刚开始练倒库的时候,学员只需要按照教练的方法练就行了。练了一段时间后,就要学会调整。方向早打了如何调整,晚打了怎么修,都是倒库的基本功。
那么倒车进库后车身不正,如何摆正呢?
首先,来看看倒库过程,以右倒库为例:
(1)左后视镜与黄色虚线平齐时,右打死;
(2)右后视镜中,车身与库角空间距离为30公分时,回方向(回一圈、一圈半或回正,各个教练不同)
(3)右车尾“碰”库角时,右打死进库。
(4)看左后视镜,回正车身。
(5)左后视镜下沿挡住2号线时停车。
可见,第4步的时候就要回正车身,让车身与库平行。摆正车身就是从这一步开始的。
1、右打死进库。
2、进库后回正方向盘,摆正车身。回正方向盘的时机:在左后视镜视野中,车身与线接近平行,但是车后身与线的距离略小(注意不是平行)。
3、车身摆正后,此时可能有三种情况:
(1)车身与库左边线距离适中,为30公分左右。(从左后视镜观察)
(2)车身与库左边线距离小于30公分。
(3)车身与库左边线距离大于30公分。
后面两种情况,无论是左边小还是左边大,都要继续调整,哪边宽方向盘就往哪边打,幅度不要太大,90度(1/4)即可,但是向左(或向右)打了90度后,还需要向右(或向左)打90度,车身才是正的。
童鞋们应该发现了,倒库摆正车身不是一步到位的,而是进库后根据左右距离大小来调整的,这样对于大部分的童鞋来说应该是比较容易操作的。
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驾驶常识及开车注意事项
驾驶知识及开车注意事项
1、开车时,遇到老人和行动不便的人,微笑着让他们先过,遇到积水路面慢点开,别溅着别人,晚上在窄路上遇到骑车人换个近灯。好人会有好报。
2、驾车心平气和很重要,遇到加塞抢道的要宽容点,忙生计、有急事的人在所难免,呵呵一笑就过去了,谁都有冒失的时候,谦让些海阔天空,犯不着睹气斗狠,容易出事。
3、抢灯的时候,前方有车,千万别快速跟近了,它会突然改变主意一脚停下的,吃亏的是你,还要负全责。你在前也要留意车后情况,别停太急,一般车尾不过停车线,监控是不会拍你的。
4、养成好的驾车习惯,别单手扶方向,紧急情况你绝对来不及。也别把手搭在变速杆上,对排档有损害。
5、养成好习惯,不开快车,十次事故九次快是颠扑不破的真理。为了提前个十几分钟,弄得一路上紧张兮兮的划不来,安全行车的年月、时间才是你值得炫耀自豪的。
6、遇到下雪天,最好在结冰上冻前赶回来。冰雪路上开车要保持匀速,刹车、转弯、提速都要轻缓,不要迷信ABS,起不了多大作用;遇到车子失控左右甩动时,要向偏离方顺方向;上坡停了车,会难以起步的。奉劝大家,下雪天不是很有经验,还是坐大巴士安全省事。
7、转弯尽量靠内侧,过到一半再向外侧打一点,这样能化解点离心力,人坐车里不会左右晃得难受;遇到坑洼也别急刹,待前轮下坑的时候左右轻晃一下方向,利用离心力缓解惯性的原理,你会觉得车子不颠。有的老司机在坑洼路段行车不太减速车也不颠,用的就是此法,大家可以试试。
8、在高速路上行车,不要太靠近栏杆,给自己留点余地没错;变道前,看倒车镜确定没车时再停个二秒最安全,要知道后车在距你车尾很近的一小段时,有个盲点,你在倒车镜里是看不见的;尽量走行车道,超车道难躲对面飞祸,万一“中彩”可不得了。具讲,路边的测速仪专拍超车道的超速车,一般不是来自高处的摄点,在行车道上是测拍不到的,当然,违章超速是不提倡的。
9、超车和处理情况时虽说“果断”是对的,但我觉得,想超又不想超时就别超,想刹车又不想刹时还是刹住,一切求稳,绝不开无把握车最好。要明白,有时候 “硬过”,其实也是对方谦让才让你安全通过的。我师傅就“熊”过我:“别乐!是人家替你处理了情况,还是保留点技术吧!”
10、新手上路,目光看远点,车子能走的直些。