公交驾校：学车科目二练的好，考不好，你需要这些技巧

很多学员觉得自己练车练得差不多了，预约了考试，可惜一到考场就漏洞百出，又要费时费力准备补考。科目二考试想要一次通过，除了确实练习到位，基础牢靠，还要掌握几点科目二考试的技巧。

1、考前模拟

如果驾校场地与预约到的考场不一样的话，考前模拟是很有必要的。

在考前模拟时，除了可以提前熟悉考场考试流程，更是为了踩点。与其听其他人说几号场地好考，几号场地地面不平，不如自己亲身体验一下。

记住那些有点坡度、有点小坑的车库场地，考试时可以考虑避开这几个场地，如果避不开，就要记住适时松抬离合，防止熄火或者中途停车。

2、考前准备

考前准备工作包括调整座椅、后视镜，试一下考试车的离合器，找到考试车的半联动位置。

一切准备完毕，系上安全带，向考场安全员申请准备开始考试。

3、适当调整离合器

很多学员以为稳住离合器的半联动就是压住离合器到达半联动位置就不用动了，这其实是错误的使用方法。

因为路面的摩擦以及坡度、小坑等，离合器的半联动位置是变化的，学员应该根据路况适当调整踩离合的力度。

4、放弃弱项

科目二考试规定80分合格，所以在考试时，不用强求每个项目都完美通过，有时过于想要完美地完成每一个项目，反而会失分，不如适当放弃一些。

比如坡道停车无法控制右边线30cm，那就宁愿离边线远一点，扣10分，也不要因为距离过近而压线，直接挂科。

5、打灯简单不能忘

科目二考试中有几处需要打转向灯的地方，除了侧方位停车出库和坡道起步需要打灯，其他需要打转向灯的项目一定要在考试前问清教练，每个地区要求都不一样。

一个转向灯忘记打就会扣10分，几个全忘，考试项目练得再好也是要挂科的。

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柴油车冒黑烟的原因有哪些

在路上行驶过程中，经常会看到一些大车尾气特别严重，冒着浓浓的黑烟。那么车子冒黑烟的原因有哪些呢?

　　柴油车冒黑烟是什么原因

通常情况下，柴油车冒黑烟现象的产生是因为柴油发动机内部柴油燃料燃烧不充分，导致大量的黑色的碳混合在空气中，随即排放出去而造成的。而这种不完全燃烧情况发生的原因总结起来大多是因为各汽缸供油量不均匀、柴油燃烧时雾化不良、各汽缸供油量过多、吸气系统吸入空气量不足、或者喷射时间过早等。

　　怎么解决

出现长时间的冒黑烟就是说明柴油汽车的某部分出问题了，下面的一些解决的方法：

1.当供气不足的时候，容易发生冒黑烟。这时我们需要将拆下空气滤清器，观察排气烟色，如果烟色正常了，就说明就是空气滤清器过脏引起的，更换的空气滤清器就可以解决了;

2.一般来说，柴油品质不好会导致喷油嘴供油不准确，堵塞、磨损，因此我们可以更换电磁阀和品质好些的柴油试试，如果解决了，就说明就是这两个方面的问题;

3.有些时候，也可能是燃油滤清器质量不好或者达到了使用的限度，不能有效的过滤掉柴油中的水分和杂质造成的，因此可以更换燃油滤清器试试;

4.在发动机运转时，进行逐缸断油试验。当某缸断油时，发动机转速降低，黑烟明显减少，敲击声变弱或消失，就说明是该缸供油量过多导致的冒黑烟。

5.最后有可能是柴油发动机各活塞缝隙变大造成的，如果是这种情况就比较的麻烦了，只有到维修点进行维修了。