北京

上安驾校:这些交通标志,最后一个能认出来的都是被罚过的

张先森说车2017-11-07 03:03

1、停车让行VS减速让行

红牌写着“停”,这是警示路口机动车、非机动车和行人比较多,要停车确认安全才能通行。

倒三角牌子白底写着“让”,则表示需减速观察道路情况后再通行。

2、禁止通行VS禁止驶入

这对龙凤胎外形差异明显好辨别,但是意思理解就要费点劲。

禁止通行表示驶入和驶出都不行,而禁止驶入则是准出不准入,多用于单行道。

3、紧急停车带VS错车道

这俩形状差不多,但颜色差异大。绿色紧急停车带出现在高速路或省道上,而错车道仅用于单行道。

4、禁止车辆停放VS禁止长时间停放

记得,两道杠比一道杠严,一道杠可以临时停一下,上下客或者卸个货什么的短暂停车可以。而两道杠则是明确不能停!

5、最低限速VS最高限速

蓝色带时速标志表示最低限速,速度慢了容易造成追尾,这个标志的存在说明路上开车不是越慢越好哟!

红色则是警示不要超过标志时速。

6、涉水路面VS渡口标志

仔细看好分辨,但匆匆一眼就只见车和水。

水花溅起来的代表是涉水路面#为人为己,不要肆意冲积水哟~#。

小船下水波荡漾则是渡口。

7、 傍山险路VS注意落石

傍山险路和注意落石一般都出现在山路状况上,看到石头细细碎碎掉下来的标志更要提防。

山路驾驶大家要提防弯道和对向来车,千万不要开快车。

8、 立交直行和左转弯行驶VS立交直行和右转弯行驶

向左走向右走?慢点开,看清楚了再转。

9、直行VS单行路

一胖一瘦2个箭头,无论碰到哪个,记住按照箭头方向行驶准没错,千万不要掉头和拐弯。

10、停车让行VS停车先行

这两个标志通常出现在会车有困难的狭窄路段,大家记住红色箭头代表的是需要让行,通行规则就是“你胖你先走”。

11、双向车道VS潮汐车道

箭头一来一往表示会车,用以提醒大家注意会车。而一条直线反向箭头则表示潮汐车道,潮汐车道代表这条车道会根据早晚交通流量的情况,在不同时间段内行驶方向改变。所以,大家一定要注意潮汐车道通行时间,可别闹出逆向行驶的情况。

12、注意儿童VS步行

记住,黄牌代表提醒注意,前方要提防儿童出入。大手牵小手则表示步行。

13、环形交叉VS环岛标志

同样,黄牌表示提醒,前面有环形交叉路口;而蓝色则是提示行驶规则。

14、注意行人VS人行横道

主要也就颜色差异,黄色表示提醒,注意行人;而蓝色表示规则。

15、左侧通行vs右侧通行

这种标志一般出现在道路一侧断交施工或事故堵塞路段。看得眼花?放慢车速,看清楚顶上的箭头指向哪个方向就朝哪个方向开。

这些双胞胎标志你能分清楚了吗?如果开车时不确定,切记放慢车速确认后再走。别凭大概印象就一脚油门,开车安全无小事!

以上就是上安驾校小编给大家整理的上安驾校:这些交通标志,最后一个能认出来的都是被罚过的的全部内容,希望对广大学员有所帮助。上安驾校报名咨询电话:021-56182290


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驾照考试科目二必过技巧

昨天很幸运刚通过了驾照科目二的考试,一把过,还是有些小开心的,当然身边有一起学车的小伙伴很不幸,两次机会都失败了,看着个别小伙伴一下车就红红的隐隐泛着泪光的眼睛,实在是很心疼,自己在科目二的学习和考试中也总结了些经验,给大伙作参考,希望每一个小伙伴都能幸运的通过考试,不辜负平时练车被晒黑了一层的脸.....

那就从科二的项目说起:

1.侧方停车

侧方停车并不是五个项目中最难的,基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘,以及打多少的问题。考试的时候,侧方位停车每个区域都会有摄像头,那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点,此时先打右转向灯,看右侧窗户,在该摄像头的铁杆从窗户中露出来,立刻向右打死方向盘,然后回头看左后视镜,当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正,然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死,此刻车子就进来了,那么看右边车子上的小圆镜,看车身与右侧实线平行的时候,停车就好了,保证妥妥的。完了出去的时候先打左转向灯,保持方向盘向左打死的方位不要动,车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线,然后调整方向向前行驶。

2.半坡起步定点停车

这个是最容易扣分的项目了,一个车身与右侧实线的距离要小于30公分的10分,一个是半坡停车的时候车头要刚好停到中间白色实线的10分,这20分是最容易扣掉的,很多朋友都是在这里被扣的分。

那么来讲讲这个项目的技巧:首先进入坡道的时候一定要慢,看车右方的小圆镜,如果刚好看到一条白线,那么此时的距离是不会大于30公分的,这就保证了这10分,然后为什么要慢呢,只有这样你才能准确的停到指定的地点,当车子到了要停车的点,肩膀跟点并齐的时候,双脚同时踩离合和刹车,又保住了10分,此时不要忘了打左转向灯,然后左脚慢慢向上抬离合,到车身晃动稍微厉害一点的时候,右脚松刹车,车子就能很顺利的前行了,千万不要松离合松的太快,或者松刹车的时候连离合一起松掉,这样车子会熄火的。

3.直角拐弯

直角拐弯很简单的,就让车身靠右行驶,在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死,同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角,通过后调整方向。

4.倒车入库

只能说倒车入库是很多学员乃至教练都最放心不下的一个项目,也是很多人不合格的项目

考试的场地,进入倒车入库的某个库位直线行驶的时候,前方都会有一个指路牌,车上转速表大概4的位置延伸线对着那个指示牌的铁杆行驶,是最好的方位。到行驶到合适的地方停车,这个到时候教练会跟你们说到哪个点停车,然后换倒挡,向后倒车,看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半,然后看右后视镜,注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死,此时回头向左,看左后视镜,那边宽就向那边修方向,修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘,记住教练跟你说的停车的位置,果断踩离合和刹车。右边倒库就完成了。然后换1档,缓慢行驶。看左边接近进来你倒车这个库的入口处会有一条虚线,虚线的第一截对着你肩膀的时候立刻向左大一圈加九十度,前车轮压到这条虚线的时候,停车挂倒挡,还是看左后视镜,车屁股跟直角大概50公分向左打死,进库,车屁股如果跟直角距离大就不用回半圈了,如果距离小一定要在后视镜虚线看不到的时候回半圈,才能安全进库(左右方向入库同理),然后车身平行的时候到教练定的地方果断停车。

5.曲线行驶

不知道为什么,很多人都感觉S很容易,不需要点凭感觉就开过了,连教练都如是说,可是宝宝我除了刚开始练车的时候觉得S弯很容易,后来屡次开着开着找不着曲线在哪里的时候,我就一点都不这么觉得了。

其实考试一次通过后,就深深的觉得,要想不压线,一定要慢,这样你打方向盘调整方向的时候,就能来的及了,多了调整和大脑思考的时间。进入S弯后一定要一直看着小圆镜,观察左右的曲线和车身的距离,那边宽就往那边稍微修一点,注意是稍微,最多就是一圈多一点点,千万不要一紧张把方向盘打死,这样你很容易乱的,曲线和车身平行的时候不要动方向盘了,看小圆镜,曲线开始转弯的时候,你才开始转弯,就记得刚进去的时候一直看着左边小圆镜,过第二个弯向右拐的时候再看右边小圆镜,千万不要两只眼睛晃来晃去,自身容易看不过来,车速要放慢,这样留给自己调整方向的时间,我就是这样很惊险的顺利过了S弯。

除了上面的各个项目之外,还有很重要的细节就是上车千万要记得先调整左右后视镜,保证自己能看到左右车屁股和车轮,最重要的是安全带,放手刹,打左转向灯。身边就有发生的例子,上车没有系安全带,刚开始考试就被系统通知考试结束,还有不小心把安全带插到副驾驶的上面去的,实在是很让人遗憾,所以最要的是心态,上车了一定要自己淡定下来。告诉自己没什么大不了的,每进行下一个项目之前,都想好下一个项目要进行的操作步骤,不要着急做,要不然很容易突然大脑空白,忘记做什么了。

不管怎样,希望各位考友放松心态,当平时练车一样的进行考试,记住操作步骤和细节问题,这样肯定能顺利拿到驾照。

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