侧方位停车是考驾照中科目二必考的一项,考不好,是要拿不到驾照的。所以学会侧方位停车是很重要的。随着社会的发展,有车一族越来越多,这就导致城市车位紧张,越来越多的街道两旁被划成停车场,成为“侧向停车位”。掌握侧方位停车技巧,对在城市生活的有车一族也是非常必要的。
场地要求:
以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新交规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿,只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的,都算通过。
考试目的:考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位的能力。
操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位中。
考试标准:
(1)车辆入库停止后,车身出线,扣100分。
(2)行驶中车轮触压车道边线,扣10分。
(3)未停车于库内,扣100分。
(4)起步未开左转向灯,扣10分。
(5)倒车未开右转向灯,扣10分。
(6)中途停车,扣100分。
新规难点:无杆可辨认,且不能停顿。
练习技巧:没有了标杆作为参照物,要学会使用后视镜辨认标线。将方向盘向右打到极限,往后倒车,看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右。方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
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4步教你掌握2017科目三路考换挡技巧
科目三路考必考项目:起步、百米加减挡、靠边停车等都涉及到对挡位的考核,科三势必是逃不过对挡位的掌握,今天结合已有十年教龄教练的实战经验,将全面介绍挡位的相关知识:挡位正确挂法+挂挡的实际要求。
挡位挂法:
右手握挡,挡至于掌心,用手腕的力量进行挂挡,不要去触碰挡杆。以手动挡为例,挡位一般至于空挡(中心)位置,挡位从左至右从上到下,依次为1-2-3-4-5-倒挡,挡位越高要求车的行驶速度越高,挂挡都需要经过空挡再挂挡。
挂挡技巧:
1.停车后,一挡起步。
车在停止行驶之后,挡位归于空挡再进行起步,必须统一用一挡重新起步,不能用其他挡位进行起步。挂挡一定要将离合踩到底,离合踩死挂挡,否则会出现挂挡挂不上的情况。
2.逐级换挡,加速加挡,减速减挡。
速度和挡位在行驶中,一定要匹配,换挡只能一级一级加、一级一级减,速度要先于挡位,速度先变化再对挡位进行调整。如果不小心挂错挡位,可立即踩下离合器,将挡位退回空挡重新挂挡。
3.换挡要快,更要稳
在百米加减挡对于挡位的要求,挂挡一定要快,速度变化后需要尽快对挡位进行操作,这个是考验学员对于挡位和速度匹配的反应能力,一定要在加速后加挡切忌不能出现拖挡,减速后也要迅速降挡。
“快”除去反应力要快,对于离合的踩法、半离合的状态的把握,以最快的速度踩下离合换挡,换挡完成准确找到半离合状态松完离合,避免熄火,这些也都是考核内容。
4.挂挡熟练不低头看挡,目视前方。
挂挡凭感觉挂挡,熟练感知挡位和挡位的挂法,挂挡手腕用力,不要用蛮力,右手操作,左手握好方向盘保持车直线行驶。挂挡过程中切忌低头看挡,视线目视前方,时刻观察路况。
另外在整个路考过程中,除了对挡位的正确操作,其他规范化的操作也会给考官一个好的印象,对顺利通过考试有一定的作用,所以在平时的训练中一定要对自己的练车习惯进行规范。