驾驶技巧：科目二满分过关学员经验分享 这么学就就简单了！

科目一考完第二天就去驾校练习科目二了，到现在还记得第一次上车时的紧张心情……前前后后总共就练习了10天，其中倒车入库练了五天，直角转弯、曲线行驶、侧方位停车、坡道定点停车与起步在一起用了五天时间。

下面我来说说各个项目需要注意的点：

1、倒车入库

离合要踩好，速度一定要慢！车速一快，很容易就错过点位了；车速慢的话即使看点不准后期都是可以修整过来的。但要注意的是，车速慢虽重要，但是要慢中求稳，过慢的话，容易导致中途停车。这个就是考验大家踩离合的功力了。

2、侧方位停车

和倒车入库一样，速度慢是关键，其次就是要记得点位较多，很容易出错。我的方法就是在进入侧方位停车考试区域前，先停车，仔细回想一遍具体的操作流程，这样考试时就不会手忙脚乱了。

3、坡道定点停车与起步

很多人都说这个项目难，其实在我看来算是比较简单的。先说下30cm的距离，可以不用刻意去找，大于30cm只会扣10分，只要不压线就可以了。其次就是定点，也是10分。即便这20分都扣了，只要保证其他项目不扣分也是可以顺利过关的。

考试注意事项：

1、考场内所有的实线都是不能压的，否则直接扣100分；

2、考试时要注意观察，如果考试区域内有车辆正在进行考试，一定要在考试区域外停车，等到前车驶出考试区域再驶入。

3、最后一点就是心态了。这个只能靠自己来调整了，考前深呼吸，给自己一些积极的心理暗示。如果在考试过程中紧张的腿发抖了，一定要在考试区域外停车，调整好心态后再继续考试。

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科目三考试直线行驶容易犯错的地方

对于车感和方向感比较差的学员来说，科目三直线行驶考试简直就是噩梦，因为很多人都会挂在直线行驶上。那么，关于直线行驶有哪些需要注意的呢?

直线行驶按下列规定评判：

a)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;

b)遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;

c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

作要求：根据道路情况合理控制车速(大约30码)，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

注解：顺利起步后，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达25公里以上，换到3挡行驶，保持30左右的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要加档，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。直线行进过程中，千万别忘记隔10多秒就看一下后视镜哦。特别注意① 一定在3档行驶，时速在30—35km/h，低于30，扣分。② 方向盘不能动。如果车跑偏，压虚线不用管;如果压双实黄线，则打一点点方向盘。③ 遇到人行横道线时，在5-8米前应有刹车减速动作。

以上就是科目三直线行驶考试的技巧和评分标准，希望能为大家带来帮助。同时，对于车感不好的学员，我建议就是要多多练习，车感是可以练出来的。

1.起步时车辆“蹿动”，或者刹车时学员“点头”。

原因：半联动没处理好。

对策：学员应加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。

2.刹车后后溜超过30厘米。

原因：市车管所出口处有条斑马线，学员开车经过时，按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡，很多学员经过时因刹车而向后溜。车子后溜超过30厘米，会直接被判不及格。