空港驾校：驾考新政：上级部门给出收费标准，算算学车起码要花多少钱？

进入年底，各地区关于新政开始陆续落到实地，关于交通运输部、工商总局制定发布的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》收费问题一直都是大家所关心的问题，让我们估计一下新模式下收费到底得花多少钱。

新模式包含的几项固定收费

科目二共16个学时，科目三共24个学时、工作日每学时170元；双休日、国家法定节假日每学时210元，在校学员必须学满学时才能参加考试预约。

如果你平时抽不出时间练车，只能利用周末和节假日。如果补考须每次增补10个学时后、待学时训练完毕才可以补考预约，再加上1000+的报名费、每个科目的考试费用，没拿到证呢，万元学费就飞走了。

300公里里程硬性规定衍生的费用

虽然新规中学时减少了，但是培训里程增加到300公里，驾校增加了燃油费、车辆磨损费用、教练的人工支出等一系列成本，学费也会随之上涨。业内人士对计时收费的前夕报名上涨的分析，以某地区老模式是5000元为例，新模式收费估计会增加千元。

规定学时，超出也要交费

C1和C2的总学时比原来少了近10个学时。在实际操作培训学时上，C1、C2科目三的培训学时均为24学时；而科目二和科目三总学时分别为40学时、38学时。

每个学员实际操作的学习每天不得超过4学时。练好了没到学时的，还得继续交费继续练；规定学时内没学会的更要继续练，不仅如此，还要多交超出学时的费用。

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科目三通过人行横道线评分标准与考试技巧

人行横道线，俗称斑马线，是由一条一条的白色线组成的，主要是用来让行人穿越马路的。 驾驶员驾驶车辆通过人行横道时应该减速缓行，注意礼让行人。

　　考核要求

当驾车进入路面有施划人行横道线的，应观察前后左右的交通情况，适时减速慢行，遇有行人或牵行非机动车通过人行横道的，应停车让行。通过学校区域还应禁鸣喇叭。

　评分标准

1、不观察左、右方交通情况，不合格;

2、不按规定减速慢行，不合格

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

　　通过人行横道线考试技巧

安全通过人行横道线、学校区域和公共汽车站的技巧可概括为：“一慢、二看、三礼让”。

一、慢就是通过这些区域时要减速慢行。

二、看就是要仔细观察交通情况，尤其要注意行人动态。

三、礼让就是在这些区域行驶时要让行人优先通过，必要时应停车让行。