不论你是已经拿到驾照,还是正在学车,是已经在学科目三,还是刚刚报名不久,或者是还犹豫不决正准备报名。你想过一个问题吗?等你从驾校毕业,你敢不敢自己上路开车?
新手开车上路是怎样一种体验?
部分网友们说:
1、已经顾不上看路况了,因为全程都在看线。
2、如果没有挡风玻璃,头能伸到雨刮器那。
3、开了一天自动挡,手动挡是啥?离合器是啥?
4、好快好快好快,我去太快了!(车速30码)
5、长途600公里,开爆了两个轮胎。
6、惶惶然,不敢加油,不敢开快,害怕变道。
7、起步熄火、过路口熄火、上坡熄火、开得好好的也熄火,各种熄火各种尴尬……
8、开车从火车站导航回家,走一半手机自动关机了,于是拦了个出租车:师傅你在前面开我跟着,打表!
你有没有中枪!为什么上路开车这么难?
1、你在驾校学的永远都是应试教育!
学会了倒车入库,侧方位停车,坡道定点停车与起步,曲线行驶,直角转弯;学会了上车准备,起步,直线行驶,变更车道,通过路口,靠边停车,通过人行横道线,通过学校区域,通过公共汽车站,会车,超车,掉头,夜间行驶……可是你依然开不好这车。
所有的项目被拆解,看点,看线,标准动作,不差毫厘。会开车的不一定能考试,能通过考试的也不代表就能开车!你什么都学了,什么都会了,可是你上路还是懵逼了。因为你学的那些根本就不是为了上路开车。
2、上路驾驶的情境远远超越你的学车所见。
学车往往要几个月,但其实真正练车时间也不过几十个小时(新大纲C1也就是40个学时,培训里程300公里而已)。这几十个小时,还有一大半是在场地模拟驾驶训练,也就是通常说的科目二训练,剩下的一小半,你有多少时间去适应和了解路面的随机应变,有多少机会去接触不同路况的实际应对?
那么,新手的你在实习期开车知道该注意什么呢?
1、领驾驶证的第一年为实习期,驾驶证在实习期内有记满12分记录的,将予以注销实习车型的驾驶资格。
2、大中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的,实习期限延长一年,再次记6分以上的,取消其实习车型的驾驶资格。
3、实习期内上高速公路,必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。如发现已经或正在高速公路上行驶的,交管部门将对驾驶人处20元以上200元以下罚款,并责令就近驶离高速公路。
4、实习期间开车的,应当在车后部张贴或悬挂实习标签。这种标识,在取得驾照时,可一并领取。
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科目三的小诀窍,考驾照的朋友不要错过!
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1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。5、行车时车身太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。
下面,我们就来看看练车详细步骤参考。
一、上车起步
1.1调整座位,坐的舒服
1.2系好安全带
1.3调后视镜,能看到全部
1.4左转向灯,观看左后视镜,察看后方有无来车
1.5左脚离合,半联动,松手刹,车子启动
1.6正常行驶到机动车道,转向灯复位
1.7轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,挂二档
1.8轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,在速度20km/h左右挂三档
二、左变更车道
2.1左转向灯,观看左后视镜,察看后方有无来车
2.2三秒后,左微移方向盘,变更到左边车道,转向灯复位
三、右变更车道
3.1右转向灯,观看右后视镜,察看后方有无来车
3.2三秒后,右微移方向盘,变更到右边车道,转向灯复位
四、过人行道,学校区域,菜场区域等
4.1微松油门,左右察看来往行人,注意避让
五、过红绿灯
5.1看到红灯
5.2速踩离合,轻踩刹车,停止线外停车
5.3挂一档
5.4绿灯亮
5.5轻抬离合,半联动,慢提刹车,汽车启动,稍加油门
5.6左右察看人行道过往行人
5.7轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,挂二档
5.8轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,在速度20km/h左右挂三档
六、90°转弯
根据三、四条变更车道的前提下,并转弯处无红灯禁行
6.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况
6.2将挡位由高档降至二档
6.3当前车轮压过停止线后,方向盘转半圈
6.4转完后察看左右有无行人,前车轮不能压到转入车道的界限若转弯处有红灯,则先执行5.1~5.6条再执行6.1~6.3条
七、180°转弯
7.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况
7.2将挡位由高档降至一档
7.3若前方无阻车,变更后的车道交通情况允许,车子不用停下来
7.4当2/3车身经过后,根据转入车道方向打死方向盘后面执行5.6~5.8流程
八、加速行驶
执行到1.8流程后,将挡位挂至四档,相对高速行驶10s后,降低挡位至三档,确保安全九、停车结束
9.1右转向灯,通过右方后视镜察看右后方交通情况
9.2仍旧执行三秒钟,在后方交通情况允许情况下,右微转方向,车子行驶到马路最右侧位置
9.3踩离合同刹车,挡位挂空挡,拉手刹,考试结束
注意事项:
1.一档换二档,二档换三档情况下抬离合器速度要慢,加油门速度也要慢
2.换四档,换五档情况下,抬离合器速度要快,踩油门速度要快
3.在转弯和十字路口情况下,能不停车就尽量用一档的速度继续行驶
4.180°转弯和停车启动均需一档
5.在直行的时候,方向盘转动幅度不能>5°,适当微调
6.斑马线处要左右察看交通
7.变道要看要变车道后方的交通情况
技巧一;起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
技巧三:换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
技巧四:换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五:换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里,看换挡都是要扣分的,而且扣分不轻哦!
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