加减挡是初学者的通病,手忙脚乱,其实按我所言,并不难,只要记住下面的口诀,熟练运用即可。首先加挡必须逐级加挡,不可越级,一挡起步最好别加油门,抬完离合迅速再踩下换两挡。而减速降挡却是可以越级降挡。
换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
1.先右后左:
无论加挡减挡,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加挡,先要踩油门加速,要减挡,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是,车身抖动时要迅速左脚踩离合器,还是上一节所说,要狠。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减挡,否则必然熄火;
2.马上动手:
左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看挡位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速;
3.左抬右下跷跷板:
便是上节所说的离合器控制问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。
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学车技巧科目三除了考心态,还有细节
很多学员害怕科目三考试,因为开车上路会让他们很紧张,突然蹦出来辆车或者路中间或者人行道上蹭出来个人,会让他们措手不及。在考科目三的时候,除了心态要调整好之外,还有一些细节需要大家多多注意。下面一起来看一下。
1、在过路口路段,需要减速慢行,而这时脚就不用放在油门上,不少学员遇到路上人多容易紧张。而此刻如果脚依旧放在油门上很容易将油门误当刹车,这样的情况在实际驾驶中也要注意!
2、在科目三中操作不当造成发动机熄火,有两个原因:一是在起步时,油门和离合器配合不当,另一个原因是在减速慢行的地方时,由于一直低速行驶,一减速发动机就熄火了。起步时千万记住抬离合不能过快,最好的办法就是慢慢的将离合器松开,在车动一下的时候立马停住稳一下,然后再接着慢慢松离合器,记得千万不要一下就把离合器松掉了!另外,减速的情况下要适当减档,速度和档位要匹配。
3、学员们在平时操作练习中会知道,绿灯结束前会闪几下,这时应该根据离路口的距离和自身车速去判定是否要停车。如果距离近且车速没降就踩油门过去,否则就果断停车,犹豫不决容易越过了停止线。
4、在路口右转弯项目考核时,需要在右转向灯打开3秒后再转向。不少学员在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,这样的行为在考试中是不允许的。而且在实际驾驶中这样的行为是非常危险的。
5、学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过需要减速的项目时,知道需要减速,可是但却忘记减挡,以致于挂科!给各位一些小提示:驾车过程不低头看档,在换挡过程中力求平稳,只有达到了速度(转速)就可以换挡,不要拖档(拖档会造成车身抖动,会扣分的)。且要注意逐级换挡,如果挂错档不要慌张,可退回原挡位再换。
6、准备掉头时,要注意来往车辆,在需要停车等待,需要做好预判,最好能在待转区域等待,如果已经越过停止线,千万不要把车停在人行道上!
7、通过路口、人行道要左右观察,并提前减速,体现驾驶员安全意识。这个需要学员到了在考场,一要心态平和;二要细心。这个是很基础的,也是教练反复要学员注意的细节