学驾心得：科目二、三过考基础 方向盘的正确打法

方向盘和离合器是驾考中两个最重要的工具，打得好方向盘，离考试合格就成功了一半。

方向盘的正确握法

不要以为握方向盘就是两只手搭在上面就可以了，能不能正确握方向盘决定了考试的发挥，甚至是以后开车的安全。

正确握姿：左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确，而且是为了打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。如果你打完方向盘就忘记回，就是因为握方向盘的姿势不正确。

科目二考试中方向盘操作要领

1、倒车入库

很多学员进库后总是调不正车身，你必须记住一个要领，即哪边宽往哪边打。从后视镜看车尾，如果车身是斜的，哪边宽就往哪边打，车尾向哪个方向歪过去就往另一边打方向。

2、曲线行驶

车头一定要沿着S弯的方向趋势走，要能预见到车辆再往下走会怎样。例如，车辆刚进入S弯时不要一直往右打方向盘，因为打多了车的右前轮就会压线。打方向不能打死，要遵循快打慢回、微调再回正的原则。同时要保证速度，有时候会出现忙着打方向就把离合放松了的情况，因此做手上的动作同时不能忽略脚上的动作，必须做到打方向盘的速度与车速保持一致。

3、侧方停车、半坡起步和直角转弯

这三项打方向都没有什么难度，但是要注意控制速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。坡道定点停车与起步上坡修正车身时，一定要保证不要压到道路边缘的实线，所以打方向时是微调，调完立即回正。

科目三考试中方向盘操作要领

科目三不像科目二那样看点打方向，而是要根据情况灵活运用。在行驶途中可以选取一些参照物，例如马路上的控制线，或者路边沿线，这样可以判断车辆是否保持直行。

有的学员想着换挡来不及，就习惯性地把右手放在挡位上，这是典型的驾驶陋习。

通过方向盘修车身，避免跑偏或压线行驶

科目三在道路上行驶的过程中车身不可能一直保持直行，当我们发现车头、车身有明显歪斜，通过方向盘来调整的时候，不要马上打很多，这样车身会产生晃动。打方向的角度一定是小的，力度一定是轻的。

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说说那些年考驾照，科目二你犯了哪些错误？

1、第一次考试，我先按手印再系安全带，正在系那会儿就被轰下车。第二小次机会里面我看的明明倒到位才停车，结果被按中途停车处理了。

（看点位不准确，不知道你上车后调整座椅、靠背和后视镜没？）

2、考试死了两次半坡起步，不是后溜就是熄火。我用教练的车以及模拟考试的时候不会，一考试就会，哎心伤。

（半坡起步熄火、后溜，嗯，挂在这的童鞋太多了）

如何一次性通过坡道定点停车与起步？

3、你们有没有一种感觉，就是想去补考但是又怕过不了，心里紧张，睡觉都在想这个项目怎么过。训练场把把过，到考场懵的一逼，但是又想把科目二搞定，有木有这种感觉？

（放松，有位童鞋科目二挂科后到KTV吼了一嗓子，把郁闷都发泄出去，结果下次考试就过了）

4、第二次考试，第一把挂在了倒车入库没有找到点位，第二把入库后没有及时找到停车点，出线了挂了。

（考试紧张就会发挥失常，下回肯定过）

科目二倒车入库一步一图详解，倒库也可以这么简单

5、第三次考科目二，上坡熄火了，第二次机会的时候侧方压线了，已经不想再考科目二了。

（有时候会有种感觉，明明自己练的不错，可考试的时候不是这里出错，就是那里失误。别急着去考试，再练几次车，把那些感觉很模糊的地方都弄明白了。）

6、我老是挂在直角转弯，每次考试直角转弯压角，按照我师傅教的右转弯左边边线与车身调整到30公分，稳住离合慢慢开，看到车前盖和对面边线重合，马上向右打死方向盘，在训练场练车都没问题，直角转弯考试的时候每次考试都压角，我真的快崩溃了，同事朋友问挂在哪里了，我都不好意思说挂在直角转弯，各位帮我分析一下原因，说说你们的经验，谢谢大家！

（1、车速太快。2、打方向慢了。3、教练教的看点位方法可能适合大部分人，但不适合你，早一点打方向如何？你们觉得呢？）

7、考前用教练车都模拟的挺好，可昨天在考场右倒库刚向右打死方向，系统就报车身出线，2次同样的问题，搞得现在都感觉没脸见人了，一想起昨天考试就像是一个噩梦。

（太靠近右边线了吧）

8、快要考第二次了，心理阴影很大，很怕，倒车入库，一直压线，不懂几时打方向盘。

（桔子学车的教学计划里：倒车入库要占用2/3或以上的时间，别着急，跟教练商量，把倒库打方向的时机都弄明白了去考试）

9、最怕中途停车，科二就是挂在中途停车，不知道判中途停车是什么标准，我自己感觉车子在动，可是系统报出中途停车

（中途停车指的是考试过程中熄火导致停车或者你速度过慢导致汽车动力不足停车等情况）

科目二为什么这么多人挂在这些地方（附离合器使用详解）

10、科目二的左右后视镜究竟该怎么调才算标准？总是调不好啊！是座椅调整好、系上安全带后再调吧？是先调左右键？还是先调上下键？一定要看得到车胎吧？要露出多少？

（左后视镜：上下位置，地面面积占镜面中央;左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面1/4。右后视镜：上下位置，地面面积占镜面的2/3，能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛);左右位置，使车身占镜面1/4. 系好安全带调整）

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