科目三电子路考语音播报内容:灯光模拟、上车准备、起步、直线行驶、变更车道、加减档操作、路口转弯、学校区域、人行通道、靠边停车10个项目的语音播报。
1、灯光模拟
解析:这一部分主要是考察灯光使用,这个不难,只要按照语音提示操作即可。需要注意的是,在灯光考试结束时,有如下语音提示:“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”,当听到这种语音提示后,在5秒钟内必须关闭所有车灯开关,不关扣100分。
2、上车准备
解析:在上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前。这一环节里,容易丢分的地方是检查所有车门是否关好,上车后,不要忘记系安全带,不要慌张,按照练习的步骤去做。
3、起步
解析:在得到科目三考官允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,右手同时放掉手刹,松离合,同时轻轻踩下油门。注意左脚松离合抬起的同时右脚踩下油门,这样可以有效防止起步熄火,一般教练是不教的哦!
4、直线行驶
解析:车辆起步后,即进入直线行驶状态,要求不走蛇形,不在路上左右摇摆,需要驾驶员有一定的控制能力。此时,驾驶员应该目视较远的前方,双手轻轻掌控方向盘,不必用力,除非考试车过于垃圾,否则只要双手轻轻扶着方向盘就自己跑直线了,不必过于用力,那样容易适得其反。
5、变更车道
解析:这里需要注意的是,变更车道前要注意观察后视镜,左后方没车时打左转向,三秒后立刻变道,同时加油提速,注意回正转向灯;超过右方车辆后,想回到原来车道时,也要注意观察右后视镜,可以时再打又转向,三秒后变道。
6、加减档操作
解析:听到语音提示后,踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。要求150米内,加档是从1-2-3-4,减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转,过程中要尽量保持车辆平稳。
7、路口转弯
解析:需要注意的是,路口转弯时必须提前降速,一般需要在25KM以下,进弯之前打转向,右转弯时尽量走右侧靠边的车道,转小弯,左转弯时走右侧车道,转大弯。注意转弯前一定要看周围车辆,转弯之后如果转向灯不自动回正,自己要及时手动回正。
8、学校区域
解析:通过这个区域时,考试会有语音提示,听到提示后要及时减速,将速度控制在30KM以下,注意观察,收油,将右脚放在刹车上,如果前方有人,必要时要停车等候。若无人,则缓慢通过即可。需要注意的是,切不可鸣笛,否则挂科。
9、人行通道
解析:这里与通过学校相似,减速让行,不可鸣笛。
10、靠边停车
解析:先打右转向灯,观察右边后视镜→轻点刹车并踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分,缓踩刹车直至车停下来。这里容易丢分的地方是踩刹车时忘记踩下离合器,因为考试中车速较慢,所以停车前刹车和离合要同时踩下。
注意,拉起手刹之前,脚不要从刹车踏板上离开,切记!学员在考试的时候应该在相应的时间里面做出操作,否则会被判不合格,所以你得注意:
1、消除考试紧张感;
2、按操作要求去完成;
3、考前最好找个陪练针对性练习;
4、提前熟悉考场考试路线。
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驾考科二这3点一定要知道!
有些学过车的人说“过了科二就离驾照不远了”,再回想下科目二占了你学车中的多少课时,可见科目二的难度了。
据典典观察,科目二经常出现两类挂科现象:
挂科在这几项的学员们,回忆当时挂科的情形内心是不是还在隐隐作痛?
另外一类:S弯道、直角
有些学员很“特别”最难的项目觉得都还好,偏偏折在S弯道和直角上面,上车之后也不知道该看哪儿了,顿时也找不到车感了,总是各种压线,内心有木有很抓狂?
其实,科目二的重点就3个:
1. 压好离合,控制好速度。
离合器控制不好,对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分),中途停车(直接不合格);
考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步,离合器松的或多或少都容易出现问题。
或者熄火或者溜车,真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。
同样的,科目二考试也没有对车速有明确的考试要求,考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格。
但是,要想顺利通过科目二考试,车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。
控制好车速,你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础,可见,车速的控制对科目二考试有多么的重要。
要想控制好车速控制好离合,不是一朝一夕之功,也不是口头上强调一下就能控制好的,需要你长时间的熟练操作才行!
对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车,因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的。
如果您在倒车的过程中控制不好速度,就不容易操作准点位。
如果车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整,更容易手忙脚乱而失败。
2. 调整好座椅、靠背和后视镜,关键时刻找好点
座椅和靠背调整同上,也是一个考前的准备动作,考前一定要做而且要调整到位。
调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车。
另外,对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响,直接影响到看准点位。
对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车,考试没有要求让大家调倒车镜。
但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜,等你做倒车入库或者侧方停车时,很可能直接就挂了,甚至把车开到压线都不知道!
因为你没调整倒车镜,看不到点,这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!
这都是学员平时练车时只注重练车,不注重调倒车镜造成的。
3. 放松心态别紧张
考试心态绝对不是影响考试的决定性因素,但是,考试成败绝对会被考试心态所影响。
这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫,勤学苦练,提高驾驶技术水平,这才是通过科目二考试的根本。
因为技术练到家,自然就有信心;
考试出现问题,说到底还是你有些考试项目掌握的不牢固,技术不到家,再加上紧张情绪推波助澜,最终才造成考试失败。