科二绝对最难
1、定点停车总熄火
听过很多道理,可还是在定点停车上熄火···堪称科二史上最难。
1.停车不到位,没有找对点
2.抬离合把握不好度,一抬快就熄火
3.给油太猛车抖动
2、压线、扫线、压库脚
一不小心压线,电子考官就会大声的告诉你:考试失败!压线真是非常的头疼。其实还是因为在项目中方形盘打过或没打到位造成的。
3、总是看错点
有时候,看点是一个十分考验个人悟性的事情。教练告诉你看倒车镜跟白线重合,可是每个人身高视角不一样,这时候就得靠自己摸索调整啦。不过,通常挺难。
最难明明是科三
1、速度与档位老不匹配
科三考试里有换挡的项目,但是考试时总是出现车速与档位不匹配,车出现抖动或卡顿,一旦出现,考试Over。
2、直线行驶方向跑偏
诶呀妈呀,又开跑偏了。偏左偏右就是不偏中间,想开直线怎么就那么难。
3、靠边停车超30cm
靠边停车,是一个考察手感、时机、车速、看点多方面技巧的项目,看似简单?其实很难
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车上逐渐在淘汰的这6个功能,你车上还占几个呢?
现在汽车上的功能越来越多,配置也越来越高,而对于一些落后的汽车功能也在逐渐被淘汰,话说还占有以下一半的汽车功能都称不上先进的车,对于你的爱车是占了几个呢?
1.汽车后视镜
大家不要惊讶,没有后视镜的汽车并不是取消了“后视”功能,只是不再使用传统后视镜。众所周知,传统后视镜就是一面镜子,借助于反射原理,帮助驾驶者及时了解汽车两侧及后方的道路情况。
但也有它的局限性:其一,盲区大。受镜面面积和调整角度所限,视野不济;其二,风阻大。不要看后视镜小小一块,在高速时所造成的阻力却占不小的比例,为了优化车身,降低空气阻力,舍弃外露的后视镜是最合理的。
虽然现在各国对于车辆的上牌标准仍要求配备后视镜,但不少厂家已经开始从事去“后视镜”的工作。最典型的就是宝马基于i8发布的概念车Mirrorless,采用三枚后置摄像头叠加拍摄,使后方视野无死角地呈现在车内的屏幕上。
2.大排量发动机
随着油价的不断上升,以及汽车技术的提升,现在小排量的动力也可以满足日常使用需求。因此民用车中的大排量发动机淘汰是必然的,甚至随着技术发展,内燃机汽车也会被淘汰,人们会选择使用更加省钱的电动汽车。
3.卤素大灯
像日光灯、LED灯泡取代白炽灯一样,现在卤素大灯也面临淘汰。如今只要是稍微好一点的汽车,配备的都是氙气大灯或LED大灯,像宝马的几款车甚至用上了激光大灯。卤素大灯面临淘汰的时间也越来越近了。
4.汽车天线
汽车身上的天线一般是用来接收电台和无线电信号的,也是为了空气动力学考虑,现在已经很少有车型上面会用天线。基本都是用鲨鱼鳍代替了,要不就是隐藏起来了。
5.机械手刹
老司机:“机械手刹不可能被淘汰,毕竟咱的五菱漂移还得靠它”。
虽说不少车友仍偏爱机械手刹,但现在的趋势仍是电子手刹越来越普及,而不是停留在机械手刹。未来它就可能像大排量的发动机一样,只有少数车型上才有,也算是一份情怀。
6.汽车钥匙
如今越来越多的车型上都配备了无钥匙进入和启动,还有一些车厂吧汽车钥匙做成手环的行驶,十分方便。有没有比钥匙更方便的开启方式呢?
随着技术的日益成熟,汽车上的功能也会更趋于人性化,从以前按钮式的按键到如今触屏式的,而且目前最先进的有些车型上已经使用了“生物识别”的功能,就类似于我们手机的指纹解锁,类似这样先进的功能以后也会越来越多。