邮佳驾校：科目二考试内容及合格标准

想要顺利通过科目二考试，对于科目二考试内容及合格标准必须要了然于胸。那么，科目二都考些什么呢?哪些环节会被扣分呢?

　　科目二考试内容

A、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;

B、对机动车驾驶技能掌握的情况;

C、对机动车空间位置判断的能力。

科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考时可以不再进行桩考。

其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。实行3+1,三项必考，一项从七项里由计算机选出来，进行选考。三项必考包括桩考，侧方位停车，定点起步与停车(俗称爬坡起步)。七项选考包括S路，起伏路，直角拐弯，百米加减档，单边桥，限速通过限宽门，连续障碍。 当桩考不通过不能参加剩余的考试项目，补考时四项全部补考。如果桩考通过，剩余三项有一项没有通过，在补考的时候只补考剩余三项，选考的一项还是由计算机进行抽取。

　　科目二考试及格标准

　一、倒车入库评判标准：

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

b)车身出线的，不合格;

c)倒库不入的，不合格;

d)中途停车的，不合格;

e)超过4分钟，不合格。

　　二、坡道定点停车和起步：

1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;

2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;

3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;

4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

　　三、侧方停车：

1)增加中途停车的，不台格;

2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

　　四、曲线行驶

1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

3)增加中途车停车的，不合格。

　　科目二考试扣分点

　最少扣分项目：倒车入库

扣分点：在“出库”后未将车开至“方格区”顶端、没将车全部倒入库位就停车，随即被判定为中途停车，成为了“不合格”的主因

考试员讲解：某学员在倒车入库时一切顺利，车辆稳稳地倒入库位中;可在正向出库时，没有将车顶入“方格区”顶端虚线上;随后在二次倒库时，学员虽然将车身回正入库，却未等到车全部入库内就踩了刹车，两处均被电脑自动捕捉。

考生在考试时车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上，才能开始下一步动作，否则会被判为“中途停车”。

　　次少扣分项目：坡道定点停车起步

扣分点：该处“失败”的学员所出的问题多集中于“车头不对齐标杆(不超过50厘米)”、“车身未紧靠右侧标杆(右车身距标线超过30厘米)”、“起车后溜车超过30厘米”

考试员讲解：在坡道场地内，考试车辆在进入直线坡道后，将车定点停在起车处，前方车头必须与右侧参照标杆持平，随后在规定的30秒内起车驶出坡道。该科考试没有“失误”可言，考验的是学员踩抬离合器的“真功夫”，许多学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高、力道用多大，很容易出现熄火。

学员一上车就应了解这辆车的离合器，才能在坡起停车时，保持良好的半离合状态。

　　中等扣分项目：侧方停车

扣分点：学员考试时在停车准备时，预留距离不足，没有给自己足够的“回舵”距离是失败主因

考试员讲解：与倒库的问题相仿，学员考试时需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿，学员考试时必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。

该科目被判失败最多处为“车身未入线”。在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。

值得借鉴的是，通过的学员考试时普遍将车停在车位前方一台车长的位置处，跟车位边线(参照标线)又保持了50公分的宽度，在后倒时能在倒入1/3车身时，就及时将方向盘往右打满。此外，车与车位边线呈45度角时，是最佳侧停角度。

　　较多扣分项目：曲线行驶

扣分点：曲线行驶是一个“S”弯，而最后一个“右转出弯”是学员考试时最易触碰的“雷区”

考试员讲解：由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。

学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键。因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。

　最多扣分项目：直角转弯

扣分点：轮胎触线成第一失分点

考试员讲解：为何直角转弯成为被判定“失败”最高的一科?考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。

学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。

　五、直角转弯

1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

3)增加中途停车的，不合格。

以上是有关于科目二考试内容及合格标准，准备考科目二的学员们建议多多了解一下，避免在考试中出现失误导致挂科。

以上就是邮佳驾校小编给大家整理的邮佳驾校：科目二考试内容及合格标准的全部内容，希望对广大学员有所帮助。邮佳驾校报名咨询电话：15000542261

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隧道行车需要需注意什么

隧道行车除了不能变道并线外，还不能随意停车，应该在隧道行车出现这些情况是很危险的事情。?下面一起来看看隧道行车需要注意些什么?

　开进隧道前应该减速

作为隧道来说，一般在隧道口都是有设置一些减速的标志，主要是为了防止一些意外，因为车主开进去隧道的时候相比之前在外面视野肯定会受到一定的限制，而且在进入的一瞬间光线变暗，这时候车主其实是很难适应的，如果车速开快的情况很容易撞上前车从而发生一系列的追尾事故，有时候还会引发一些严重的事故。

进隧道应该及时打开大灯

虽然车主开进去隧道的时候是有照明灯，但是相对于外面来说，亮度肯定是差距很大的，而且一些地区的隧道还没有设置照明设备，车主一进去黑乎乎的一片，很容易引发一些意外。为了避免这些事故，车主在进入隧道前应开启大灯，但是千万不要切换成远光灯模式，以免引发一些事故。

　　隧道行驶应该保持一定的安全距离

正常行驶进入隧道时，由于进出隧道口的光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识的带一脚刹车，并且后车可能也在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。而且在隧道车如果车辆过多的情况保持较远的车距可以预留一定的反应空间。

　　隧道内注意不要变换车道

通常隧道的宽度有限，车道较少，并且隧道内的光线不好，驾驶员视野受限，因此隧道内严禁变换车道，务必按照所在车道行驶，更不能进行超车。