科目一注意事项
1.进入考场后
找好自己的位置,一般监考官会为大家分配好,考试之前,你一定要确认好自己的姓名和档案号,确认无误后按1开始考试,要是有发现问题应立即举手向监考考官反映。
2.关于选择答案,答过题目不能修改(很重要!!)
选择题有四个选项,ABCD分别对应1234四个键,判断题1为正确,2为错误。若要看上一题按7,看下一道题按9,检查未做题按5,如果你一不小心按错答案,直接输入新答案,旧答案就可以覆盖了。但是如果你做了几道题之后,才发现之前的第一道题是错误的,那你必须要翻到那一题你才能改答案,而你在后来做的那些题就全无效了,你必须重新做一遍,这样的话就浪费了不少时间。
学员点击提交进入下一题后,上一道题对错会直接告知并且不能更改,在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到11道时,无论是否答完,科目一考试都将结束,所以大家务必注意:
1、在提交进入下一题前,请认真检查所选选项。
2、按顺序选择每一道题目的答案,不要漏答。一旦不做进入下一题,系统立即判错扣分。
3.注意答题时间
科目一考试试卷共100题,题型为判断题和单选题,以案例、图片及动画形式的题目居多。
所以在平时练习时多注意考试时间!规定的45分钟时间一到,计算机会自动交卷,然后评分给出成绩。如果想提前交卷按8,然后再按1,计算机就会告诉你考试成绩了。
4.全面复习,不要心存侥幸。
科目一考场中有严密的监控系统,由交管局统一监考,你的一举一动都在监控之中,所以不要心存侥幸。扎实参加科目一理论考试课程,复习复习,认真备考才是王道。
5.必须携带身份证,未带身份证不得进入考场。
6.考试合格的必须签字,成绩单未签字,成绩无效。
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科目二倒车入库秘籍归纳
倒车入库是科目二中五项必考之一,也是科目二中最难的,许多学员经常看不准点,方向不是打早就是打晚,总之问题出现很多,下面给大家总结科目二七条秘籍,专克倒车入库的疑难杂症。
1,学会调整座椅,因为各人身高、胖瘦各异,开车时座椅前后位置差异很大,如果调整不好,会影响看点的准确,而且影响很大;座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。
2,会调整后视镜,调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线,调整的方法必须要学会,因为训练和考试时大家可以看到,学员们的身高胖瘦差异很大,调整好镜子才能更好的观察。
3,学会看后视镜,学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。
4,普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现,产生这一问题的原因有两个:
一是挂倒档时没有挂好,实际训练时可以用点力,而且挂的位置也要准确;
二是操作中停车后,挂入倒档起步时,松抬离合踏板过快过急,也容易出现掉倒档的问题,当离合松抬过急过快时,变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大,导致分离,这样车就没有了后退的动力,后果就是停车,可是考试要求不允许中途停车。
5,调整好车身与边线的距离,在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。
6,入库后修整方向,车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时,双手要始终在转向盘上,不要大角度的抡方向,手随转向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。
7,压好车速,学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢,但是又不会停车。