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路路通驾校百科:如何正确刹车预防事故发生!

开车技巧2017-11-14 03:00

加速行驶、转弯等对于老司机们来说,可能是小菜一碟。那么,真正考验驾驶技术的是什么呢?也许就是刹车了!一旦我们不能够正确地操作刹车,那么危险也会随之而来。刹车的最高境界:车辆平稳地减速或停止,车内的小伙伴自然安坐,感觉不到顿挫感。

1、防“点头”刹车技巧

很多新司机掌握不好刹车时机和刹车力度,常常刹车时比较生硬。

操作技巧:在刹车距离足够的前提下,需要缓慢踩下刹车踏板,均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,等到停稳后再松开。

2、跟车防“亲吻”技巧

行驶时刹车要确保与前车的安全距离,缓踩刹车,保持匀速,再根据前车速度增大或减小力度。

操作技巧:当发现前车开始刹车时也要准好刹车,平稳减速,保持刹车踏板位置,然后再观察前车的速度变化,调整刹车力度。如果前车的速度不再下降,此时可以缓慢松开刹车踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

3、坡路刹车技巧

上坡刹车的技巧相对简单些,由于车身重量带来的减速作用,刹车力需要小一些。但松开刹车踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡刹车后要注意及时换挡

下坡刹车就复杂一些了,需要利用发动机刹车。下坡时不要长时间使用刹车,容易导致刹车片过热刹车效能下降,这时怎么办呢,手动挡车采用低挡位下坡。自动挡车准备下坡时最好不要加油,要保持车速缓慢,必要时使用点刹来控制车速。

4、弯路刹车技巧

弯路一定要提前刹车,减速转弯,确定好没有危险后再均匀加速行驶。弯路上刹车的同时要打方向,顺着弯路的角度调整车身方向。不要猛踩刹车,尤其是外侧车道的车辆,避免车身失控,造成事故的发生。

5、紧急情况时的刹车技巧

紧急情况时就要以最短的时间、最短的距离减速停车。不能惊慌失措,头脑空白!

首先必须迅速将刹车踏板踩到底,同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单,其实也的确不复杂,但关键的是你要够狠,要真的做到把刹车踏板踩 到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线,要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向,绕开障碍物。

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对向借道超车怎么办

行驶在双向两车道时,,对向车道总是借道超车,我该怎么办呢?这是许多先手心中的疑问,今天给你们说说该怎么办。

应对这种情况要牢记四个字:“当机立断”。即,当预判到对方准备借道超车时,如果决定让行,而且对方有安全超车的量,自己主动提前减速,为对方让出安全超车的时间和空间。当预判到对方根本不可能完成借道超车时,马上闪灯加鸣笛,不要减速正常通行即可。此时,一般对方就会放弃超车。即便这样也要预防对方强行借道超车,看自己车道右侧是否有安全躲避的空间。切忌:犹犹豫豫、给对方也造成误判。国道上的事故经常是发生在超车时,典型的就是路窄时,对向车道上的车辆在不该超车的时候,借了你的车道超车,从而造成险情,甚至是事故。

如何预判借道超车时的险情呢?

其一:警惕大车身后的小车。

当在国道上开车时,经常看到小车跟在大车后面,总是跃跃欲试想超车,有时候就会因为急于超车,在不该超车的地方强超,此时,一定要高度注意大车后面。

其二:坡道盲区时要警惕对向车道借道超车。

这点,我年假期间在山西时,深有体会,无论是上坡还是下坡,坡顶这个点是很多人经常忽视的盲区,我经过时,都是稍微靠右、减速、同时使劲按两下喇叭。在此一定要提醒车友们提个警惕这个盲区。

 其三:弯道时要预防对向车道的车辆借道超车。

弯道时,存在盲区,禁止超车毋庸置疑。可是现实中,仍然有“高手”不管不顾,随意驾驶,此时,作为我们必须预防为主,密切注意对向的情况,同样要提前减速、鸣笛,适当靠右,预防他人借道超车。

国道驾驶时,一定要注意自己的驾驶方式,预防对向车道上的车辆借道超车,在预防他人犯错的同时,要做足自己。要明白,国道驾驶有国道驾驶的方法,要明白国道的特点,是不用于市区和高速的。

关于国道的特点,我走过的国道也有不少了,北京周边的103、104、106、107国道,长治周边的208、309国道。经常走国道的驾驶员都知道,国道上基本上汇集了所有机动车:大货车、小货车、公交车、轿车,农用三轮车等,还有非机动车:摩托车、三轮车、电动车、自行车等,在这样的复杂路况下开车,对驾驶员的要求是很高的,尤其是需要比平时更加高度的集中注意力。因为国道的路况和高速公路是不一样的,在国道上,红绿灯很少,路口非常多,国道上的非机动车的安全意识相对都不高。路况不好,隐患也更加多了一些。

在国道上开车,不仅仅要保护自己,更要为他人着想。在国道上, 因为经常会遇到大货车,自然需要加速超车,中间无隔离带的路段,更要借道超车,这时如果不正确预判,提高警惕,安全隐患无处不在。

分享国道行车的5点注意事项。

 第一、不要在国道的最左侧车道行驶

大部分的国道中间都是用绿化带隔离开的,机动车和非机动车或者行人穿越国道,必然要穿过绿化带,如果有自行车或行人,穿越绿化带的口子处,无疑是最大的盲区,这就需要我们在行驶中,在无车时尽量不选择最左侧车道,这样两旁有什么情况都有较大的回旋余地。

  第二、视线放远、放宽、跟车时要错开前车

国道驾驶时,视线要放远、放宽,同时要警惕对向车道的路况,在跟车时,要与前车错开车身,这样可以减少前车给自己带来的盲区。

  第三、注意观察国道的路牌和提示标语。

国道上,请注意:每一块路牌和标语都是有意义的,切记不能忽略,尤其是多发事故地段提示,还有弯道提示,遇到这些地方,一定提前降低车速,提高警惕。

 第四、勤按喇叭

遇到盲区时,或者发现国道上的农用车、非机动车和行人,行为异常时,尤其是农用三轮车,有些车连后视镜都没有,三轮车声音又大,你不按喇叭不要指望他能发现你。

 第五、超车要多个心眼,确保无异常后再超车

国道超车,不同于市区超车,国道上的车辆驾驶员水平参差不齐,必须要仔细观察前面路口无异常时,才能超车。

超车时对驾驶员来说,需要培养自己的距离感,无非考虑三个速度,自己的速度,要超的车的速度,对面来车的速度。超车所需要的距离绝不是一成不变的!这个需要经过实践千锤百炼才行。

双向车道,中间无隔离带时,超车要格外谨慎。

尤其是当对向来车时,你要越线超车时,更要谨慎,不能冒险强行超车。

以上就是对象街道超车的解决方法,再次,提醒,国道超车,必须考虑三个速度,自己的速度,要超的车的速度,对面来车的速度,不可强行超车,没有100%把握,决不超车!希望这些可以帮到您。

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