汽车驾校百科：倒车入库、侧方位停车、坡道，如何掌握边距30cm?

科目二2017-11-09 03:00

保持车身与边线距离在30公分，学员能想到的就是科目二坡道定点停车及起步，要求停车时右前轮距边缘线30厘米以上，否则扣10分；另外就是科目三考试停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm，扣10分。

其实边距30公分（或30公分以内）在科目二考试中的运用还是比较重要的，不仅是坡道定点停车及起步，倒车入库、侧方位停车都有运用到。那么，侧方位停车30cm边距怎么找；倒车入库30cm怎么看；坡道定点边距30公分怎么定，我们来分析看看。

一、倒车入库30cm

下面以右倒库为例，左倒库的方法差不多，但是操作是相反的。

1、把车开到起点，前轮过黄线，或者学员肩膀与黄线平行，在训练中可自身情况调整到合适距离，但不能往前开的太多。

2、车辆一侧与边线距离大约1.5—1.8 米(通过目测)，挂倒挡，观察后视镜下沿与黄线重合，方向右打死后退。

3、往右倒车入库过程中，观察右侧后视镜，当右侧的车身距离库角30cm左右时（目测二指左右），回正方向。

4、车辆缓慢向后移动，当右后轮在库的延长线上的时候，往右边打死方向。

5、车辆后退，通过二边后视镜观察边距，当车身与库线平行时马上回正方向。

6、进库后，始终观察车身与库线保持平行，二边距离一般在保持30公分左右(不能大于30公分)。继续直退时，观察左后视镜下沿靠近前面库线，就停车。

二、侧方位停车30cm

一般侧方位停车进库前，靠边保持要30—50cm左右（车头盖右侧1/3的位置压库边线，即可保持车身与库边线有30—50cm左右距离。）这个距离是为了通过右后镜子好观察停车位置和倒车合理进库距离。如果靠右宽了，一是会影响进库点位摆车位置，二是直退右打死如果左车轮压左边的警戒线就直接下课了。

靠库边线保持30公分左右距离可以看车头右边三分之一去贴线

三、坡道定点30cm

坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm以内，并且车正，才有可能达到定点停车的要求，超过30公分扣10分，压线则不及格。

停稳后，车轮要压细边缘线，离粗线30公分左右。以下方法可供学员参考，以教练的实际教学为准：

方法1：车头三分之一划分法

一般是将车进行三等分，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。学员在平时的训练过程中，前期可以做下标记，练熟以后，把标记去掉，慢慢熟悉这个点。

方法2：观察雨刮器

看雨刷器，使雨刷器的最高点与边线重合前进。另外一种用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，那就是雨刷器的缺口与边线重合前行。

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一个颠覆性的问题，现在的新车还有必要磨合吗？

关于新车磨合这个事，如果是放到10年前，根本不是个问题，所有人都会说磨合是必须的。但是，放到现在来说，关于新车还需不需要磨合却有了争议。元芳，你怎么看？欢迎大家能留下自己的想法。

先简单来说下磨合是怎么个事。

磨合就是通过各零件之间的咬合部位相互摩擦，使接触面更加的严密、顺滑，以达到最佳的配合间隙和工作状态。如果磨合的较好，会大大的提升车辆的寿命、安全性和经济性。磨合不但包括发动机磨合，还包括变速箱磨合、制动系统磨合。

按照我们原有的思维，汽车属于机械产品，零件的加工精度和装配过程都不可避免的存在一些误差，磨磨才健康。

但是，现在有了新的说法，新生产的车辆，根本不需要磨合。究其原因，主要有两点。

1.加工工艺的提高。

现在汽车零部件的加工工艺相比之前都有了大幅度的提高，尤其是发动机的零件精度更是做到了0误差（貌似有点夸张）。比如，气缸内的珩磨技术已经可以把缸壁打磨得极为顺滑，甚至出现了激光珩这样的高级磨法。发动机在出厂时就已经达到了最佳状态，不需要再进行磨合。

2.润滑油性能的提高。

现在的润滑油技术也是突飞猛进，不管是在润滑方面还是散热方面，都能对金属部件做到很好的保护。这里说的润滑油不单单是机油，还包括变速箱油。不管是在高温还是低温下，润滑油的性能都能得到保证。

这是现在比较流行的两种说法，如果你认为这些仍不能让人信服，不妨去查查用户手册，看看说明书上是怎么说的。

举几个例子。

大众系列的车型说明书上关于磨合的介绍大概分为三个方面：

1.发动机的磨合。行车时油门不能全开；发动机转速不能超过最高转速的三分之二。

2.刹车系统的磨合。200到300公里之内，新刹车片没有达到最佳工作状态，制动效果会不理想。

3.轮胎的磨合。600公里以内，轮胎的抓地力没达到最佳状态。

看看这几点关于磨合的介绍，说了跟没说一样，跟我们平常开车也没什么不一样。

而别克系列的车对于磨合也是相当敷衍，它是这么说的，“前几次驾驶时，切勿无故进行紧急制动”。然后就没有然后了。

另外，日系车的本田和丰田，对于磨合连提都没提，都没有磨合这个概念。

由此可见，现在市面上的大部分车辆对于磨合的概念是在逐渐淡化，有的甚至已经消失。

其实，说实在的，新车磨合的核心就是平缓，只要在开车的时候别那么猛就行了，就像对新娘子，还是需要温柔对待的，至于其他的，你自己看着办吧。纪师傅之前的文章《新车如何正确度过磨合期，你的方式对吗？》你可以参考。

预告：明天我们会聊聊关于轮胎动平衡的猫猫，有兴趣的敬请关注。