考本必备：考驾照科目三主要考什么

考驾照科目三考什么内容

主要考试内容：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目。

　考试流程

　　一、上车准备

从右边副驾驶室(车后或车右)开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。

　二、起步

系好安全带、把档位挂在空挡，调整左、中、右三个后视镜，挂一档，开启左转向灯，然后观察后视镜，轻抬离合让车辆接触到半联动时松开刹车，轻向左带动方向，完成起步，起步时要注意不要熄火，不要出现车辆有闯动现象。

　　三、变更车道

变更车道前，正确开启转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时，判断车辆安全距离，控制好行驶速度，不得妨碍其它车辆正常行驶。

　四、直线行驶

操作直线行驶时，只要不动方向盘，不跑偏，速度只要有1个点速度达到35码就松油，让速度降至30码缓行即可;全程只有一百二十米。

　五、通过路口

当听到“前方路口请直行”时需要减速慢行，车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下，车速在35km/h以下的踩刹车就可以了，要注意踩刹车时要左右观察。

　　六、靠边停车

听 到“请靠边停车”后，首先应该开启右转向灯，观察后视镜，然后减速使车速降 到10km/h左右时，放开刹车，利用剩余的惯性去对好边线与车的距离，靠边停车要注意，有路口、桥梁、公共汽车站、公共设施的地点都是不能停车的，停车 后拉好手刹，关闭转向灯，挡位置于空挡位置。

　　七、通过人行横道、学校、公交站

距离人行横道4米左右，丢油带刹，左右摆头(摆头角度在45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。

　　八、掉头

距离掉头路口60米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行到路口2米停车，换至用一档掉头，头要左右摆动(摆动角度45度)观察两侧交通情况，合理控制车速通过。

　九、会车

会车时要减速让行，轻踩一下刹车就可以了，过程中保持安全的车距。

　十、超车

与前方车辆保证安全距离，打左转向灯提速超车，然后看右后视镜观察车辆找合适时机打右转向回原来的车道即可，转向灯要亮三秒以上。

科目三考试评分标准

一、上车准备：上车准备按下列标准评判

1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

二、起步：起步按下列标准评判

1、制动气压不足起步的，不合格;

2、车门未完全关闭起步的，不合格;

3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;

5、不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

7、发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

8、道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

9、起步时车辆发生闯动的，扣5分;

10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

三、直线行驶：直线行驶按下列标准评判

1、方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格;

2、遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格;

3、不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分;

四、加减档位操作：加减档位操作按下列标准评判

1、未按指令平稳加、减档的，不合格;

2、车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。

　　五、变更车道：变更车道按下列标准评判

1、变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;

2、变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格;

六、靠边停车：靠边停车按下列标准评判

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;

2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;

3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格;

4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格

5、下车后不关闭车门的，不合格;

6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;

7、停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

9、下车前，不将发动机熄火的，扣5分。

　七、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯，按下列标准评判

1、不按规定减速或停车瞭望的，不合格;

2、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;

3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;

4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分

　　八、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站，按下列标准评判

1、不按规定减速慢行的，不合格;

2、不观察左、右方交通情况的，不合格;

3、未停车礼让行人的，不合格

九、会车：会车按下列标准评判

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;

2、会车困难时，不让行的，不合格;

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格;

十、超车：超车按下列标准评判

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

3、超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;

4、超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

5、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;

6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分

。

十一、掉头：掉头按下列标准评判

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

2、掉头地点选择不当的，不合格;

3、掉头前未发出掉头信号的，不合格;

4、掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。

十二、夜间行驶：夜间行驶按下列标准评判

1、不能正确开启灯光的，不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;

3、通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格;

4、会车时，不按规定使用近光灯的，不合格;

5、通过路口时使用远光灯的，不合格;

6、超车时，未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格;

7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;

8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;

9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

以上是有关于考驾照科目三考什么内容的相关介绍，希望能给大家带来一定的帮助。

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科目三最容易犯错的地方！一定要注意！

新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。

此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。

难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

换挡要迅速，抬离合要慢要轻

资深教练：

首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

仔细判路口，记熟踩变看三字

资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

手眼相配合，观察打灯再靠边

教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程先观察，打转向灯，再开始减速靠边。

减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。