中航驾校百科：科目二8成学员栽在“中途停车”！这5个问题你一定要注意

科二考试中，明明自己感觉速度控制的很好了，但是还是被判了中途停车，说不冤枉不委屈是假的，所以这4个问题一定要注意了

一、知道中途停车评判标准

在进入相应考试区域后，如果车轮静止达到3s，电子系统将会认为你中途停车了

所以，控制离合让车辆不属于停止状态很重要

二、考试上车后，马上熟悉离合

虽说现在教练车与考试车型大部分一样，但是离合的高低松紧都会不一样。一上车一定要先把离合踩到底，慢慢的松，寻找离合半联动，稳住；然后下压，重新试一遍

一定要适应好考试车的离合再开始进行进行下面的科目。在把车开进相应的考试区域前，可以再试一下车速快慢行驶

三、车速不太快也不过慢

车速过快的话，很容易错过相应的点位，到时候打方向盘就会来不及

但是如果过慢，遇到带坡或是障碍物的话，再松离合还是会有3s以上的停顿

最好的办法就是按平时的车速即可。这样就算紧张练习习惯也会跟上

四、方向盘打死的时候，微松离合

原理就是方向盘打死的时候，汽车阻力增大，按行驶中的速度，可能会致使车轮置于静止状态

所以打死方向盘的时候一定要稍微松点离合，等回正过程中再下压

五、停车的时候，一定要把离合踩到底带刹车

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科三路考容易挂? 注意这四点即可!

科目三路考是我们驾考中十分重要的一部分，当然也是挂科率最高的一个科目，跟科目二并列，并称“挂科最高两兄弟”。

科目三考试项目包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

档位问题

虽然考试有规定要从低高档的操作，但是很多学员总是把握不好什么时候加档。所以一直以低档位行驶；或是加减档不及时，档位使用不合理，高速低档，低速高档……

操作失误

转向的时候，没有提前打灯。等要转的前一秒，打灯、转向连续操作；或是转向了才记起来貌似应该打灯；起步、掉头不打灯都是失分点。造成这些失误的原因无非就是过于紧张了。已经忘记了这些小细节；或是记起来已经无济于事。

观察意识差

靠边停车的时候不会判断所在位置是否适合停车；或是转向时也不会去观察左右交通情况；或是遇到紧急情况需要停车时没有预先判断的能力，猛踩刹车。这些都是缺乏安全驾驶的意识，失分在所难免

起步熄火

起步时，不是先慢慢的加油门、松离合，等到半联动的状态下再松手刹，而是直接松手刹，造成起步就熄火的出师不利。深深的打击自己的自信心。

大部分挂掉的学员总是离不开这些理由。当然，可能还会有忘记系安全带、车辆不好操作等方面的原因。但是，纵观以上问题，总是究出问题的本质。即太过于紧张而忘记操作的步骤或是缺乏安全驾驶的意识。

所以，平时的练习固然很重要，但是。保持良好的心态同样不可或缺。只有保持良好乐观的心态，才能在考试的时候超常发挥，物尽其用。把平时所学的发挥到极致。同时，保持自己谨慎驾驶的心态。树立安全第一的意识。平时开车时多观察一下路况，学会判断，提前做好准备。而不是觉得有教练在旁边观察，就能够替代自己。