我们都知道科目二考试对于学员们来说是最难的一个科目。那么,想要顺利的通过考试,我们就需要知道它是怎扣分的,怎么避免被扣分。
一、侧方停车:
1)增加中途停车的,不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
二、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途车停车的,不合格。
三、坡道定点停车和起步:
1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过1250px,扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
四、倒车入库:
1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2)车身出线的,不合格;
3)倒库不入的,不合格;
4)中途停车的,不合格;
5)超过4分钟,不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途停车的,不合格。
由于科目二考试满分100分,只要80分就能及格,所以考生务必要避免以上错误。
以上是有关于科目二考试的一些评分标准,准备考科目二的学员可以好好看一下,针对自己薄弱的地方好好练习,争取一次通过考试。
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驾考时换挡一定要注意这些细节
细节决定成败,有相当部分的考生,在对驾考技巧的掌握上可谓驾轻就熟,但最终仍以失败告终,究其原因,绝大程度上是源于考生对细节把控上的粗心大意。今天驾考宝典就以平日里最常接触到的换挡入手,深入了解换挡操作时的具体注意事项。
1、逐级换挡操作
作为一名初学者,学员对车辆性能肯定不怎么了解,对离合器的控制也未到驾轻就熟的程度。所以关于二挡起步这种老司机的经验之谈,考生们一定不要轻易模仿,因为高挡位下起步,很容易因离合器未能完全衔接而导致车辆熄火。也千万不要越级挂挡,比如直接从一挡挂到三挡,不仅考试不允许,对车辆也会有损伤。
2、视线时刻保持前方
不管是在考试前,还是在平日的训练中,教练一般都会要求学员在换挡时视线保持向前看。因为在开车过程中,如果低头看挡位换挡,肯定会影响对路面状况的观察,还很容易导致交通事故的产生。所以,不论在何种情况下,视线都不可以离开前方路面。
切换挡位,其实就是衔接车辆动力的一个过渡部分,虽然并不十分复杂,但若想熟练掌握,还需要考生在日常练习中多加强对车辆挡位的熟悉。