科目三安全文明考试(俗称科四)是属于理论考试,也是考驾照的最后一科考试,只要顺利通过考试就能够拿到驾照。但是,总有的学员科目二、科目三都能一次通过,反而科目四却要补考几次才合格。这么简单的考试科目,为啥小伙伴会在这里栽跟头呢?
一、科四比科一稍微要难
虽说科一和科四同属理论考试,但是学员普遍反映科四要稍微比科一要难一些。科目四考试总计50道题,每道题2分,题目主要以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单选题和多选题。单从题型、题量来说,科四题目少,分值高,且题目相对要复杂。同样是90分合格,科一可以允许考生错10道题,但科四就只能错5道题。此外,科四还比科一多一种题型,那就是多选题,很容易出现漏选、多选的情况。
另外,不少学员认为,既然前面几个科目都已经手到擒来,最后一科肯定没有问题的。考前没有认真复习,随便去应付考试,最后只能一挂再挂咯。
二、最后一科往往不太重视
既然是最后一科,只要在驾驶技能证有效期三年内考过就可以了。往往越是这样,就越拖到最后面再去考。但不想越到后面,时间就越紧迫。复习时间不够,临时抱佛脚,最后只能匆忙复习几下就去考试了。我们身边真有这样的例子,曾经有的学员真的是在有效期的最后一天去考科四的。也有的是过了有效期,科四还没考过的,最后结果不用说也知道了。规则就是这样,考不完最后一科,重新再交钱来过吧。
说了这么多,就是说一个简单的道理。原本你完全可以选择走一条阳康大道,但是你非要过独木桥,谁也拦不住。不过,还是建议对科目四考试,学员还是要保持适度紧张。考过路考后,要认真准备科四,乘胜追击、一举拿下最后一科。祝愿你能早日拿证!
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为什么总有学员科二、三能一次过,科四却补考几次?相关阅读:
谨遵5要点,科目三顺利过
科目三考试项目多,但都是行车常规动作,怎么安全怎么开,也不算太难。但由于是上路行驶,对新手来说难免紧张,操作生硬不连贯,难免出问题。
下面是小编为大家归纳科三考试的5大要点,帮助大家理清思路。
1、变换档位一定要熟练
科目三考试对车速与档位搭配有具体的要求,所以变换档位一定要熟练掌握,才能在行驶中把控节奏。
升档:要注意发动机的转速,这一点对新手来说非常重要。一般来说,转速到达2000转/min就可以升一档。
降档:升档看转速,降档则要注意车速,约10km/h开一档,约20km/h开二挡,平时多练习,不难的,加油哦!
提示:一定要联系到对各个档位的位置很熟悉,不用低头看变速杆都可以熟练操作;换挡的时候一定要稳定而顺畅,不要出现挂错档位的现象。
2、减速、停车要平稳安全
科目三的考试目的,就是安全行驶,一定要注意速度的控制,做到平稳安全。比如考生接到靠边停车的指令后,需要在指定的距离内完成靠边停车动作。
为了达到在指定距离内停好车的标准,考生在接到指令后要迅速打右转向灯,在保证安全的前提下靠右行驶。减速踩刹车不可急踩,最好采用点刹的方法,否则车上考官不舒服。
3、文明礼貌参加考试也许会有惊喜
虽然是电子考,但车上也会有考官跟随,所以,上车前要礼貌地与考官问好,将身份证明递双手呈递给考官,随后绕车检查一周后,礼貌报告检查完毕可以开始考试后再上车。如此可以给考官留下一个好印象。
有人不知道留下好印象有什么用?是电子考又不是人工考,这样做不是多此一举吗?
其实不然,科目三毕竟是路面实际操作考试,难免回到什么突发情况,比如靠边停车的指定路段忽然闯入其他非考试车辆,为了安全起见你必须停车,又或者直线行驶期间有其他非考试车辆闯入,你不得不变线或者停车,导致扣分挂科。如没有考官在场,你也只有挂科的份,但有考官在场,他会视实际情况报告考试中心,重新给你一个考试机会!
4、按照指令要求行车,不做多余动作
有些考生很想在考试途中表现自己的技术,做出了一些考试口令之外的动作,这是愚蠢的行为!
最正确的做法就是考试口令要求什么就做什么,做完之后等待下一步指令!
5、参加考试要放松心态
你有没有遇到这种情况:明明练习的时候技术娴熟,自信心满满,而一旦上了考场,就紧张,思路不灵活,操作冒冒失失,很容易失误。
其实只要你按照平常练习的状态去考试,把握好技术要领,满分通过是没问题的!