难点解析：科目二侧方停车如何做到不压线，据说这里很多人都挂掉了

其实侧方停车看似简单，其实操作起来还是有点难度，特别是轮胎压线的问题，不是右后轮，就是左前轮，作为科目二的第一个考试项目，要是一来就挂了，绝对影响下次考试的心情，那么，侧方停车到底有什么技巧呢？下面就跟随小编的脚步我们一起来学习一下。

１、３０－５０厘米的库边线距离难以掌握

在进入侧方停车之前，一定要停好车辆的位置，保持右车身与边线的距离为３０－５０厘米，不然就会产生很大的误差。

２、入库的时候压线

如果方向盘提前打死了，就会造成车辆前面的距离不足，后面的空间有很大的富于，而且还会造成压边缘线的的危险，所以，第一个要看的点要看死了。

３、离合的速度控制不好

跟倒车入库一样，很好的掌握车辆的速度是成功侧方停车的关键，在整个过程中一定要操持车速缓慢，而且中途不能熄火，能够控制好速度，一系列的动作下来就绝对不会有什么问题。

４、开出车库的时候压线

不仅要保证进库的时候不能压线，出库的时候同样不能压线，打早了或者晚了都会影响车身是否会压线，所以，要抓住最好的时机。

５、重点和难点

侧方停车要看的点其实比倒车入库还要繁琐，因为它需要不停的变换看点的反光镜，而且还要配合受伤动作，手脚的协调一致是不可缺少的。

科目二侧方停车如何做到不压线，据说这里很多人都挂掉了相关阅读：

坡道定点停车与起步很难？掌握了方法，一点都不难

坡道定点停车和起步难度是科目二仅次于倒车入库的项目，是最容易丢分的项目，80%以上的人要在这里至少扣10分。

深圳这边也是两个考道共用一个半坡启动，如果前方有人在考试，一定要在白色线停车等待，等前方考试车离开以后才可以进入考试区域。

1、对方向

一般来说，直角转弯或侧方位停车的下一个项目就是坡道定点停车。进入坡道考试区域后，首先要摆正车身，对齐位置。有的教练是让学员把引擎盖右侧三分之一处对准右侧黄线边线上坡，有的是方向盘对停车标线的某一点。

因为是上坡，所以离合要慢慢放一点，否则车可能熄火。但一定一定要注意速度，很多人因为在这里没搞好速度导致熄火，车轮右侧压线，或定点停车位置不对。

注意：当从右后视镜观察发现车身离右边库线较远时，方向盘向右打点，过会发现距离差不多后回正，此时其实车身还未回正，应该再把方向盘向左边打点，否则随着车不断向前开，右前轮会压线。

2、定点停车

当发现右侧雨刷处的节点纸和右边停车杆重合时迅速踩离合刹车；有的教练是让学员看左侧后视镜下沿完全看到坡道实全部黄线时停车；

注意：很多教练的方法、看点是根据考场来设置的，比如某个教练常带着学员去仙田考场考试，那么他的方法就是适合仙田考场的，所以约考科目二前记得征询教练的意见。

3、定点启动

（1）打左转向灯，上拨就是右，下按是左。

（2）此时一定要在大脑问一下哪只脚是离合哪只脚是刹车，这个非常重要。很多人后溜很多一部分是因为紧张没意识到哪只脚是离合，哪只脚是刹车导致的。

（3）轻轻地松离合，此时感觉到车头震动很大，发动机的声音很闷，放开刹车，此时离合就不要再随意动了，稳住。

祝各位早日拿证。

学习更多学车技巧？需要练习科目二，科目三教学视频，请关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载哦