巨翔驾校百科：科目三电子路考最易丢分的三个地方，见招拆招就看这！

科目三电子路考总是会出问题，补考一次两次甚至三次，整个人都不好了……科目三总是考不过？是不是在这三个地方丢分的？该如何避免呢？

考场数据显示，考生在科目三电子路考中最易丢分的项目是：起步、超车和靠边停车。

例：当语音提示考生可以开始行驶时，考生观察到左后方并无车辆，于是便在打开左转向灯后立刻向前行驶，这立刻被系统判定为未按要求使用转向灯，且未鸣喇叭，被扣了15分。

原因：按照要求，考生在准备出发前，必须打开左转向灯至少3秒并鸣喇叭两次，确认后方无来车或来车距离较远时，方可行驶，而在变道时，同样需要先打开相应方向的转向灯至少3秒。

那么，该如何避免在考试中犯这些错误呢？又该如何见招拆招呢？

一、起步

起步时科目三考试的第一步，如果起步没起好，会很大程度的影响考生后面考试内容的发挥。而起步最易犯的错误是、：盲目起步、熄火和后溜。

对策：一打灯，二挂挡鸣笛，三观察，四松手刹，五抬离合把油加，六汇入行车流。起步按照平时练习的步骤一步一步来准没错！当听到语音提示“请起步”后，拨左转向灯（满3秒以上），离合、刹车踩到底，挂1挡，鸣2下喇叭，通过后视镜观察（有明显的侧头动作）确认安全后，松手刹起步。踩离合，当感觉到车辆有轻微抖动并开始向前移动后缓慢加油，继续慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起步。

二、超车

超车，是为了考核驾驶人综合判断超车时机、控制车辆等能力，其中需要注意的细节有很多，学员一不注意就会被扣分，导致考试不通过。超车可是一门技术活，绝不是轻踩一脚油门那么简单。

对策：当听到语音播报“请按规定超车”后，变更到左侧车道，而在考生完成超车的动作后，听到“请驶回原车道”的语音播报，车辆从左侧车道驶回原车道，这样才算完成了整个超车项目。

超车时的注意事项

1、一定要通过后视镜观察后方有无来车;

2、超车时应提前减速;

3、前方有交叉路口时禁止超车；

4、超车遇突发情况时，需停止超车，冷静沉着应对;

5、考试时尽量走中间车道或右车道，以便于变更车道。

三、靠边停车

电子路考和以前的人工路考最大不同是系统评判有具体的参数值，考生不但要在语音提示后的规定距离内把车靠边停好，而且还要保证停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘小于30厘米，超出这个限制就会扣10分，而这些对于新手来说都是难点。

对策：克服这个难点，考生一定要勤学苦练。在平时训练中不妨这样做：确定好靠边停车的位置，当车头中间与马路牙子重合，迅速向左打方向盘，这时候打的方向为180度以上，当看到车头1/3处的地方与马路牙子重合时，回正方向盘；调整好车身，从后视镜观察，当车身与马路牙子平行时，距离马路牙子10-30公分处停车。

最后：切记不要为了考试而考试！要想做一名合格的司机，首先要改变机械化的训练模式，对于学员来说，更重要的是掌握道路驾驶技能，领会考试每一个细节要求的用意，培养良好的安全驾驶习惯。此外，一味死记硬背公式是没用的，要靠平时多训练，提高安全驾驶技术水平，遇到突发情况，才会下意识地作出快速而正确的反应，降低事故发生的概率。

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科目二考试通过的基础，左右后视镜该怎么调？

想必大家都知道，科目二考试项目有：定点停车及半坡起步、直角转弯、曲线行驶、倒车入库、侧方位停车这五大项，顺序就看场地及考试安排了。你有没有发现，科目二的考试项目，必须要借助一样神器才能过？是什么神器呢？没错~就是后视镜。

后视镜调节

在科目二中，后视镜充当的角色是非常重要的，相当于考试者的第二双眼睛（其实日常行驶中也是），只是显得更加重要，这可是关系到考试通不通过，驾照难不难考的问题，当然很重要。

那么科目二的后视镜要怎么调才是标准的？有什么主意的地方？为什么调不好就很容易挂呢？这是因为，考试项目每一个都要依靠后视镜来对线，要看考场地面上的线，当然有调整的标准了。那么就说说调后视镜的要领：门把手在“上下平分处与靠车一边的三分线处”交集处。此外，调整后视镜不同车型，调整方式不一，看清车身与线间距、轨迹即可。

左后视镜调节

把左后视镜左右分成三份，上下平分，车门把手位于上下平分处与靠车一边的三分线处”交集处。这就是左后视镜的调整要领，为方便大家理解，画出相关参考点供大家理解。

右后视镜调节

把右后视镜左右分成三份，上下平分车门把手同样位于上下平分处与靠车一边的三分线处”交集处。右后视镜的调整跟左后视镜的类似，依照图片调节就是了。

科目二后视镜调整口诀

口诀只有三句，如图所示：

前门把手在中间，后门把手在顶端，车身占镜子三分一。

两个箭头所指就是两个车门把手，左右两边镜子的调节方法一样。