高安职业驾校：科目二考试流程技巧解析

科目二考试流程技巧都有哪些?关于科目二考试5项，只要有一项出现不合格的情况，科目二考试也就不合格了。

　　科目二考试流程技巧详解：

　　侧方停车

　　场地介绍

起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。

　　分值

车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分。

诀窍：

1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。

2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。

4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

　　坡道定点停车与起步：

　　场地介绍

起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

　　分值

前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分。

前保险杠位于虚线以外，不合格。

再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格。

　　诀窍

1. 以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

2. 以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

3. 行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

4. 半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。

抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

　　直角转弯

　　场地介绍

起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

　分值

行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格。

　　诀窍：

1. 保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

2. 观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。

曲线行驶

　　场地介绍

起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。

　　分值

行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格。

　　诀窍：

尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

　倒车入库

　　场地介绍

以岑村车管所考场为例，直角转弯结束后，考生需驾车通过一个下坡，右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。

　　分值

不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格。

　　诀窍

1. 开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

2. 观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

3. 观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。

4. 观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

5. 前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

6. 左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。

以上是有关于科目二考试流程技巧的介绍，对于考试的内容以及合格标准必须是要知根知底，这样才有把握顺利通过考试。

以上就是高安职业驾校小编给大家整理的高安职业驾校：科目二考试流程技巧解析的全部内容，希望对广大学员有所帮助。高安职业驾校报名咨询电话：15079561591

科目二考试流程技巧解析相关阅读：

科目三考试满分通过技巧

想要顺利的通过科目三考试，努力和汗水都是少不了的。很多学员都在抱怨科目三很难，但是，真的难吗？答案当然是否定的。接下来，来看看我会从很多小的方面来给大家讲解怎么才能更好的通过科目三考试。

一 、打灯

科目三平时要多练习，把每一次练习都当做真正自己上路开车(其实也确实是自己上路开车)，一定要熟悉打灯-看镜-回灯的动作。忘记打灯或者忘记关灯都会死的，多冤啊!所以一定要培养好习惯。

二、换挡

一定要记得离合要快踩慢放，而油门则相反，要慢踩快放。换挡时(无论加档还是减档)，都是先把速度加/减到相应值，然后迅速踩离合放油门挂档，接着慢慢放开离合(前大半可以较快放，最后一点点要慢点放)，这样车就不会撞动，运行平稳也是考核的终点和难点。

注：关于什么速度挂什么档，可能教练教的会有些微差别，但总得来说10码以下是一档，10-20是二档，20-30三档，25-40四档，40左右五档。无论加减档都要用余光瞄一眼仪表盘，看看速度再操作。

三、看镜

斑马线、路口、红绿灯、公交站、学校、变道、超车、转弯时(暂时只想到这些)一定一定要看左右后视镜!多看镜不会错的!但不要一直盯着镜子，视线平时直视前方，看镜迅速，摆头幅度要大(看右镜时可以看看考官比较保险)，可以多看几次镜，以免考官没看到你看镜了。很多人挂掉就是因为被判不看镜，有不少是看了镜但摆头幅度不明显，考官不觉得他们看了也挂掉!所以聪明点，摆头幅度大点，多看几次，以确保考官看到你看镜了!

四、心态

最大的心得是要淡定!我就属于心态不好型，所以科目二考了三次才过。但经过科目二以后我知道，我有实力可以过的，就是要淡定。其实考试时集中精力就没心思紧张了。就当做是带着考官兜兜风，这样也就没那么紧张啦~再说，考官也不会那么凶像教练一样一直骂骂骂，其实没那么可怕嘛。(看来有个没耐心的教练也不算坏事，骂就骂，练练心里素质也不错 )

五、细节

科目三很多细节容易疏忽但是也非常重要，一不小心就会中招冤死。上车前一定要绕车一周，并现在车头瞭望，安全后才开门上车。上车一定要关好车门!一定系上安全带!我会告诉你我后面有个男生就是因为车门没关好挂掉的嘛!还有，挂档的时候一定不要看档位!不要以为你偷瞄就不会被发现。千万不要抱侥幸心理。

最后也是最关键的：练练练!!!一定要多练!熟练才不容易犯迷糊!我们驾校非常坑爹，只给考前练两天!我会告诉你我自己花钱找了其他教练陪练嘛!后来去驾校练车把教练吓一跳问我平常是不是有开车!开玩笑，姐会这么傻告诉他姐就是练过嘛!结果一把过才知道这科目三请陪练的钱花的多么值得呀!(心里偷笑呀，哈哈哈!)