很多学员都和小步反应说,科目三稍微的一不注意,分就分分钟没有了,立马挂科,愁坏了很多学员,很多学员还因为这些丧失信心不知道怎么考试,下面小步就为大家总结科目三考试流程和扣分标准,保你一分不扣,顺利通关。考试车处于静止状态,(熄火、空挡、拉起驻车制动杆、关灯、车门关闭,驾驶室一侧车门玻璃放下)
1、 上车准备:
学员到驾驶室门外,将身份证交与安全员进行身份验证→安全员验证后下达“上车准备”指令(按车载按钮,下同),→车载语音发出“xxx上车准备考试”的语音提示→学员绕车一周检查后上车(学员绕车检查过程中,车载语音发出“正经过车头,正经过车尾”提示。
① 车一周检查车辆外观及安全状况(100分)。
② 打开车门前观察后方交通情况(100分)。
③ 车门是否关紧。(100分)
2、 起步
学员上车后,进行调整座椅、调整并观察内外后视镜、系好安全带,此时车载语音提示“请立即起步按语音提示完成考试,”学员按动作要领起步行进一段距离后,车载语音提示“起步完成,按规定考试路线行驶。”
①整好座椅、后视镜、检查仪表(5分)。
②系好安全带(100分)。
③起动发动时,变速杆置于空档(10分)。
④发动机启动后及时松开启动开关(10分)。
⑤起步前观察左、后方交通情况(100分)。
⑥打开左转向灯(20分)。
⑦鸣喇叭(10分)。
⑧松开驻车制动器(10分)。
⑨起步时车辆不发生晃动(10分)。
⑩起步时加速踏板控制合理(5分)。
3、直线行驶
①方向控制平稳,保持车辆直线运动(100分)。
②遇前车制动时采取减速措施(100分)。
③通过后视镜观察后方交通间隔不超过20秒(10分)。
④了解车辆行驶速度,根据道路情况适时增减档位,条件允许情况下最低要加到四档,时速不超过60km/h;
⑤发现路面障碍,及时采取减速措施(10分)。直线行驶距离150米后,车载语音播报“直线行驶完成。”
4、变更车道
①变更车道前,通过内外后视镜观察后方道路交通情况(100分)。打开转向灯,间隔3秒后,转动方向盘(20分)。
②变更车道时,合理判断车辆安全距离,不妨碍其他车辆正常行驶(100分)。③不能连续变更二条以上车道(100分)。
(如遇夜考,须交替使用远近光灯示意。)
5、通过路口
①通过路口前点刹车减速慢性(100分)。
②直线通过路口时,观察左右方交通情况,并鸣喇叭(100分)。
④ 口交通堵塞时,不许将车驶入路口(100分)。
⑤ 规定避让行人和优先通行车辆(100分)。
(如遇夜考,须交替使用远近光灯示意。)
6、通过人行横道、学校区域和公共汽车站
①观察左右方交通情况,并鸣喇叭(100分)。
②点刹车减速,不超30km/h(100分)。
③遇行人通过人行横道时停车慢行(100分)。
(如遇夜考,须交替使用远近光灯示意。)
7、会车
点刹车减速。(100分)
(如遇夜考,须交替使用远近光灯示意。)
8、超车
①超车前通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况,并鸣喇叭(100分)。
②打开转向灯,间隔3秒后,转动方向盘(20分)。
③超车时机选择合理,不影响其他车辆正常行驶(100分)。
④超车时与被超越车辆保持安全距离。
⑤等待语音提示后,观察内外后视镜,打开转向灯,驶回原车道,不妨碍被超车辆正常行驶(100分)。
⑥ 须从左侧超车(100分)。
(如遇夜考,交替使用远近光灯示意。)
9、掉头
①正确观察交通情况,选择合理掉头时机,不妨碍其他车辆正常行驶和行人正常通行。(100分)。
②打开转向灯,间隔3秒后,转动方向盘(20分)。
注意事项:⑴、不得在慢车道直接调头。
⑵、掉头前、后,不能骑轧道路标线。
⑶、不得超越道路中心圈。
(如遇夜考,须交替使用远近光灯示意。)
10、靠边停车
①通过内外后视镜观察后方、右侧交通情况(100分)、打开转向灯,间隔3秒后,转动方向盘(20分)。
②停车时,车身不得骑轧道路右侧边缘线(100分)。
③停车后车身距离道路右侧边缘线不大于30cm(20分)。
④停车后踩着行车制动拉紧驻车制动(10分)。
⑤下车前将发动机熄火(5分)。
⑦ 车后在车内开门前观察后方和左侧交通情况(100分)。
⑦夜考时,停车后先打开双闪,(5分)后关闭前照灯(示廓灯不能关闭,否则扣10分)。
⑧听到语音提示:“考试完成”后,再将发动机熄火下车。
⑨下车后关闭车门(10分)。
11、夜间行驶
①正确开关灯光(100分)。
②在有路灯照明良好的道路行驶时,用近光灯(100分)。
③同方向近距离跟车行驶时,用近光灯(100分)。
④通过路口、会车、超车、调头、学校区域、公共汽车站、急弯、坡路、拱桥、人行横道时,交替使用远近光灯示意(100分)。
⑤对低能见度道路情况判断准确。
⑥停车后先打开双闪,后关闭前照灯,(5分)。
⑦下车后关闭车门(10分)。
综合评定
1、 不按规定系安全带(100分)。
2、 不按交通信号、交通标线行驶(100分)。
3、 行驶中骑压双黄线或道路边缘线(100分)。
4、 车速超出60km/h(100分)。
5、 起步后溜大于30cm(100分),小于30cm(20分)。
6、 单手控制方向盘(100分)。
7、 低头看档(100分)。
8、 二次挂档不进或错误(100分)。
9、 油门刹车踩错(100分)。
10、 空档滑行(100分)。
11、 前后左右距障碍物不低于40cm(100分)。
12、 人工判断危险情况(100分)。
13、 不打转向灯(20分)。
14、 停车压网状线(20分)。
15、 骑轧分道线行驶超过10秒(20分)。
16、 转向不稳,3秒内晃动方向盘两次(20分)。
17、 电脑提示该鸣笛路段不鸣笛(20分)。
18、 转向灯未提前3秒打开(10分)。
19、 驾驶姿势不正确(10分)(人工)。
20、 打方向盘姿势不正确(10分)(人工)。
21、 档以下档位行驶转速超过2500r/min。
22、 半联动控制不好(10分)(人工)。
23、 熄火每次(10分)。
24、 刹车不稳(5分)。
25、 不根据车速选择车道(10分)(人工)。
说明:
①所有科目指令,全部由安全员操作车载电脑按钮发出,或车载语音自动提示。学员要认真听语音提示,按语音提示、操作要领进行操作。
②凡是开转向灯必须3秒后方可转动方向盘。
③直线行驶,须在增到四档之后。
④在行驶途中,如遇到公交车站、路口、学校区域、人行横道时,即使语音未提示,也要做出相应动作。否则扣除100分。
注意了以上这些,相信你想扣分都是不可能的,小步还要提醒学员们,在日常练车中,培养良好的开车习惯也是很重要的。
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科目二考试的五个雷区 新手学车最容易犯
刚报名学车的学员大多数都是没有任何开车的经历,考完笔试之后就要开始真正进入到学车阶段,科目二学的是每个学员的必经之路,作为一枚新手,刚开始学车肯定会遇到各种各样的问题,科目二中最容易出现的几个问题,你碰到过吗?
雷区一:起步易熄火
起步易熄火是每个初学车人士所犯的通病,百分之九十的人都会出现这种问题。新手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情况,另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。
正确方法:先练习抬离合,感觉到结合点,即汽车将要动的时候,也称半离合状态时,停止上抬稳住。然后慢慢松离合,这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住,慢慢松离合的同时,稍加油门,汽车平稳起步。
雷区二:上坡易溜车
坡路停车如果操作不当极易发生溜车现象,不管是新手还是经验丰富的老司机如果稍不留神都会出现溜车的现象。
正确方法:如果是下坡路,停车前,先将挡位从高至低降到合适的档位后,再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度,当到达停车地点时,应同时踩下离合和刹车将车停住,然后拉手刹,再松开脚刹。
如果是上坡路需要停车时,注意右脚别松油门,还要让汽车保持足够的爬坡动力,一直将车开到选好的停车地点。进行停车操作时,两脚一定要协调配合好,整套动作要一气呵成,不能拖拉。即右脚一松油门,左脚就迅速准确的踩下离合,待车将停时,踩下刹车把车停住,然后拉紧手刹,再松开脚刹。
雷区三:倒车失误多
新手开车最大的障碍还包括如何正确倒车,好多新手在长时间倒不好车后都会出现慌张情绪,倒车行驶要比前进驾驶困难些,主要是视线受到一定限制,不易看清车后道路和障碍情况,加之倒车时,后轮变为前导,前轮变为后跟,主观感觉上发生差异,控制转向的位置也发生了一些变化。
正确方法:倒车前要观察周围的环境,倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5km/h,匀速倒车,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向。
雷区四:行车易压线
很多学员练习科目二的时候,无论是倒车入库、S型转弯、侧方位停车都会出现压线的问题,不少人都是挂在这上面,由于每个人高矮胖瘦不同,所以需要根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。
正确方法:上车首先应该按照教练教的,调好座椅靠背,学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中,后视镜的利用率很频繁,可以借助后视镜来配合看点打方向,记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。打方向盘一定要迅速。有时候点对了,可是打方向盘的时候手不灵活,也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断,“打早不打晚”,但也别用力过猛。
雷区五:重复犯错
学车练车的过程中,我们难免遇到同一个问题连续犯错的情况,教练说你屡教不改,你也埋怨自己怎么老是记不住。
正确方法:首先需要分析错误,找到新手学车经常出错的原因,是记错了还是太紧张。如果是因为记错了,那就及时纠正,如果是因为太紧张,那就要调整心态,做个深呼吸,不要有太多心理压力,放松心情,待状态缓和后再上车操作。
新手朋友们是不是会经常碰到这些问题呢?其实说的再多,看再多的攻略也不如自己实际练习几次有效果,所以要想学好车方法很重要,勤奋练习也是必不可少的。