公交驾校百科：科目三考试小技巧操作加减档

科目三如何做好加减档?有什么技巧呢?今天就给大家解读解读。

加档前首先确认前方路况良好，然后依次：加油门、松油门、踩死离合，加档。记住，离合和油门就好比是跷跷板的关系。换挡时不要低头看档位，换挡要轻点，不要太重。

若听到档位咯噔一声，那你下手太重了。同时，要眼看前方远处，这样才能走的直。加档的时候，不可以跨档加。科三换挡是常事，100米之内没有加到5档，那么就准备补考吧!当然，如果路况好的话，40公里的速度就可以换5档。时速最好不要超过60,五档你开到40-50之间就可以了，禁止低档大油门。

欲减档先减速，欲减速先刹车，一般减档可以跨档。5档减3档好减，但是5档减2档，如果速度没有降下来的话，车会咣当一声响，2档也是有速度限制的。停车的话不用减到一档，几档开的几档停就行，但起步必须是一档。拐弯2档，掉头1档。过红绿灯3档，人行横道就必须3档30的速度通过。

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说说刹车那点儿事儿！

很多车友不知道电子手刹和机械手刹的区别到底在哪里？还有一个和安全驾驶息息相关的问题：在高速上，如果误碰了手刹会不会有啥不良后果？今天咱们就来聊聊，手刹那点事儿。

手刹分为两种：

1、机械手刹

机械手刹的原理其实是抱死两个后轮，大家想象一下这个画面，一只高速奔跑的豹子，你突然锁住它两条后腿，而前腿还在继续奔跑，会怎样？豹子会咬你，开个玩笑！豹子会失控，变成翻滚的豹子。这就是漂移的原理，让后轮抱死。什么叫后轮抱死？就是不让后轮动。顺便普及一下，什么是ABS？就是防止轮胎抱死，模拟点刹车的效果，只不过ABS点刹的频率非常快。

2、电子手刹

电子手刹就不同了，在高速时，如果误碰了电子手刹有啥后果？如果你只是轻抠了电子手刹一下，系统会认为你是误碰，默默原谅你，所以不会有什么反应。如果你长时间抠住电子手刹不放，车会不会像误碰了机械手刹一样漂移呢？答案是：不会！！！

高速时，当你长时间抠住电子手刹不放，效果其实和你踩刹车一样！此时ESP（车身稳定系统）会启动，同时ABS（防抱死系统）也会启动，他们共同合作，让车身保持稳定，最终停下来。

你没看错，如果高速时刹车失灵，长时间抠住电子手刹，车身会平稳停下来，它起到了踩刹车的作用。

这一点对于我们来说其实很重要，在高速上如果遭遇刹车失灵，可以按照以下顺序操作车辆：

1、利用发动机制动：手动挡的车迅速降档；自动挡的车，切低速档；手自一体的车辆切换到手动模式然后降档。

2、 如果还是无法控制速度，接着找紧急避险车道，直奔那去就对了。

3、如果一时半会儿找不到紧急避险车道怎么办？只有靠车身和高速护栏平行摩擦，慢慢让车停下来了。

但车有电子手刹，扳动它车子会平稳停下来！请注意，机械手刹不！可！以！高速行驶状况下后轮立即抱死，这个时候的后果肯定是手刹拉线迅速被拉断，车子出现侧滑或者翻车。

温馨提示

小朋友好奇心很重，一定要让他们坐安全座椅，而且后车门要落下儿童锁，千万不要任由小朋友在车内乱扳，在这件事情上请不要妥协。如果在车辆行驶时，他/她一不小心扳了机械手刹，那就会惹来很大的麻烦。