对于想买二手车的消费者注意啦!在二手车交易过程中,一些不良商家为了赚钱,低价回收事故车、问题车,进行“修复翻新”后再卖出,让我们在选购二手车时难以辨别,这给新车主带来严重的安全隐患。如何识别这些翻新车呢?下面就为大家介绍几种常见识别翻新车的技巧,希望对大家选购二手车有所帮助。
检查车身漆面光泽和厚度:首先要绕车一周,重点检查车门、腰线和前后翼子板外表面漆层光泽度、平整度。通过检查车漆表面有无起伏痕迹,油漆光泽度是否均匀一致,车门周边胶条是否粘有油漆痕迹,可以初步判断漆面是否补过漆,以及车辆是否进行过翻新处理。温馨提醒车主,一旦车辆发生剐蹭事故,漆面修复完好如初几乎不可能,应仔细观察车漆的蛛丝马迹。
重点检查发动机舱封胶、点焊圆点:市场上大部分车型都是发动机前置,不管车辆是否进行过翻新处理,发动机舱都是重点检查部位之一。检查发动机舱除了看看框架是否有焊接痕迹,是否有重新喷漆痕迹之外,还要重点检查发动机舱覆盖件边缝是否有封胶、点焊圆点存在。一旦发现发动机舱结构部件发生位移,很有可能这辆车遭受过碰撞。
A/B/C柱是否有焊接或敲打痕迹:事故撞击对于车辆两侧A柱、B柱、C柱的影响往往更明显,即便翻新后也不会像原厂漆面那么光滑平整,检查可发现或多或少的修复焊接痕迹或是敲打痕迹。温馨提醒车主,如果发现有可疑的轻微钣金痕迹,在征得原车主同意的情况下,可拆下密封胶条检查车辆的A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。
检查后备箱平整度:后备箱虽小却往往有大乾坤。车主可以打开后备箱掀开备胎箱底板,检查是否有过翻新维修的痕迹检查后备箱闭合缝隙处的弧线,毕竟翻新处理过的车辆弧线难以达到平滑、圆润、自然的效果 温馨提醒车主,同时也别忘了后避震器支架内衬板和内部接缝线条,检查是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
五年前的二手车市场还没有现在发展这么好,事故二手车、翻新二手车充斥着二手车市场,一般消费者也对二手车敬而远之。现在随着二手车行业的发展,越来越多有实力的二手车商出现在消费者的视野中,购买二手车的消费者也是增加了不少,那么在当前的二手车市场中,要如何鉴定事故二手车、翻新二手车呢?
事故二手车和翻新二手车的鉴定方法
招式一:问4S店
目前,主流车型无论在哪个城市做过维修、保养,厂家的数据库中都会有记录。而这些记录,正规的4S店都能查询到。在买进一辆二手车之前,很有必要跑一趟4S店,查询一下该车的维修、保养记录。记者昨天尝试联系了几家杭州的4S店,只要能报出当下的车牌号与车主姓名,4S店都乐于提供这些信息。
不过,这一招也并非完全管用。首先,目前大部分车都只提供2年/6万公里保修。之后一旦这辆车更换到非4S店的修理厂保养、维修,记录就比较难查询了。
招式二:查保险
据了解,国内大大小小的保险公司,都已实现了信息共享。之前出过的事故,哪怕更换了保险公司,记录仍然存在。而且即使更换再多车主,只要车架号不变,车辆的事故记录就一直会延续。现在很多车主在购买二手车时,往往会忽略去保险公司重新备案一项。殊不知,这不仅使变更车主之后,保险无法生效,也让买家失去了一个查询车辆事故记录的好机会。
招式三:看内饰
比起外观,内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中,与手掌摩擦会留下印记;中央扶手、换挡杆表面开始脱落,这绝不是三五万公里能到达的磨损程度。最关键的是车内的旋钮和按钮,会因为长期使用而变得光滑发亮。
另外,把车内的所有配置功能都用一遍,也能帮助你判断这辆是不是翻新车。例如,如果你多次开关天窗,如果并不是很灵便,那这辆车很有可能出过翻车的大事故因为翻车事故很容易导致天窗轨道损坏。
招式四:看外表
猫腻车们的表面功夫,肯定是做足的。不过,我们依然可以从一些细微之处入手。例如,虽然整车看起来很新,但如果车门的内侧、门把手的角落等一些地方的油漆,与其他地方有比较明显的色差,那很可能是一辆被隐瞒了真实年龄的车。又例如,打开引擎盖,仔细检查固定发动机的那几颗螺丝。如果发它们的顶端有伤痕,证明发动机可能拆下来维修过。那几道伤痕,正是拆卸时留下的。
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驾考科目二倒车入库注意事项解析
随着汽车进入了我们的日常生活,给我们的生活带来了舒适与便捷,也因此越来越多的朋友们开始学车。新手学员在第一次碰车的时候难免会有一点紧张感,怕一不小心就手忙脚乱。其实学车不只要有一股拼劲,最主要就是胆大心细,下面我们一起来看一下安全学车都有哪些注意事项。
1、上车要系安全带
安全带虽然系着不舒服,可万一高速行驶出了相撞事故,也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯,毕竟生命是最珍贵的。
2、下车勿忘摘挡
停车后忘记挂回空挡或P挡,轻则憋灭火,如果同时忘记拉手刹,则有可能造成车在停车位置再向前冲,给自己或他人造成损失。
3、右脚位置要放正确
驾校的车怠速都调得稍高,刚学车时教练不主张学员踩油门,还大都把油门线摘掉,又由于怠速行驶,速度很低,有时踏一下离合车马上就能停下,久之,不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯,就会在以后驾驶手动轿车遇突发情况时无法从容处理,手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机,甚至错把油门当刹车酿成大祸。
4、启动不要忘记松手刹
刚学开车,启动车时一定要按顺序来,不管前面停车时有没有拉手刹,自己上车起步时都要去松一下手刹。再者,如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方,一定要停车检查清楚、弄明白,不要继续行驶,想当然地抱怨车不好。
5、停车勿忘拉手刹
这个问题可能与上面的问题如出一辙,因为我们在练车时,一是场地较平,二是学员一个接一个地上,教练可能不对此做特别的要求,不过这个坏习惯不克服掉,在今后正式驾驶时就有可能出大问题,稍一马虎就会出现溜车的危险,这样会给自己的车造成损坏不说,还有可能造成他人的财物甚至生命的损失,错误虽小,后果可怕。