学驾动态：科目三都是挂在这7个地方 看过后通过率提高80%

科目三是我们考驾照经历中最重要的一部分，也是挂科率较高的一个科目，总共包括十六小项，下面小编就跟大家一起看一下有哪些易挂科的点。

一 、转弯、掉头转向灯开启不足3秒

在路口转弯以及掉头的时候，我们要在打灯3秒以后才能动方向盘，而不是打完转向灯直接动方向盘。这期间，还要记得平稳踩刹车减速，禁止急刹。如果不知道3秒是多久的话，可以在心里默念秒数。

二、挡位和速度不匹配

一般来说，1挡速度要在0—20km/h，2挡的速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。如果挡位与速度不匹配，出现车身震动等现象，就可能会被判定为不合格。

三、会车时踩刹车没有打方向盘

会车的时候要求轻踩刹车将车速降到30km/h以内，同时向右打方向盘避让来车。但是，很多学员都只做到了轻踩刹车，并没有意识到还要动一下方向盘。

四、超车时速度没有超过30km/h

现在科目三都实行的是电子路考，所以速度如果有稍微偏差，都会被电子考官感应到，很多学员在超车的时候车速低于30km/h，就会导致扣分，如果考试过程中感受不到车速情况，可以看一下前面的仪表盘。

五、减速后车速还是超过30km/h

在通过车站及学校等项目中，踩刹车减速后的速度不能超过30km/h，否则会扣分，所以一定要在减速的时候关注着仪表盘。

六、操作不当导致熄火

熄火的原因有很多，最经常的是停车后的起步熄火，还有很多时候是学员太过紧张导致，或者猛踩刹车时忘记踩离合，双脚配合不好导致熄火。最后一个反应出学员对离合器踏板掌握不到位。如果是这样，很容易就挂了。所以，平时训练的时候，一定要多联系脚踏板的使用。

七、靠边停车没有保持右转向灯长亮

靠边停车的时候，要求右转向灯一直亮着，但是在转弯的过程中，右转灯很容易弹回，这就需要学员立即重新打开，不过，还是有很多人选择直接停车，就又要被扣分了。在需要打灯的一些项目，例如掉头、左转等，灯也是要长亮的。

科目三考试最容易失分的都是一些小细节，比如起步不按喇叭、靠边停车距离超过30cm等，如果我们在考试的时候能够保持镇定，把这些小细节做到位，那我们就可以顺利通过了。

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很多人错把油门当刹车了，这样做你就再也不会了！

很多错把油门当刹车出事故的，基本都是驾驶自动挡时，习惯了用左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚踩上去，右脚悬空状态，突发紧急情况混乱时就容易把油门也踩下去......正常开自动挡是用一只脚操作，离开油门就放到刹车上方，不会让右脚有悬空停留的情况。

其实有很多人都犯过这种“油门当刹车”的错误，特别是新手上路，轻则虚惊一场，重则......“油门当刹车”已经成为近年来众多交通事故的“罪魁祸首”之一。

广东一辆白色小车突然连撞两辆公交车，导致3车不同程度受损，小车车头一度起火，被公交车司机用灭火器扑灭。受困的小车女司机被救出 后，抢救无效死亡。

“小车好像冲了红灯，有可能是把油门当刹车了”，目击市民刘小姐介绍，当时她正外出买早餐，刚好从涉事路口经过，当时，小车所处方向刚 转成红灯，怀疑小车司机准备刹车时，误踩中油门，这才导致小车失控冲出。

在重庆渝北区桃源大道发生一起三车追尾的交通事故。驾驶员蒋女士自驾去茨竹镇放牛坪赏梨花，行驶中，前方一辆福克斯轿车突然减速慢行，沉醉在音乐之中的蒋女士猝不及防，慌乱之中，她错将油门当刹车，发生了三车连撞的交通事故。所幸此次事故没有造成人员伤亡。

如何避免将油门当刹车?

1.要有良好的驾车习惯女司机注意了，穿高跟鞋开车非常危险。

因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。

因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。

2.右脚养成“二进制”式的习惯。

什么叫做“二进制”式的习惯？就是指司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。

当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。

一旦有情况，根 本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。

3.倒车一定要小心倒车时，司机往往会扭过头往后看。

这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。

这种情况其实还和上面第二点相同，只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。

因为当你做好准备倒车时，脚 首先一定在刹车上；当你扭过头开始倒车前，还是这样。

那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须 换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。