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金鑫驾校百科:拖档行驶有什么危害

开车技巧2017-11-05 03:00

拖挡,就是该减挡的时候未减挡,造成速度与挡位不匹配。

拖挡会导致发动机严重超负载,发动机、传动机构甚至整车剧烈抖动,并伴有不正常响声。如果是柴油发动机,排气管会冒黑烟,对车辆、发动机的损伤、冲击很大。

很多人特别是新手,在驾车时有拖挡的习惯,不是根据速度和路况选用合适的挡位,而是为了省事,长时间使用一个挡位,还以为这样可以省油。其实根据节油原理,是否省油与车辆是否处在最佳工况有关。一般来说,使用的挡位越低,节气门开度越小,功率利用率越差,耗油就越高。只要条件许可,应尽量使用高挡,保持中速行驶。若车辆经常在高挡位拖挡行驶,则可能对车辆造成损害。

1、由发动机的负荷特性可知,节气门开度小时,发动机负荷率低,油耗高。

2、车辆经常处在拖挡行驶的状态下,其离合器、变速器、传动轴、差速器等传动机件,由于连续不断地冲击,会导致提前损坏,缩短使用寿命。同时,拖挡时发出的噪声还会使乘客难以忍受。

3、拖挡行驶,当遇到紧急情况需立即提速越过障碍时,虽将油门踩下,速度却不能马上提起来,这就可能造成被动。

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等待考试中

昨天考过了科目三。运气好。

科目三考很多细节。首先是排队照相等红色屏幕出现名字然后学员上车。一车四名学员,我排在最后一名。也就是第四个考。首先我们一车4个人过了三个,都说第一名有点难其实没那么难按照语音提示细心一点就能过的。

说说我考科目三的心得吧。

第一点:熟悉考场(最重要,尤其记住哪里跑综合最重要)

第二点:熟悉考场的考试程序。

第三点:一定要仔细听语音提示。哪里该干什么,直线,转弯,掉头,超车,变道。靠边停车

第四点:上车准备(上上车把身份证给考官,调试座椅。重点,看看右边反光镜是不是合适。最后靠边停车要看,记住哦。系安全带。深呼吸一下,然后考官就会问你准备好了没有你就算准备好了。这个时候你可以踩一下离合,试试离合的松紧)接着就开始模拟灯光。一定要静下心来,我的同学两次挂在灯光。真是够冤的,灯光很简单我才学了不到一个小时,后面就是熟悉一下一把过。

灯光模拟完成以后语音提示你请起步完成考试。不要急,我说一下步骤。

(1:打左转灯,也叫起步灯,一定要记得

2:按住喇叭3秒钟。

3踩离合,挂一档。最后松手刹)一定要按照这个步奏。起步开始考试 。

起步前要观察左后方的车辆,一定不要心急。科目三可以停车很久,所以后面有车你就不要急着起步。 好说到这里就是前面的基本就过了完成了。

起步后 从一档变2档。10码以上就换2档,然后缓慢提速到20码以上25码以下,20码冒头就换3档。记住用2档不能跑超过200米好像。所以注意一下,全程基本都是用3档也就是20码以上,30码以下。 我的流程是这样的、

起步后过一段距离就是掉头,掉头一定要停车,不要不停。停车随时可以停,但是不停车你从3档换2档然后再换1档有可能出事。直接打左转,在靠近掉头出停车,然后挂一档掉头。 切记,掉头一定要慢!!!一定要让,不管什么车什么人。停车不会出事。不停车考官踩刹车你就完了。

掉头完成缓慢提速逐渐加到3档(20/30码之间)这个时候考官会看路段点什么超车(超车就是打左转向灯,4.5秒后直接变道。如果转向灯没有自动关闭,一定要手动关闭。

然后超车过后就是变道,这个时候在变道 右边 这些都是有语音提示的。一定要按照语音来。当然了路边遇到有车啊超不过突发情况啊一定要停车。在申明一下,多次停车不会影响成绩,强行超车或者啥的考官可能会踩刹车,那时候你们就完了)

然后我就过那个路口。20码以下换2档。踩住离合,用惯性转向。换至一档。要慢,后面过了转向再提速。就是直线行驶很简单。

后面的综合路段自己看点位跑。一定要超过45码以上2-3秒。然后踩刹车30码以下换3档。

最后就是靠边停车。这个考官也会点的按照语音提示就行了。听到1靠边停车一定要先打右转向灯,速度慢至1档。靠边停车行驶不能超过100米。所以打了转向灯2-3秒慢慢停车向右靠。最后点位自己把握。这里基本完成百分之80了。

最后停好之后。拉手刹(拉了手刹系统就是提示让你下车) 不过不要急,还有。关转向灯,退空挡。熄火。开门,再关门(人不要下去)等几秒钟就会播报你的成绩!!好了科目三完成。 多注意细节。最后祝各位顺利通过

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