要买车的注意了，自动启停功能并没什么卵用，别花那个冤枉钱

关于自动启停技术，是近些年才出现的所谓的高科技，至于在哪款车上率先使用就不追究了，但是，我们需要搞清楚的是，这自动启停技术对于普通车主来说，究竟是否实用呢？

所谓的发动机启停技术就是当车辆在行驶过程中临时停车的时候，发动机自动熄火，当需要继续前进的时候重启发动机的系统，主要目的就是为了省油。

去4S店买车，如果某辆车配备了自动启停功能，这肯定会成为销售忽悠消费者的一个噱头，说如何如何省油，如何如何方便。如果你对自动启停不是很了解的话，很有可能就上了他们的套了，功能不实用不说，关键是还多花了冤枉钱。

在实际的使用过程当中，其实这个自动启停功能并没有什么卵用，很多司机上车之后的第一件事就是把自动启停关掉。这是为什么呢？下面我们就来仔细的说说。

首先，发明自动启停技术的目的就是为了省油，但是在中国的一些城市，尤其是一些大城市，堵车乃是家常便饭，在这种情况下，发动机就会不断的启动、关闭，如此频繁的循环下去，不但没有起到节油的目的，反而还浪费了燃油。

还有最关键的一点，就是会使发动机、马达等启动设备加速磨损，影响使用寿命。因此，在民间甚至流传着一句话，启动一次发动机相当于跑80公里的磨损。不一定有这么夸张，但是磨损肯定是有的。

其次，虽然车辆在倒挡的状态下启停技术不会启动，但是如果你的车辆需要反复进出，比如在倒车入库或者侧方位停车的时候，走走停停，也是很容易触发这个功能的。

所以说，自动启停这个功能，对于没用过的人来说，可能还有点吸引力，但是对于老司机来说，简直就是个鸡肋，通常是处于关闭的状态。

总之，如果你打算买车，自动启停这个功能是可有可无的，千万不要为了这个功能而去买车，那些销售妹子的话听听也就算了，别当真。