公交驾校百科：谈驾考改革中的“退民还公”现象

在很久以前，我国有一个“退耕还林”政策。意思是说为了防止水土流失，保持自然环境，将许多耕地变回到林地。

2016年正式启动驾考改革。在改革至今一年半多的时间内，全国有些省份的驾考改革中出现了一些莫名其妙的类似现象。大意如下:在驾考改革前，也许驾考部门资金缺乏，由社会力量投资建设了一些考场。驾考部门与第三方究竟以什么关系进行合作不甚了解，但因考场遍布各县，就便民方面，的确发挥了很好的作用。

在一般人的正常思维中，改革一定会越改越好、越改越方便。如果越改越差，可能改革的必要性荡然无存。然而在驾考改革启动之初，这些便捷的社会化考场出现了逆转。人们习以为常的能就近考试的社会化考场突然闲置停用，只能使用全市极少的公办考场进行考试。

人们总在疑问，这是怎么了？这么方便的考场布局，咋不能用了呢？这种改革措施是否符合国务院改革精神值得商榷，但在满足考生需求，方便考生考试方面的确大不如从前，甚至倒退。这种现象作者姑且称为驾考改革中的“退民还公”现象。即在驾考改革中不用社会化考场，采用公办考场。

改革并非易事。改革项目中的相关要素都要艰难面对。这是可以理解的。然而，改革毕竟都有目的和原则。这次驾考改革（2015年12月国务院提出国办发（2015）88号）的目的在于“进一步适应我国经济社会发展和人民群众迅速增长的驾驶培训和考试需求”。这次改革的基本原则之一就是”坚持便民利民”原则。“简化手续，提高办事效率，方便广大群众考领驾驶证”。

在便民措施上，国办发（2015）88号中也有明确提出“鼓励建设使用社会考场”，“驾驶人考试场地布局、数量应当满足本地考试需求。考场的场地建设、设备配置、系统维护应当符合相关标准和规定。有序引导社会力量投资建设考场，积极推行以政府购买服务等方式使用社会考场。公安机关要坚持公平竞争、公开择优的原则，依法通过公开招标等程序选定社会考场，不得无偿使用”。

据了解，某些省份一个市级行政区内原有十几家考场现在已全部关闭，只剩下驾考部门专有的2所考场。考生在几百公里来回奔波。有人坦言“以前考试报满就约不了，但能知道到底能不能考试。现在考400个人都约到2600多人”。

同时，考试路途遥远，也给考生带来了风险。据了解，在往返考试途中出现事故的也不乏个案。

“退耕还林”有利于生态发展。在中央反复强调“依法治国、依法行政”的今天，驾考改革落实中的“退民还公”现象不知道有利于何种考虑？

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科目四考试重点讲解

科目考试重点有哪些呢?

要点一对的

不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当);

让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让);

慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降);

观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望);

安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)。

　　要点二错的

不听话的都是错的(只要、可、可以);

快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)。

　要点三灯光使用

开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯。”

　　要点四上下坡问题

下坡制动：下坡提前，上坡推迟;

上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。

　要点五车轮侧滑问题

前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。

　要点六ABS防抱死系统

具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长;

未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动;

转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。

要点七同向问题

同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。

要点八会车问题

有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走;路口50米内不得变更车道。

　　要点九制动装备问题

行车制动踏板：脚刹车;

驻车制动：手刹车;

发动机制动：低档行驶;

加速踏板：油门。

　　要点十交警手势问题

交警脸看向你有三种情况：

正面看你左手平举-停车;正面看你右手平举上下摆动-减速慢行;

交警脸转左侧看你-左转弯;

交警脸转右侧看你-右转弯;

交警脸看左右车道不看你时-停车等待;

交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转。

　要点十一警告标志

机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。

　　要点十二关于等待

同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。

要点十三变更车道

有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。

要点十四最高速度

没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。

要点十五关于261、145、520

261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米;

145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米;

520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。

　要点十六口诀吊2撤3醉5逃终身

吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。

要点十七不得停车

交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车;

公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。

要点十八记6分的

机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;

驾驶机动车违法占用应急车道行驶的;

低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规行驶的;

驾驶机动车运载超限物品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂明显标志的;

驾驶机动车载运危险品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂警示标志并采取的安全措施的;

以隐瞒欺骗手段补领机动车驾驶证的;

驾驶机动车不按照规定避让校车的。

　要点十九车道限速

如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。

要点二十申请准驾车型要求

申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上、70周岁以下;

申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轮式自行机械车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上，60周岁以下;