和他多废话,这辆车肯定就是库存车啦。
2.查看汽车的发动机舱
只要是新车的话,发动机舱都是非常的干净,光滑,整洁的,一眼看过去基本上不会有杂七杂八的痕迹,同时里面的接线都算得上是全新的,拿手多摸摸,只要接口处没有过多的灰尘就说明了这辆车是全新的。
3.看看机油尺
每辆车再启动以后,都要熄火3分钟,同时再把机油尺抽出来,同时用纸擦干净,若机油尺变黑了的话这就说明了该车开过的里程数非常高,基本上就能断定这辆车不是新车了。
4.认真看看汽车的轮胎胎毛是不是整齐规律
新车的轮胎表面都是非常干净的,不会有任何的磨损痕迹,同时轮胎上的胎毛也是非常的整齐,如果每个轮胎上的胎毛新旧不已的话 ,基本上可以断定这辆车的轮胎是动过手脚的,这也恰恰说明了该车不是一辆新车!