驾驶技巧：科目二倒车入库技巧车内视角

1、将车驶至车库右侧起点线上，车身距左边线80至100cm。停车时，车头要过起点线，前轮压线(左后视镜下沿过线一点就是前轮压线了)，踩离合踩刹车停车。(车内语音提示：下一考试项目倒车入库，请开始——已进入倒车入库——请开始考倒车入库)

2、挂倒挡，打右转向灯，车直退，当看到起点线在左后视镜下沿前，然后向右打满方向继续倒车。车辆向右后倒退时，可以通过右后视镜观察右后轮与库角之间的距离关系，两者之间保持30cm左右的距离。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

3、车辆慢慢后退，进库后，继续通过后视镜观察车身和库线的距离，确认车身与库线平行后，迅速回正方向，适当调整车身与库线的距离。看线打方向。

4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时，踩离合踩刹车停车。(车内语音提示：倒库准确)

5、出库向左。换1挡，打左转向灯，直行至肩膀过库角后向左打满方向，然后一直往前驶至车前轮压过左侧感应线后停车，不用回正方向，此时车身是歪的。

科目二倒车入库是场内项目的最难点，通过本人的学 车过程，觉得只要你认真练习，认真总结，感觉倒车入库其实也并不难。下面把本人的练习方法和各位学友交流。

　　点位的掌握

所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你 的视觉参照物而进行特定动作的点。不管是右倒库还是左倒库，最重要的点位是两个，即倒库时你向右(左)打死方向盘的点，入库快完成时，踩刹车的停车点。现在我们先来说右倒库的点。第一个点，即向右打死方向盘的点，方法是:左后视镜与起点线重合。第二个点，当车身已完全倒入车库，车身已直并且在车库中心时，那么就是右入库即将完成，进行停车的时候了，这时的停车点就是我们所说的第二个点。方法:看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时(注意要刚刚看不到边线)，踩离合器和刹车，停车，右倒车入库完成。

现在我再来说说左倒库。左倒库方向盘向左打死。方法是:车出库向左打死方向盘后，保持方向盘向左打死，直到车身过左起点线，停车。然后直接挂倒档，进行倒车，在入库的过程中，根据需要修正方向盘或直接回正方向盘，停车。左倒库完成。此方法本人也多次验证过，确实能够简单直接的完成左倒库。说它简单因为它省略了两次打方向盘的动作。并且因为出库和入库车辆行驶的轨迹是相同的，只要出库时如果你的车停在一个最佳的位置，并且保持一个最佳的行驶轨迹。那么入库的操作你就变得简单了。反之，如果，出库时你的车不是停在一个最佳位置，或者出库到左起点线车不是在一个最佳轨迹上，那么入库也会让你够忙的了。此方法的运用关键就在于你的习惯了。此方法本人持既不支持也不反对的态度。 点位我们已经掌握了，下面我们来看看具体操作: 右倒库 车停在右起点线以外，轻抬离合器，使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图)位置时把方向盘向右打死。

继续后倒,紧跟着看右后视镜，当在后视镜看到右库角时，随着车身的后倒，在车右后轮未到库口时我们要准确的判断车身与库角的距离，最好保持在20CM的距离，如果不能保持20CM的距离，甚至车轮会压到右库角时(出现这种情况是因为方向盘向右打死时过早，下次可以推迟向右打死方向盘)，应立即向左回盘具体回多少要根据车身距右边线的多少，车速而定，在保证车轮不会压到右边线并且与右边线能够保持20CM距离时应立即向右打死方向盘，随着车身的后移，车身与边线慢慢接近平行，此时要同时观看左右后视镜，修正车身与左右边线的距离，注意车身与车库边线平行且距离基本相等，同时要盯紧左后视镜下沿和库口边线，当倒至库口边线与左后视镜重合后(见图)踩离合器与刹车，停车，右倒库完成。

以上就是安驰驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目二倒车入库技巧车内视角的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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雪天开车技巧有哪些

雪天路滑开车出行很容易引发交通事故，那么身处北方的你如何更安全地在冰雪路面驾驶呢?学好下面的冰雪驾驶技巧相信会助您安全度过寒冷的冬季!

　一、下雪天行车技巧

　　1、起步稳、刹车缓，车速不要太快

冬季让汽车平稳起步也是很有必要的，因为低温环境下，金属之间的撞击摩擦更加剧烈，尤其是第一次启动发动机时，汽车各种油液还没有进入最佳工作状态，因此起步一定缓踩油门。车速的控制是在冰雪路面驾驶的关键。当开车在冰雪路面行驶时，刹车距离明显会比干燥路面的刹车距离长。刹车一定缓踩，不要急刹，尤其是没有装备ESP的车辆。

　　2、能不并线就不并线，不然很容易造车车辆失控

在湿滑的冰雪路面驾驶车辆时，千万不要做这样的危险动作，因为频繁的转向，很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。因此，驾驶员需要注意平缓驾驶，保持直线行驶，不要轻易的频繁变道、超车，并与前车的车距应是平时的两倍甚至更长，避免刹不住发生追尾。

　　3、转弯要慢，切记不要弯道超车

在路上行驶时免不了会遇到坡道和弯道，尤其是有些立交桥的匝道，既是坡道又是弯道，如果这里发生路面结冰，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时一定需提前减速，保持车速低速过弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位来辅助降低车速。

　　4、密切注意行人和非机动车

在过路口和转弯时要密切注意周围的行人，尤其是骑自行车和电动车的人，他们在冰雪路面上的平衡能力和控制力比四轮的汽车更差，所以很多情况下事故很可能是行人或两轮车辆控制不住而撞上机动车，但只要发生事故不管是谁的责任都会很麻烦，尤其是行人和非机动车与机动车发动事故。

　5、出入车库更应提前看好路面状况

现在很多朋友都把车停到地下车库，如果遇到下雪天时一定要提前看好地库出入口的路面状况，如果结冰的话，很容易发生单方事故，这点也需要特别注意了!

下雪天最大的困难不是开车，而是一大早发现车子上面全是雪，车身上的雪先不说，单前风挡上的雪就不得不处理，否则影响视线车子都没法开。那么车身上的雪是自己将它除掉，还是让他自然融化?又该如何处理呢?

　　二、雪后车辆保养需要注意什么?

1、车上的雪用不用及时清理呢?

雪后一定要将车上的雪及时清理干净，否则积雪容易结冰，冻住窗户、喷水孔等处。

车身上洁白的雪看上去很漂亮，但是冰雪中实际上却含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质，特别是空气质量较差的地区雪中含有的有害物质更多。若不及时清除，就会侵蚀车漆，使外部亮釉失去光泽。因此，车主最好能在雪停后立刻洗车，即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不洗车。为减少腐蚀物质对车漆的伤害，如果未来几天没有降雪天气，车主可以在洗车后给车辆打蜡或封釉保护漆面。

　　2、下雪后如何除雪?

雨雪天最大的苦恼不是开车，而是将车停在室外，每次开车前要清除车玻璃上的积雪。不要上来就开雨刮，正确的做法是：先启动车子，打开热风，吹车前窗玻璃;然后用刷子或毛巾将雪除掉。如果有结冰现象，残留物可以用冰雪铲或塑料刮片等工具清除。等到雪基本除净，风挡上的冰雪融化后，车主才能正常使用雨刮器。

用工具清除冰雪时，尽量沿同一方向移动，千万不要来回刮擦，以防止残留在玻璃上的坚硬物划伤玻璃。

此外，一些性急的车主喜欢用热水解冻，这样容易造成车窗玻璃破裂、雨刮器变形。而且，骤冷骤热对车身漆面的伤害也很大，所以建议车主不要使用。

雪不太厚的时候，可以先清理一下玻璃表面的雪，然后，用足够多的凉水，切记是凉水，直接用盆儿之类的往玻璃上泼，这样，很快雪就干净了。方便有效。注意门上泼完后及时打开车门，避免车门被冻上。如果车门被冻上了，不可以使用蛮力哦。

如果您觉得除雪太费事，那最好给爱车或者前挡玻璃披件外套，这样就能将冰雪拒之车外了。

为爱车选外套，首选是车衣。有车衣保护，雪积得再厚，把“衣服”一脱，也就万事大吉了。此外，冬季空气干燥，尤其是春节期间有的地方会燃放烟花爆竹，容易着火。优质的车衣具有防燃功能，对于您停放在室外的汽车也是一种保护。不仅冬天，夏天车衣也不浪费。炎炎夏日，车衣可以有效抵抗强烈的紫外线对车漆内饰和轮胎的损害，还可以防止车内温度过高。另外停车后一定要关闭车门和车窗!

　　三、预防与应变同样重要

　　1.预防车辆玻璃结冰

早起发现车窗上结冰，现场除去冰碴是耗时耗力的一件事，如果还赶着上班，基本是迟到的命。预防冰碴只能从个人习惯做起。首先，晚上回家停好车后要记得将雨刷器抬起，避免雨刷被冻在前窗上。其次是在前夜将风挡的雪水清理一下，垫两张报纸在前风挡上，有效避免前风挡结冰。

在温度较低的冬季，包括发动机、蓄电池以及轮胎等都容易出现问题，进而导致汽车抛锚。为避免不必要的麻烦，长途出行前的常规检查尤为必要。

在温度较低的冬季，包括发动机、蓄电池以及轮胎等都容易出现问题，进而导致汽车抛锚。为避免不必要的麻烦，长途出行前的常规检查尤为必要。

　　2、检查防冻液和机油

对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

　　3、注意蓄电池防冻

电瓶在低温情况下耗电量明显增加，容易出现亏电打不着火的情况。为防蓄电池结冰损坏，长期停放户外的车辆最好拆下蓄电池，或者选择地下停车场停放。

　　4、胎压避免过高或过低

冬季轮胎橡胶变硬而相对脆，要注意检查胎压，不宜过高或过低，并尽量避免使用补过的轮胎