60岁上调到70岁
老年人的体检,调整比较大,从原来的60周岁以上调整到70周岁以上,也就是71周岁开始,每年提交体检表。由于没有按时提交体检表,驾驶证可能会被注销,但139号令当中,已经有了针对体检表提交的救济措施。对于老年驾驶群体来说,体检年龄的提高是一项非常方便的措施。
具体规定如下:
1.年龄在70周岁以上,在一个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的;
2.持有残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型,在三个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的;
3.机动车驾驶证在有效期内或者超过有效期不满一年的,机动车驾驶人提交身体条件证明后,可以恢复驾驶资格。
转入换证不体检
原来部令的规定是转入换证的时候是需要办理体检的,现在考虑到异地换证的需要,就不需要去医院的体检表了。但这个转入换证并不包括驾驶证期满换证,它只是指驾驶证转入业务。
针对职业驾驶人来说,无论什么时候,管理都更为严格,而139号令却进一步放宽了针对职业驾驶人的管理,只要遵纪守法,职业驾驶人要办理的业务和非职业驾驶人并没有什么不同。
免审验与审验周期变化
持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人,应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的,免予本记分周期审验。
发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的,应当在本记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。
实习期最严规定
由于新手驾驶人越来越多,针对实习期新手驾驶人的管理规定更加严格了。
1.机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。
2.新取得大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的,实习期结束后三十日内应当参加道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试,并接受不少于半小时的交通事故案例警示教育。
3.机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;
4.驾驶的机动车不得牵引挂车。
5.驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
当然,在增加准驾车型后的实习期内,驾驶原准驾车型的机动车时不受这些限制。而说到实习期内最严格的管理规定,当属记满12分就注销驾驶证这一条。
机动车驾驶人在实习期内发生道路交通安全违法行为被记满12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的,还应当按照第七十八条第一款规定,注销其最高准驾车型驾驶资格。
原来的规定是实习期内处理的记录满了12分才注销驾驶证,现在是只要是实习期内发生的违法记录,不管你什么时候去处理,满了12分就注销驾驶证。这就是防止有些驾驶人将实习期内产生的违法拖延到实习期结束后去处理,逃避注销处罚。
无论办理什么类型的驾驶证业务,都需要携带本人的身份证件,那么,哪些身份证件是公安机关认可的呢?
办理所需的身份证明
1、居民的身份证明,是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在户籍地以外居住的内地居民,按照第十九条、第二十一条、第二十二条、第八十三条规定提交的身份证明,是《居民身份证》或者《临时居民身份证》,以及公安机关核发的居住证明;
2、现役军人(含武警)的身份证明,是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在未办理《居民身份证》前,是军队有关部门核发的《军官证》、《文职干部证》、《士兵证》、《离休证》、《退休证》等有效军人身份证件,以及其所在的团级以上单位出具的本人住所证明;
3、香港、澳门特别行政区居民的身份证明,是其入境时所持有的《港澳居民来往内地通行证》或者外交部核发的《中华人民共和国旅行证》,香港、澳门特别行政区《居民身份证》和公安机关核发的住宿登记证明;
4、台湾地区居民的身份证明,是其所持有的公安机关核发的五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》或者外交部核发的《中华人民共和国旅行证》和公安机关核发的住宿登记证明;
5、华侨的身份证明,是《中华人民共和国护照》和公安机关核发的住宿登记证明;
6、外国人的身份证明,是其入境时所持有的护照或者其他旅行证件、居(停)留期为三个月以上的有效签证或者停留、居留证件,以及公安机关核发的住宿登记证明;
7、外国驻华使馆、领馆人员、国际组织驻华代表机构人员的身份证明,是外交部核发的有效身份证件。
异地办理的驾驶证业务
1.异地换证:
异地换证有五种,一是期满换证,二是达到规定的年龄换证,三是信息变化换证,四是损毁换证,五是身体条件的变化导致降低准驾车型换证。
2.异地补证:
公安部139号令规定,从2016年4月1日开始,你可以在驾驶证核发地或者驾驶证核发地以外的地方办理补证业务。
3.异地审验:
目前我们已经可以异地审验,部令里是通过互联网进行数据传输,参加审验有两种方式,一个是转入后审验,二是用网络进行数据传输,给你看这个界面,数据传输成功了就确认。在这里我们也要防范跨地域的时候数据丢失,这个是便民的举措,我们要防范一些风险。
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别人都用十几分钟,你却分分钟就结束,这是为何?
起步很简单,但是在科三却一直困扰着很多学员。别人用十几分钟完成的科目三路考,而你考试还没开始就结束了,这是为什么呢?
科目三成绩合格为90分,起步时扣分的项目比较多,稍不注意就可能在起步上挂科,所以在每次的科目三考试过程中,总有少部分学员,车刚一起动就结束了,但你知道是怎么挂科的吗?我们一起来看看关于科目三起步,容易出现扣分的项目,我们该如何避免扣分呢?
起步时容易扣分的项目:
扣分分值为5分、10分、100分。
下面这份是来自考场,考生在科目三考试时在起步时容易出现的错误:
起步的正确操作:
起步的顺序为一踏离合器,二挂一档,三打左转向灯,四鸣喇叭,五左右观察,六慢抬离合,七慢加油门(也可不加油),八松手刹。为方便记忆,可简单归纳为一踏二挂三转向,四喇叭五观察、六慢抬七慢加八手刹。
一、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣5分
起步时的观察很有必要,考试时有20多辆考试车同时进行,难免会出现多辆车同时起步的情况,这时就一定要观察好前后车辆的动态,及道路上的其他车辆及行人,鸣笛的时候,长按喇叭不低于3秒;如遇前方的车辆及行人,应按喇叭2下进行提醒。
二、起步时加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分
起步、左转、右转或掉头时,涉及一档的时候,油门切不可用力过猛,不然很容易造成一档转速过高,扣5分,掌握好对油门轻踏缓抬。
三、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车档),扣100分
车辆出现熄火后,千万不可慌张启动发动机,一定要先将变速器操纵杆(档把子)退回空档,这也是熄火后最容易被扣掉100分的项目,还需要注意发动机启动后,一定要及时的松开钥匙,熄火后冷静处理,就不会出现此扣分项目,因为熄火扣10分,并不影响你的成绩合格。
四、不松驻车制动器起步,未及时纠正的,扣100分
考试以手刹松下为开始,手刹拉起为结束,在起步时,手刹必须松到底,起步前可低头看一眼,虽然此扣分项极少出现,但考生一紧张就容易忘记。学员在平时的练车过程中,掌握好起步顺序,在心里多默念,就可避免不松手刹的情况。
五、车门未完全关闭起步,扣100分
车门未完全关闭起步经常出现在第二圈的考试中,由于第一圈考试不合格,被安全员拉回起点进行补考时,慌张上车,车门未完全关闭就慌张起步,扣100分,直接浪费补考机会,实在不该。
科目三起步贯穿在整个考试的过程中,如需左转,红绿灯需要停车,或前方出现紧急情况下的停车,再次起步时,考试系统都会进行起步评判。只要在平时的练习过程中,用心、细心;考试的过程中,沉着、冷静,相信每位学员都能顺利通过科目三的考试,只有完美的起步,才可能会有完美的结束。
千万别还没开始,就结束了……