学驾心得：学车科目三电子路考语音播报详解

科目三电子路考语音播报内容：灯光模拟、上车准备、起步、直线行驶、变更车道、加减档操作、路口转弯、学校区域、人行通道、靠边停车10个项目的语音播报。

1、灯光模拟

解析：这一部分主要是考察灯光使用，这个不难，只要按照语音提示操作即可。需要注意的是，在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”，当听到这种语音提示后，在5秒钟内必须关闭所有车灯开关，不关扣100分。

2、上车准备

解析：在上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前。这一环节里，容易丢分的地方是检查所有车门是否关好，上车后，不要忘记系安全带，不要慌张，按照练习的步骤去做。

3、起步

解析：在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，右手同时放掉手刹，松离合，同时轻轻踩下油门。注意左脚松离合抬起的同时右脚踩下油门，这样可以有效防止起步熄火，一般教练是不教的哦！

4、直线行驶

解析：车辆起步后,即进入直线行驶状态，要求不走蛇形，不在路上左右摇摆,需要驾驶员有一定的控制能力。此时，驾驶员应该目视较远的前方，双手轻轻掌控方向盘，不必用力，除非考试车过于垃圾，否则只要双手轻轻扶着方向盘就自己跑直线了，不必过于用力，那样容易适得其反。

5、变更车道

解析：这里需要注意的是，变更车道前要注意观察后视镜，左后方没车时打左转向，三秒后立刻变道，同时加油提速，注意回正转向灯；超过右方车辆后，想回到原来车道时，也要注意观察右后视镜，可以时再打又转向，三秒后变道。

6、加减档操作

解析：听到语音提示后，踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳。

7、路口转弯

解析：需要注意的是，路口转弯时必须提前降速，一般需要在25KM以下，进弯之前打转向，右转弯时尽量走右侧靠边的车道，转小弯，左转弯时走右侧车道，转大弯。注意转弯前一定要看周围车辆，转弯之后如果转向灯不自动回正，自己要及时手动回正。

8、学校区域

解析：通过这个区域时，考试会有语音提示，听到提示后要及时减速，将速度控制在30KM以下，注意观察，收油，将右脚放在刹车上，如果前方有人，必要时要停车等候。若无人，则缓慢通过即可。需要注意的是，切不可鸣笛，否则挂科。

9、人行通道

解析：这里与通过学校相似，减速让行，不可鸣笛。

10、靠边停车

解析：先打右转向灯，观察右边后视镜→轻点刹车并踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分，缓踩刹车直至车停下来。这里容易丢分的地方是踩刹车时忘记踩下离合器，因为考试中车速较慢，所以停车前刹车和离合要同时踩下。

注意，拉起手刹之前，脚不要从刹车踏板上离开，切记！学员在考试的时候应该在相应的时间里面做出操作，否则会被判不合格，所以你得注意：

1、消除考试紧张感；

2、按操作要求去完成；

3、考前最好找个陪练针对性练习；

4、提前熟悉考场考试路线。

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驾考科二这3点一定要知道！

有些学过车的人说“过了科二就离驾照不远了”，再回想下科目二占了你学车中的多少课时，可见科目二的难度了。

据典典观察，科目二经常出现两类挂科现象：

第一类：倒车入库、坡道定点停车、侧方停车

挂科在这几项的学员们，回忆当时挂科的情形内心是不是还在隐隐作痛？

另外一类：S弯道、直角

有些学员很“特别”最难的项目觉得都还好，偏偏折在S弯道和直角上面，上车之后也不知道该看哪儿了，顿时也找不到车感了，总是各种压线，内心有木有很抓狂？

其实，科目二的重点就3个：

1. 压好离合，控制好速度。

离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分)，中途停车(直接不合格);

考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步，离合器松的或多或少都容易出现问题。

或者熄火或者溜车，真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。

同样的，科目二考试也没有对车速有明确的考试要求，考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格。

但是，要想顺利通过科目二考试，车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。

控制好车速，你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础，可见，车速的控制对科目二考试有多么的重要。

要想控制好车速控制好离合，不是一朝一夕之功，也不是口头上强调一下就能控制好的，需要你长时间的熟练操作才行!

对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的。

如果您在倒车的过程中控制不好速度，就不容易操作准点位。

如果车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整，更容易手忙脚乱而失败。

2. 调整好座椅、靠背和后视镜，关键时刻找好点

座椅和靠背调整同上，也是一个考前的准备动作，考前一定要做而且要调整到位。

调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车。

另外，对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响，直接影响到看准点位。

对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，考试没有要求让大家调倒车镜。

但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜，等你做倒车入库或者侧方停车时，很可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不知道!

因为你没调整倒车镜，看不到点，这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!

这都是学员平时练车时只注重练车，不注重调倒车镜造成的。

3. 放松心态别紧张

考试心态绝对不是影响考试的决定性因素，但是，考试成败绝对会被考试心态所影响。

这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫，勤学苦练，提高驾驶技术水平，这才是通过科目二考试的根本。

因为技术练到家，自然就有信心;

考试出现问题，说到底还是你有些考试项目掌握的不牢固，技术不到家，再加上紧张情绪推波助澜，最终才造成考试失败。