学驾心得：学车考驾照，为什么教练科二温柔科三凶？

很多学员反映科三的教练特别凶，动不动就发火，科二那么温和的教练怎么一下子变了一个人。其实，我想说的是，同学，你真的想多了。教练还是那个教练，科二、科三他采用的教学方法不一样的确是有原因的。

一、科二、科三阶段的学员状态不一样

科二的时候，学员刚刚来到驾校，对于初学者来说，一切都是陌生的。所以，教练会以一种温和的方式给予学员引导，让学员慢慢熟悉驾校的环境，熟悉车辆性能，适应学车的过程。

而到了科三，学员对驾校的环境、学车的节奏都把握的很不错了，作为老学员，也能适应教练更严格的训练方式。

二、科二、科三阶段的训练车速不同

科二的时候，重点突出的是一个“慢”字和一个“稳”字。学员挂着一档，踩着离合或者刹车，很多教练甚至直接在油门下面放了个障碍物以防止踩错加速。所以在缓慢行驶的过程中，即使是犯了点小错，教练告诉你，及时修正过来也来得及。

而科三就不同了，踩油门加速，踩离合换挡，车速最快时能达到50脉以上。教练坐在你旁边，精神都是紧绷的，因为对于初学者来说，应变能力都较差，一旦出现紧急情况就需要教练踩副刹车来防止出现意外。

在这种高速行驶之下，教练不可能在你犯错的时候还不紧不慢的告诉你该干什么了，语气肯定是比较急的，甚至声音也比以前大。

三、科二、科三阶段训练的危险性不同

我们在新闻上看到的很多在训练时出现车祸大都是将油门当刹车踩错造成的。而在科目二训练过程中，很多教练车上的油门直接是锁死的，但是到了科目三就不行了。那么这么危险而低级的错误你一旦犯了，教练能不训你才怪！这个可是要致命的啊！很多时候，你训练的时候可能没想那么多，科目三训练车上一般一车都做四个学员一个教练，一旦你犯了危险性错误，造成的后果就是把一车人都害了。教练能不紧张吗？

有时候教练训你是希望你记住，现在在驾校练车，你还有改正的机会，因为旁边有教练给你踩副刹车，而当你拿证上马路上会怎样？

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盘点丨科目二五项都有哪些难点

1、调整座椅和后视镜，系好安全带

这一点是不容马虎的，因为座椅和后视镜的调整将直接决定你能否正确判断车身位置，而忘系安全带则会直接挂科。

2、求稳不求快，开车慢点好

科目二考试对通关时间没有具体要求，因此大家在考试时，可以在保证车辆平稳运行的前提下，尽量放慢车速，以便有时间调整方向，修正车身位置。

3、把握小细节，打好转向灯

打好转向灯一直是大家容易忽略的细节，在科目二中，除倒车入库外，其余四项均需要根据情况选择方向灯，所以大家一定不要忘记转向灯的操作。

说完了必备技能

接下来就进入重点了

直角转弯

难点：直角转弯相对来讲算是比较简单的一个项目，最容易犯错的地方则是打方向转弯的时机，方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角；方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。

操作方法

1、尽量靠右行驶，加大过弯角度，但不要轧路边缘线；

2、靠近直角时，可以通过汽车引擎盖或者左右后视镜及门内扣手等判断汽车位置，找准位置后，根据车速，转动方向，完成过弯，并驶出考区。

操作方法

大家要记住一句话：逢左必向右，逢右必向左，微调方向，再回正。意思就是大家再进行左转弯时，可以略靠右侧行驶，增加过弯角度，同理，在进行右转弯时，略靠左行驶，过弯后，微调方向，保证汽车在路中心行驶，准备下一次过弯。