学车心得：科目二最冤枉的挂点, 教练没骂娘绝对是业界良心!

很多朋友的科目二考试练的好好的，但一到考场就懵圈，不是没有实力做好这个项目，而是这个项目做好了却反扣分，这是最尴尬的事情了。

一、太熟练彪出去了

科目二考试大家练的滚瓜烂熟的，于是有的学员就没注意，倒车入库车刚停稳了，下一秒车脚顿时放在油门上，然而人家电脑还没喊开始呢，于是一声 “考试结束，成绩不合格”随之而来，这冤的，六月飘雪都是为你下的啊~~~

二、倒车入库入错方向

这个问题不少学员犯过，一到考场环境不熟悉，连先倒哪边都给忘了，傻乎乎的来了一个向左打死，于是你的成绩也被打死了。

三、你倒是出库啊？

前面说的是倒车入库入库后还没挺稳就飞出去了，现在说倒车入库车停稳了左库完成又不出去的人，别笑，这样的奇葩还真有，进去两次后以为事情就完了，赖在车库里面等通知，没有右出库这一项，于是乎……

四、我就等个语音提示

考场的设备除了监控其它的都很烂，有时候你在考试中是不能获得语音提示的，但一些项目却又有时间限制，像是半坡起步之类的，三十秒内上不去你这次就算废了，这时候你要自己算好时间，听不到提示也没关系，按流程冲过去再说，免得听完播报时间不够！

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说到倒车入库一定要在考试前多练几次停的点是靠前或者靠后的挺的不准的点再倒，这样有助于考试现场如果出现问题就知道进行微调甚至大调，其实每次我倒库的时候位置都不准，只能靠后面调轮调正。下面一起来看看。

以右倒库为例

1、挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时，方向盘向右打死。

2、向右打死方向后看左后视镜，从左后视镜里面看到库角出现时方向回正(如左前门把手已压到线，不要回方向直接一把倒进)

3、方向回正后，后退到左前门把手压在左边库线上时，再方向盘向右打死。

4、当看到左底线库角时方向盘回正。

5、待车身垂直平行调正车身倒车入库。

6、调正车身后看左后视镜，当左后视镜壳下沿压在库前边线时停车

出库:

挂1挡前行，看左前窗后边下面直角上去三至五公分左右的位置(三点成直线)。方向盘是右出库右打死，左出库左打死，方向打死后待车走直方向回正，待控制线虚线与肩膀平行停车。注: 这个看点合理精确误差出入小，如库与对面线长短不标准，使用这个看点出库打方向的位置不受影响，看车头盖住库对面线误差出入大，如库与对面线有出入和学员身高座椅靠背对打方向早迟有很大关系。

问题一：如出现下图这种情况:向左回半圈方向后，当车身距离右库角少于20公分车还没直，再向左调整方向(那是因为50公分回半圈的时候回迟了)，待在右后视镜里右库角消失了车还没有直，方向再向右打死，车身直方向回正

问题二：出现下图这样情况:向左回半圈方向后，如车身与右库角还大于20公分，车还没直就看不到库角时(那是因为50公分回半圈的时候回早了原因)，方向再向右打死，车身直了方向回正。

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