近期,和一起考驾照的朋友们聊天,聊到一个车友,三次考过科目二的经历。个人觉得他的驾考经历很具有代表性,想和大家一起分享下,其实,只要努力没有什么不可能。
候考区
车友的名字叫做小A,小 A是我们一起学车最用心的,倒库也是学的最好的。记得有一次,教练组织8人一起倒入,小A倒库是盘盘进,车子就像抬进去一样。并且,为了考过科目二,她经常选择下大雨来练车,中午不吃饭走S型曲线。夏天气温高,为了走好S型曲线,她一个人站在S曲线旁,看所有人走S曲线怎么打盘子,并自己摸索,不到1天,就已经能把S型曲线走得很不错了。
由于小A年假马上结束,她匆匆报考科目二,那时她只是刚刚把科目二学完。抱着试一试的态度,小A去了考场,教练为了给她省钱,给她报了普训,200元训场地两圈。进入考场后小A,由于控制不好离合,在坡道上无法起步,两把都死在坡道。
考试地图
费用明细:来往返路费20元
安全员打点:100烟
报名费200元
合计:320
考场全景图
十天后,小A又和教练约好,准备报考科目二。为了弥补坡道不足,小A 每天中午不吃饭,抽1个小时时间在驾校练习坡道.为了避免再次失败,小A报了特训500元。考试前一天的模拟考,小A凌晨4点起床,天还是黑的时候,就在考场上练车,浑身冻得冰冷冰冷的。也许是运气差,小A倒完库进坡道后,第一把冲过了,直接扣了100.第二把心理素质太差,死在了倒库上。这次失败让小A开始怀疑人生了,她甚至有点想放弃驾考了。甚至每天上班都有点为此事耿耿于怀。
费用明细:
来往返路费:60
安全员打点:0
特训费:500 补考费150
合计:710元
考试中心全图
不久后,小A听说驾考可以用12123软件预约,她抱着试一试的态度预约,结果却意外预约上了,教练要再报名,报着试一试态度,小A换了一个新的考场,决定再去试一试。这一次,小A只花了40分钟练车,因为教练也对小A失去了耐心,告知他要去喝喜酒,没有车给小A练习。
拍摄于凌晨五点
普训后的两圈,小A练习的并不力量,一把都没有过。与以往不同的是,小A 并没有把驾考当做唯一的事儿,而是选择出去购物散心。第二天早上,小A上考场,她选择了慢慢做动作,并不停念叨下一步做啥,第一把前四个项目都没有问题,最后一个项目,坡道定点与起步,只听见语音提示,右边距离大于30厘米,未定于标杆上,心想,这下就玩完了,于是,按照流程打了转向灯,启动汽车下坡。谁知道下坡后,汽车却显示,恭喜您,本次考试成绩为合格。
费用:来往返路费30
安全员打点:0
补考费200 普训费200
合计430元
总计花费1460元
通过这些经历小A告诉我,有时候,一次性过是好事,也是坏事儿。好的是你不必再饱受科目二折磨,不用再一睁开眼就是五项训练。坏的是科三就不会很顺利,坏的是再遇到挫折就受不了。
为了让更多人不走冤枉路,小A总结以下三点:
学车要学扎实了再考,不要因为急着去考试,技术却不到家,挂了后会对信心打击很大,比如小A第一次和第二次就是坡道没有掌握好,就匆忙去考,烧钱又烧力。
考试之前如果觉得紧张,可以吃糖、巧克力、泡泡糖,心理承受能力不强的,尽量选择一个人去考,免得出现心理落差大,接受不了的现实。
考试中要注意慢,慢可以解决很多问题,速度快了容易出问题。
以上是小A科目二的经历,也欢迎与远方驾校小编我相互交流。
以上就是远方驾校小编给大家整理的远方驾校:三次考过科目二的血泪史 一个科目二就用了1500的全部内容,希望对广大学员有所帮助。远方驾校报名咨询电话:0558-8856833
三次考过科目二的血泪史 一个科目二就用了1500相关阅读:
南京尧新考场科目二心得体会
尧新考场是南京新开没多久的一个新科目二考场,场地内是四条环路,八个路线,每条环路正反两条路线,都是靠右行驶,每条路线有两个侧方停车,但是只用一个,我考试的时候有一个会被三角路锥路障挡住,然后靠右行驶完成路上碰到的所有四项就会回到起点,候考大厅有科目二的图示。
(注意路线5方向画反了,是靠右行驶的)
驾校带去模拟的时候,费用是240元,包括6条路线*30元的四项,三次*20元的倒库。
八条路线会模拟六条,除去一条自动挡的路线以外,只有一条会模拟不到,不过大家不必太担心,这里每条路线的不同基本都是四项顺序不同,场地是很规范的。
再说说车子,模拟是六条线用一辆车连续完成,模拟的车子是老普桑,后视镜有些是电动调节的,而不是手动调节的。不过那个用法很简单,即使没用过电动调节的我觉得智商正常的人看两眼也就会用了。
然后车子的离合特别特别软,而且汽车动力比较差,模拟的时候车上是坐着五个人的而且开着空调的,坡道起步的时候很难受,我模拟的车子半离合踩的速度有点慢上去然后慢慢的就发现窜不动了只好慢慢全松开离合结果车子还是很没劲然后没到线扣了十分,之后就学乖了即将上坡的时候稍微速度快一点最后压一压离合,明明平时在驾校半离合就行了。半坡起步的时候也是很难控制,因为离合软,车上人又多,所以几乎要抬到快要熄火再松刹车才行,模拟的时候还是熄火两次。
还有一个问题是,我教练教我坡道停车的时候是看雨刮器的一个高点当参照物的,但是,现场的车子雨刮器形状,和我学的不一样,这样参考就很难了,第一次坡道没停准就是因为这个雨刮器参考不太好,之后的几条模拟都是多回忆了一下雨刮器的长度停稳的。
我模拟了六次全及格了,三次满分,一次坡道没到停准,一次坡道熄火,一次坡道既没停准又熄火。
虽然模拟的时候,我说的车子是那样,但是真正考试的时候,车上是只有一个人的,而且没有开空调(开着空调的话自己关上,把那个A/C开关关上就行),动力是要好很多,不过离合器还是那样软,不过这不关键,慢慢开就是了。坡道真正考试的时候离合器半离合就能上去,不会像模拟的时候车上那么多人动力不足,不过那次还是雨刮器的锅,那个高点和驾校的很不一样,扣了十分,最后90分过的。
之后说一说倒库,在等待模拟的大厅里交钱刷完身份证之后会给你一个倒库的模拟小票,上面写着A或者B或者C或者D库,然后A代表1,4库,B代表2,5以此类推,然后模拟的时候去倒库那里附近按照ABCD四个排队就行了。
现场有人员引导,模拟的时候假如你排在A队,那么到时候1或者4有人模拟完了下车之后现场工作人员去把车重新停好,然后就喊下一个人模拟,排在最前面的那个人上刚才那个模拟完的人的车子。
要注意的是,你小票写的是A,那么你考试的时候肯定不是1库就是4库,BCD以此类推,不过两个库也只能模拟一个库,但是不要担心,场地很标准,每个库都一模一样的,可能就是车子状态不一样,我抽中的那个车子离合和驾校一样硬,不像四项的车子一样离合很软。
考试的时候,到尧新考点刷身份证进候考大厅然后到服务台刷脸签字签到,签到的越早的考试越早,并不分你预约的那个第一场或者第二场,只要是那一天考试去就行。
先考四项还是先考倒库是随机的,大厅里有个屏幕显示八条路线和每个倒桩等待考试的名字,然后显示名字的就去考试,没有的继续等,看到你的名字之后记下几号路线几号车(倒库每个库只有一个车,所以知道那个库就行,四项每个路线有好多车,记下哪个路线和车号),然后去出口领马甲考试。
之后每个环路都有一个候考亭,过去等就行了,现场有人员喊的,注意不要坐错车,坐错车考试0分。
然后考完一项回到候考大厅再看屏幕看另一项有没有你考试,之后再去另一项,考完之后出考场旁边有一个自助查成绩的机器,能查成绩,之后成绩单听驾校要求,有的驾校是不要打印的,查完成绩直接走就行了。