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通达驾校百科:科目一扣分题解析 科目一考试技巧

驾考秘籍2017-11-05 03:01

科目一理论考试的题目有1000多题,但是考扣分的题目只有几题,以前我们在准备高考的时候,老师经常给我们说的就是只要你把简单的掌握住保证不扣分那就是在给自己加分!那么科目一考试也是同样的道理,我们只要记住一些简单的就行了!

科目一扣分题解析

  一、扣12分[4条]

酒后运营,

1、醉酒后驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车的;

客超二零,

2、驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;

事故逃逸,

3、造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的。

不符车型。

4、驾驶与准驾车型不符的机动车的;

 二、扣6分[12条]

句头字小口诀超速高危无客安

超劳饮酒高路停,

1、连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

2、饮酒后驾驶机动车的;

3、在高速公路上不按规定停车的;

速超五零货三零,

4、机动车行驶超过规定时速50%以上的;

5、货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;

高速公路倒逆转,

6、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;

危爆车辆暂扣证,

7、驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的;

8、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

无牌遮牌用他牌,

9、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的;

10、故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

11、使用伪造、变造机动车号牌或者使用其他机动车号牌的;

客超但未到二零。

12、公路客运车辆载人超过核定人数未达20%或者违反规定载货的。

  三、扣3分[14条]

主要内容小口诀三车客二速五成,逆行慢行禁能行。

拖车挂车信号灯,

1、在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的;

2、驾驶机动车违反规定牵引挂车的;

3、违反道路交通信号灯通行的;

超车让行故障停,

4、不按规定超车的;

5、不按规定让行的;

6、在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的;

客外载客超二零,

7、驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的;

违规超速近五成,

8、机动车行驶超过规定时速未达50%的;

车厢载人逆向行,

9、在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的;

10、逆向行驶的;

定期安检低速行,

11、上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的;

12、在高速公路上驾车低于规定最低车速的;

禁入高速偏驶入,

13、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;

能见度低违规行。

14、低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的。

  四、扣2分[12条]

主要内容小口诀二道又二标,三安三二三。

拨打手机高匝道,

1、有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的;

2、在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的;

行经路口人行道,

3、行经交叉路口不按规定行车或者停车的;

4、行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的;

违反标志与标线,

5、违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的;

安全距离带和帽,

6、在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的;

7、机动车行驶时,机动车驾驶人、乘坐人员未按规定系安全带的;

8、驾驶和乘坐二轮摩托车,不戴安全头盔的;

实习期间三类车,

9、在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车的,或者驾驶的机动车牵引挂车的;

客外超客二未到,

10、驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%或者违反规定载货的;

货三未到牵障跑。

11、货车载物超过核定载质量未达30%的。

12、不按规定牵引故障机动车的;

  五、扣1分[5条]

未带驾证灯乱照,

1、上道路行驶的机动车未放置保险标志,未随车携带行驶证、机动车驾驶证的;

2、不按规定使用灯光的;

会车载物十二少。

3、不按规定会车的;

4、其他违反机动车载物规定的;

5、驾驶摩托车后座乘坐未满12周岁的未成年人的,驾驶轻便摩托车载人的。

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如何防止发动机机舱线束过快老化?其实很简单

对于汽车的养护,很多人只是停留在更换机油和三滤上,殊不知发动机机舱内的线束也是需要养护的。发动机机舱内的环境一年四季都是非常恶劣的,不是高温就是严寒,再加上点雨水,在如此的环境之下,很容易造成线束的老化。

我们先从专业的角度解释一下,为什么线束会老化?砖家是这样说的。

发动机线束内部是铜软线,外部由塑胶包裹。在高温下,外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质,然后和铜软线发生反应,使塑胶强度下降,铜软线电阻上升,最终导致了线束的老化。

那线束老化以后会有什么危害呢?

当线束老化以后,外表的塑胶会失去强度和韧性,在外力的作用下容易脱落。从而导致铜软线直接和车体接触,发生短路现象,严重时还会引发车辆的自燃。

当然,这是最直观也是最剧烈的现象。还有一种情况很难被人们发现,当外表的塑胶发生破损或者脱落之后,即使没有发生短路,在某些情况下,也容易造成信号的干扰,使某些传感器不能正常工作,从而导致车辆不能正常行驶。

线束老化属于正常现象,不可避免,但是我们可以减缓线束老化的速度。就像人的衰老一样,长皱纹不可避免,但是可以使用一些化妆品或者保健品减缓一下衰老的速度,道理是一样的。

1.使用线束保护剂。

这是最常用的方法,使用发动机线束保护剂相当于在线束表面形成一层保护膜,隔绝湿气避免氧化。能有效的延缓线束的老化及开裂,而且这层保护膜不易沾灰、方便擦拭。每半年或者1年使用一次就好,经测试,使用保护剂的线束要比没有使用保护剂的线束寿命起码要延长5年以上。

2.定期清洗,保持机舱内的清洁。

其实,这种方法是最实用的,就是麻烦点。定期清理机舱内的尘土、油渍,经常检查发动机是否漏油、漏水,使机舱内保持清洁,也能够延缓塑胶的氧化速度。

如果线束老化的已经相当严重了,建议就不要苦苦支撑了,为了安全起见,还是换新的吧,虽然花点钱,但是省心啊。需要说明的一点是,更换线束也不是说就得更换全部的线束,线束包括发动机线束、灯光线束、雨刷线束等,根据功能的不同线束也分成了不同的部分,完全可以根据实际情况更换部分线束。

预告:明天我们会聊聊发动机机舱能不能用水枪冲洗,有兴趣的敬请关注。

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