会车是科目三16项必考之一,对于不少学员来说,会车操作起来也有一定难度。一般情况下会车时,保持一定的安全距离,做到先慢、先让、先停,不要抢行,以免形成僵持局面。
会车技巧
1、按照不同道路情况来区分,驾驶车辆在有中心线的道路上会车时,应靠道路中心线右侧,与对面来车保持安全距离。不得轧骑道路中心虚线会车,严禁骑轧道路中心线会车。
2、当车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过。注意保持与其他车辆、行人或非机动车的横向安全间距,不得在对方车辆临近时紧急转向。
3、科目三考试时如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据其它车辆距障碍的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开时间,避免在障碍物处会车。
4、如果没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不要忙于超过,让对面来车通过障碍后再继续行驶。
5、如果估计两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不要抢行堵住来车行驶路线。
6、在路面较窄或道路两侧均有障碍的情况下会车时,则应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,控制好车速,以保证两车在选定的路段交会。
评分标准
1、会车前不使用转向灯扣20分
2、会车前,开转向灯少于3秒即转向扣10分
4、会车困难时不让行不及格
5、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车不及格
6、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车不及格
7、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离不及格
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安全行车心得体会分享
每当节假日一到,全国各地发生了太多的磕碰剐蹭事故了,我们不论是谁对谁错,发生了这些钱财损失是小,如果危机到了生命安全就真是太可怕了,为了减少大家出行事故率,我们一起来看看老司机对各种路况安全行驶的经验吧:
一、早打转向灯
在很多城市里面,有各种各样的交叉路口,每一个交叉路口都设置对应的线,那线就是导向车道线,开车的人在行车的过程中,首先应该知道每个车道的导向线的指导方向,并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶,大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯,早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯,左转弯走大弯”的原则,以确保安全通过交叉路口。
二、抢红不抢绿
很多开车的人总喜欢抢速,在很远处看到绿灯就拼命加速,可是到了门口又是红灯,然后又要踩刹车,减速,造成不必要的麻烦。很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯,那么他们是怎么做到的呢,正确的做法是:充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此,应“抢红不抢绿,秒数要记清,”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口,老司机对于开车的速度都有一定的估计,所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑,然后就可以一路同行了。
三、忌高速高档低转速冲坡
在山路形式的时候,一定要注意速度问题,尤其注意上坡的问题,转速应控制在每分钟3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡,不仅浪费油,而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理,用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩,然后使能量浪费了?
四、雾中行驶要小心
大雾行驶,防止错觉,之前讲过错觉,有速度错觉也有距离错觉,还有光线错觉,要注意旁边的行人,还有各种小型车辆,摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西,它们都是雾中的“隐形杀手”。
五、慢着走水路
沙地比较软,所以要快速的通过,另外过漫水路应该慢速行驶,太快会使发动机进水,然后容易熄火,所以,涉水时应挂上低档,使汽车平稳地驶入水中,以免水花溅入发动机,行驶中,避免中途换档、停车和急打方向,尤其是通过流沙水底时更应注意,另外你过水的时候,速度慢点,对于旁边的行人也是帮助,免得让行人身上都溅的是水。
六、走灰不走白,遇黑停下来
晚上开车,能见度比较低,所以晚上开车的时候一定要注意,不少事故都是因为错觉产生的,一般规律是:白是水,黑是泥,灰白是路。所以要走灰不走白,遇黑停下来。