学驾心得：科目三电子路考语音提示都提示什么？建议学员收藏！

第一步：模拟灯光考试

注意事项

模拟灯光操作考试，一般在起步前进行，灯光操作不难，但考试时需留意这些问题：

①上车后，检查开关或者仪表盘，看看灯光是否复位；

②耐心听完语音，再操作，抢答容易误判和扣分；

③雾天或故障，建议最后打开警示灯，不易出错；

④打完灯后要检查，出错要及时改正

灯光考试合格后

1、语音提示：请起步

打左转向灯，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，按喇叭，放手刹。慢抬离合器，观察左右交通情况，心里数3下，慢慢放开离合器，轻踩油门，平稳起步。起步完成。

2、语音提示：变更车道

开左转向灯。观察左后视镜。转动方向盘，（要点：三秒后动方向盘，角度不大于45度，不小于15度，向左变道，不需看右边后视镜，向右变道看右边后视镜， 不需看左边后视镜，在100米内变道都可以，在100米内觉得安全的情况下变道，一定要借助后视镜左右后方的交通情况。）

3、语音提示：通过路口（路口直行）

减速（一般行驶速度在过斑马线前控制在25-30公里之间通过。）离斑马线15米左右，左边看2秒，看前面，右边看2秒，看前面。摆头角度不大于45度，不小于15度，不能到斑马线上再观察，掌握好时机，超过30公里速度，离斑马线5-8米踩刹车3秒以上。

1进2挡的速度15公里，不要超过20公里，2进3挡，25公里不超过30公里。（超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。）

4、语音提示：直线行驶

行驶时把车走直，没进3挡的加速进3挡，平稳控制车速，然后听到语音提示：前方进入直线行驶路段。控制方向要稳不晃动，发现车子快压或快过虚线，立即轻微修正。大约行驶150米后，语音提示：结束直线行驶。

5、语音提示：通过公共汽车站

行驶速度控制在25-30公里，慢通过，30公里以下可以不踩刹车。

6、语音提示：前方请靠边停车

听到靠边停车，立刻打右转向灯，地上有一条线可以对，慢慢对直，然后回直方向，靠边停车全程都要右闪的。 离合器踩到底，减到一挡，松离合，观察右后视镜，看前面调整方向，使车辆右边离实线20-30公分，停车。注意刹车制动要平稳，踩刹车车辆快停下来时，松点刹车，再制动停下。拉手刹车。回空挡。关转向灯。

7、语音提示：请起步，继续完成考试

打左转向灯，按喇叭，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，放手刹。慢抬离合器，观察左右交通情况，心里数3下，脱离离合器，慢，轻踩油门，平稳起步。方向盘往左带一点。

8、语音提示：过人行横道，路口

行驶速度控制在25-30公里，慢通过，控制在30公里以下，25公里左右。

9、语音提示：前方路口左转

开左转向灯，轻踩刹车，离合器踩到底，挂2挡。

10、语音提示：前方路口右转

开右转向灯，轻踩刹车，离合器踩到底，挂2挡。

进入右车道。

11、语音提示：前方请选择合适路口掉头

开左转向灯。观察左后方。刹车，踩离合，一挡，在要靠近白色线的地方，左打死方向，就可以掉头了，记住，不能压路边白色实线。

掉头之后，有一段距离才会到提示到前方右转，所以，掉头之后，加油门，上二挡。

前方路口右转，开右转向灯。 刹车，踩离合，一挡，稳着油门。

注意事项

不同地方，电子语音提示表述略有差别，但考试操作都是一样的，按照教练教学进行考试就可以了：

①上车考试前，一定要仔细检查车辆状况，如挡位是否空挡、灯光是否复位；

②语音提示前，学员要注意观看指示标志，有利于提前准备，例如看见人行道指示牌在不远处，就尽量不要进行加速的操作；

③考试结束后，语音未提示考试及格，请勿解开安全带下车。

祝早日拿到驾照~~

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汽车低速转弯有异响是什么原因

　　这个问题在转向系和行驶系有故障都有可能发生，需要排查一下：

1、先检查一下轮胎是否有异物或者是否有鼓包，轮胎有鼓包会导致在极低速时异响明显(其实高速也响，只是频率太快，听不明显);

2、检测转向横拉杆的球头是否有松动，因为球头松动会使向某侧转弯时会发出声响，这个师傅应该能判断的，但注意用手拉来判断不一定行，因为如果手都拉得动那球头就太松了，用撬棒就着力撬一下看看，注意最好在举升器上操作。

　　一;离合器发响

(一)故障现象 发动机怠速时,踏下离合器踏板过后离合器便发出异响,放松踏板,异响消失.有时踏下或放松踏板都有异响!——

(二)判断与排除

(1)发动机在怠速运转时,离合器发出"沙沙"的摩擦声,用脚将离合器踏板向上勾起,异响随之消失.则为踏板回位弹簧过软,修复或更换!——

(2)若踏板自由行程正常,但在发动机转速和车速发生变化时,离合器会发出间断的撞击和摩擦响声,通常为离合器套筒回位弹簧过软,折断或脱落.

　　二;传动轴支承轴承响

(一)发生特征汽车行驶中,发出一种无间奏的"呜——呜——声"(像刮风声)或"嗡——"响声,车速越快,响声愈大,空档滑行响声更明显,同时有振动的感觉!

(二)发生原因原因是中间轴承磨损,润滑不良,装配不当造成轴承损坏所致

　　三排除方法

(1)停车后,痛手推拉中间轴承支承架附近传动轴,如有明显松旷,应拆除修理.若轴承磨损松旷,损坏应更换,油封及橡胶件损坏应更换!

(2)若轴承不松旷,支起后轮用手扭动传动轴检查.若感阻力很大,可能是轴承偏斜,应松开支承架胶皮垫环处的固定螺丝,调整轴承位置,加注润滑脂!三驱动桥异响

　　(一)主减速齿轮间隙过大响

(1)响声特征,当汽车起步,行驶中换档或踏下放松加速踏板时,感到驱动桥部位有"咯噔——咯噔——"响声,车速相对稳定(匀速行使)时一般不响.

(2)发生原因:

(1)保养时调整不当:

(2)齿轮齿面磨损严重,造成齿轮之间间隙过大:

(3)轴承磨损松旷,损坏或紧固螺母松动:

(4)驱动桥内润滑油数量不足:

(3)处理方法;及时查明原因进行修复

　　(二)差速器异响

(1)响声特征:当汽车转弯或因颠簸跳动时,主减速器部位出现异常响声.汽车直行时不响.

(2)处理方法:判断为差速器异响时,应立即停车查明原因,进行修复!——还有钢板胶套,减震器胶套,悬挂胶套损坏也会造成异响!