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科目解读:知识贴|普及国内公路的编号规则

开车技巧2017-11-14 03:09

今儿迷妹问了叮咚君一个关于国道和高速公路标志牌区分的问题,叮咚君表示问题过于简单而拒绝回答!

为了搞清楚这个问题,迷妹查了大量资料,今儿就给大家简洁的普及一下,如何区分国道、省道、县道、高速公路标志牌,以及国内公路的编号规则。可别小看这个知识点,不仅 科目一科目四考试考,而且对以后开车上公路和高速都有很大帮助,也能给像迷妹一样的童鞋扫盲!
  01国道
国道是国家干线公路的简称,指具有全国性政治、经济意义的主干线路。根据其地理走向分为3类,以1开头的国道表示是首都放射线(G112除外),即连接首都和重要城市的国道;以2开头的国道则表示为南北走向线;以3开头的国道表示为东西走向线。
以1开头的国道共12条,编号为G101-G112,所以当你走在“G1xx”路段上时,说明你不是在驶向北京就是在远离北京。其中G112是一条环北京国道,其起点和终点都为河北高碑店。
以2开头的国道共27条,编号为G201-G228,其中G226云南楚雄——云南墨江被撤销。
以3开头的国道共29条,编号为G301-G330,其中G313甘肃瓜州县(原名安西县)——新疆若羌县被撤销。
所以迷妹统计后发现,国道一共68条!
  02省道
省道指具有全省性的政治、经济、国防意义的省级干线公路,是由省(自治区、直辖市)公路主管部门负责修理养护管理。省道与国道编号规则一致,以1开头的省道表示是连接省会为起点的放射性省道,编号为“S1xx”;以2开头的省道表示为南北走向线,编号为“S2xx”;以3开头的省道则表示为东西走向线,编号为“S3xx”。
  03县道和乡道
县道和乡道的编号规则和国道、省道一致,县道以字母X开头,乡道以字母Y开头,且县道和乡道标识牌均为黑字白底。
  04高速公路
高速公路上的标识牌虽然与国道、省道标号规则有所区别,但也是很好区分的。
  有的同学会举手问,为什么高速标识牌编号既有G开头,也有S开头的?
其实你仔细观察会发现,G开头和S开头的高速公路标号上方的颜色也不同,G上方为红色表示该高速公路为国家级高速公路,S上方为黄色,表示为省级高速公路。
  怎么区分高速公路和国道、省道?
  1.从编号字母后面的位数来区分
国道/省道是“ 一位字母+3位数字
高速公路是“ 一位字母+1/2/4位数字”(并行线用E/S/W/N来表示方位)
  2.从路牌编号的颜色来判断
  在有些高速公路上也用“一位字母+3位数字”来表示,这时候怎么区分呢?
高速公路的路牌编号配色为“ 绿色底纹+白色字体”;
国道路牌编号为“ 红色底纹+白色字体”;
省道路牌编号为“ 黄色底纹+黑色字体”。
总结:国内的公路有数百条,我们不可能、也没有意义去一一记住,但是在了解了公路编号规则之后,迷妹发现这是最好的、也是最有效的记忆方式。如果以后自己驾车出行,涉及到陌生地段,不会因为看不懂标志而出错,也不会因为陌生标志而一头雾水。

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科目二s弯曲线行驶怎么看点打方向技巧图解

曲线行驶的精髓所在就是看点打方向盘,主要考核的是学员们有没有充分的掌握方向盘的灵活运用和车轮的运行轨迹。

但是呢,并不是一圈又一圈的迅速打完不懂就可以通过的,而是要根据点位逐渐打方向盘,慢慢修改微调才能够完成的。我们先来看下s弯该怎么看点?

s弯道看点打方向技巧图解

一、第一个点

首先,我们完成曲线行驶直线的考试时,进入之前一定要把汽车车身调直,行驶到道路中心。

当车头中心碰到右边路边线的时候,方向盘要迅速向左边打半圈,让车头的左边角压着路边线走。

如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点,让车头左边线一直压着路边线走。

如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候,方向盘要适当的往右多回一点,确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整,也就是打和回的时候,一定要是稍稍的调整,而不是用力打或者回,如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)

特别提醒:在曲线弯内除了要转弯,不然方向盘必须慢打慢回,以稍微调整为主。

二、第二个点

当车头到了弯道的交接处这中间的时候,必须迅速向右打方向盘回正,由于之前的调整,这边通常打一圈左右就可以了。(注意:这个要以你的操作为主,过多或者过少要懂得调整,一旦车轮压线就是挂科,所以大家一定要注意)

三、第三个点

当车头的中间碰到左路边线的时候,记得往右打半圈,后面的和第一个点的操作方式一样,只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差,大家一定要记住,这边车头的右角一定是要压着路边线走的,过多或者过少,大家一定要记得慢慢调整。

这边要注意,我们在转弯的时候,一定要合理的运用后视镜,在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离,如果距离小于15厘米左右的话,要注意调整方向盘,避免压线,当然不要后轮没压,前轮给压了,那可就悲哀了。

四、注意事项

1、必须合理的运用后视镜,要懂得时不时的用余光看下后轮和路边线的距离,避免出现小于15厘米的情况,因为那样子很容易压线。当然,不要只顾着后视镜,因为前面有可能压线。

2、每个人的体型都是不一样的,所以大家一定要根据自己的需要调整好后视镜和座椅,如果座椅太靠前的话就看车头左右车盖上的两条缝隙对着边线。

3、车头通过曲线的时候,要记得回正方向,记住如果回早了是会出现压线的情况的,所以必须要充分运用下后视镜,瞟一下后轮距离。

4、特别注意:车速一定要慢,当然不能太快也不能太慢。太快操作来不及,容易压线。太慢容易停车熄火。

其实,曲线行驶看点并没有大家想象的那么难,只要肯下苦功夫,勤学多练,通过考试是很容易的!

小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照

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