很多人说科目二很难,难于上青天,也有人说科目三很难,难得吃不下饭睡不着觉,每次考试前一晚脑袋里都是各种想,各种睡不着,导致第二天的状态不是很好,你就这样的方式,你还想考过,那也确实是难了,科目二考心态,科目三考细节,把握主要的问题,通过考试妥妥的,今天凯丰驾校小编就带大家来学习一下科目二和科目三考试中的一些小技巧。
一、科目二考试
1 、倒车如库会修方向
倒车入库其实也不是很难,主要还是会看点,最难的地方在于进库之前回方向的时机,打的太晚又不知道怎么去修正方向,后胎肯定会压线。所以,方向盘要打早不打晚,平常要多练习,遵循“哪边宽往哪边打”的规律。
2 、如何回方向盘的技巧
首先,握方向盘姿势要正确,左右手分别握在方向盘的9点和3点钟方向,力度适中就可以,不要因为紧张而用力过猛。转向的时候以教练的方法为准,双手交叉,回方向要快,不然手的速度跟不上车速。
3、 如何调整座椅和后视镜的位置
座椅和后视镜的调整方法应该从第一天学车就要看好记在心里,每次上车都看同一个点,不要改来改去,考试的时候也要按照这个方法看点,这样才不会出错。
二、科目三考试
1 、换挡技巧
平时注意多练习,心里面熟悉每个挡位所在的位置,在考试过程中是不能低头看挡位的。换挡前一定要把离合迅速踩到底,抬离合时速度要慢,把握好松离合的世纪,否则车辆会被憋熄火。
2、 过路口的时候要观察
通过路口、人行横道的时候要做出明显的左右观察的动作,这也不是为了给考官看,这样做才能知道周围的路况的,并提前做好减速、降档的操作动作,也有助于自己心态的调节。
3、 打转向灯时间超过3秒
这绝对是一大难点,转向灯时间没有超过3秒,切记不要动方向盘,有的学员明明数了3秒却仍被扣分,其实也不用这样掐着时间,你可以数个5-7秒钟都可的,考试时间还是很充裕的。
看完本节的科目二和科目三的考试技巧以后你了解了吗?你平常在练习的时候还有什么不足的地方你自己知道吗?你有去改正平常所犯的错误吗?凯丰驾校小编提醒大家,平常多想想,多看看,多练练,考试绝对没有问题,最后祝各位考生都能通过考试。
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学车训练场和驾考场有哪些区别
影响驾考的因素有很多,比如说训练场和驾考场就有很大的区别,具体有什么区别呢?我们一起来看看。
1、场地也有变化
很少有驾校会把自己的训练场地设计得和考场一模一样,而且有驾校为了最大限度利用场地,很多项目都是分开的,而考试时因为是逐项进行,所以考试场地的项目设置也是一条流水线下来,比较连贯。这样就导致很多学员到了考试场地,发现每个项目之间间距很小,容易手忙脚乱,导致考试失败!
2、操作的车辆不同了
驾校训练时,每位教练员都配有一辆教练车,而部分驾校为了节约成本,很多教练车都是比较老的款式,当然不会影响到学员的训练。
考试时,是不允许开自己的教练车考试的,所有学员都统一使用考场的考试车辆,不管是车型还是一些设备都有可能和学员的训练车辆不同,这就导致学员利用训练时学习的一些点位来完成考试项目时,会出现一些偏差,导致考试失败!
3、副驾上的人不同了
训练时,坐在学员边上的肯定是自己的教练,虽然有时难免会被教练各种训斥,但是长时间相处下来,和教练之间还算愉快,也比较熟悉,所以开车时不会因为教练坐在边上就紧张不安,反而因为有教练在旁,会安心很多!
考试时,学员边上可能没有人,有人的话也是安全员,不可能是自己的教练,而且一般来说学员都是不被允许和安全员说话的,很多安全员不苟言笑还板着脸,这无形中会让学员很紧张,整个车子里的气氛也比较尴尬,考试失误就变得很正常了!
4、心情不同
训练时,如果是要排队练车,那还可以和同车学员开开玩笑,即便到自己训练了也可以慢悠悠,不急不缓的过去;可是到了考试时,就完全不同了,学员心情一般都比较沉重,即便大家会聊天,说的也大多是关于考试的问题,这种氛围下,一些心理素质较差的考生,考试时基本就是一片空白……
5、“机会”不同
练车场之所以称之为“练”,就是一遍遍反复进行同一种操作来使技能提高,说白了,理论上学员在练车场可以有无数失败的机会,而考试却不同,每次考试都有两次机会,当时未考过,可以紧接着重考;考同一科目五次(这就相当于有10次机会了)未过,就需要从科目一开始重新考试。
即便考试场和训练场有这么多不同是有很大差别,但是不能将这个作为考试失败的理由与借口,要知道有那么多学员顺利通过考试了呢,最重要的是我们还要下功夫训练,失败了要善于总结!