对于许多学员来说,科目二和科目三可不简单。你们要是不想挂科,下面这些题就好好来看下,看看需要注意哪些。
一、上车准备起步
1、不能正确使用安全带,挂;
2、不能正确使用转向灯和喇叭,挂。
二、直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,挂;
2、时速未达到规定时速,挂;
3、未按指令操作挂
三、变更车道
1、转向灯未够3秒变道,挂 ;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,挂;
3、连续变更两条以上车道,挂。
四、通过路口
1、通过路口前未减速慢行,挂;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,挂;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,挂;
4、不按规定避让行人和优先通行的车辆,挂。
每一项看似简单的动作,在将来上路的时候都有可能导致事故。
五、通过人行横道
1、不按规定减速慢行,挂;
2、遇行人通过人行横道不停车让行,挂。
提前观察左右情况,做好刹车准备,万一遇闯红灯的行人也好能及时刹车啊
六、调 头
1、不能正确观察交通情况选择调头时机,挂;
2、调头地点选择不当,挂;
3、调头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,挂。
调头分铁栅栏和绿化带两种情况,调头中也要再扭头看一下旁边是否安全。
七、超 车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,挂;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,挂;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,挂;
4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,挂;
5、从右侧超车,挂。
注意最后一项,右侧超车直接挂,别为现实中司机的错误操作影响了。
八、靠边停车
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,挂;
2、停车后,车身距离路边缘线过远(30cm最佳),挂;
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,挂。
最后停车的时候别急刹车,提前用刹车控制一下车速,平稳停车是最后的加分项。
以上就是科目三注意事项,注意这些扣分的项目,考试还怕不能过吗?希望大家好好努力学习,一次就过。
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如何提高科二倒车入库的成功率?这么做没问题!
在科目二的考试中挂科在倒车入库项目的人是最多的。想要顺利通过倒车入库项目就要先了解此项目的评判标准和注意事项及倒库过程中的一些要点。
一、倒车入库项目的评判标准
1、不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2、车身出线的,扣100分,不合格;
3、倒库不入的,扣100分,不合格;
4、中途停车的,扣100分,不合格;
二、倒车入库的流程
1、先将车开入倒车入库的起止线处停好车(有的考场,会专门有安全员摆车,考试已经停好在起止线);
2、切换倒档进行右倒车入库;
3、入库后停稳车切换一档出库左转;
4、车头完全没过4号线后停车;
5、切换倒档进行左倒库;
6、入库后停稳车切换一档出库右转;
7、后轮胎越过起止线结束此项目。
三、倒车入库的要点
1、当左后视镜左下角重合到1号线与起止线的交界处时方向盘回正看左肩与起止线重合后停车。这时一档切换成倒挡开始进行倒车入库项目。
2、 右倒车入库:慢松离合至感觉到车有微抖,这时稳住离合轻松刹车,车缓慢向后倒。眼睛看左后视镜的下方与后视镜座结合处的缝隙处,当这个缝隙处与起止线(7号线)重合后方向盘迅速向右打满。
身体向左前方趴点看左后视镜,当左库门角从车身的左后方露出后,
方向盘向左回半圈。这时眼睛不能离开左后视镜,当左库底角从车身的左后方露出10厘米的宽度后,
方向盘迅速向左回一圈。注:看左后视镜内的车身与5号白线是否是远处车身与白线的距离比近处车身与白线的距离小一点点(越远的物体越小)。如果远处比近处小的很多方向盘向右半圈,直到远处小一点点时方向盘迅速向左回正,如果远处比近处大则方向盘向左半圈,直到远处比近处小一点点时方向盘迅速向右回正(这个修就叫大左小右)。最后身体坐正看左倒车镜下方的缝隙处,当这个缝隙处与停车线(2号线)重合后立刻停车。
这个步奏叫三点一修一停。
3、左出库:倒挡切换成一档,松离合至感到车有微抖,这时稳住离合轻松刹车,车缓慢前行驶。用仪表盘的中间处(方向盘的最高点)对准一号线的中间处(考场处就是对监控器杆),
如果有偏离就用方向盘左右去修整直到修直后回正方向。然后立刻看车头中间处,当车头中间处(因人而异)与一号白线重合后方向盘迅速向左打满,
看仪表盘中间处与4号白线和1号白线的交合处的角时,
方向盘向右匀速回半圈再匀速向左打满。车继续前行至车头完全没过4号白线后停车。
4、左倒车入库:一档切换成倒挡,慢松离合至感觉到车有微抖(防止溜车),这时稳住离合轻松刹车,车缓慢向后倒。身体向右前方趴点看右后视镜,当右库门角从车身的右后方露出后,
方向盘向右回半圈。这时眼睛不能离开右后视镜,当右库底角从车身的右后方露出后,
方向盘迅速向右回一圈。身体向左转向看左后视镜,当左后视镜内的车身与5号白线是否是远处车身与白线的距离比近处车身与白线的距离小一点点(越远的物体越小)。如果远处比近处小的很多方向盘向右半圈,直到远处小一点点时方向盘迅速向左回正,如果远处比近处大则方向盘向左半圈,直到远处比近处小一点点时方向盘迅速向右回正(这个修就叫大左小右)。最后身体坐正看左倒车镜下方的缝隙处,当这个缝隙处与停车线(2号线)重合后立刻停车。
5、右出库:倒挡切换成一档,松离合至感到车有微抖,这时稳住离合轻松刹车,车缓慢向前行驶。用仪表盘的中间处(方向盘的最高点)对准一号线的中间处(考场处就是对监控器杆),
如果有偏离就用方向盘左右去修整直到修直后回正方向。然后立刻看车头中间处,当车头中间处(因人而异)与一号白线重合后方向盘迅速向右打满,
这时车向右转弯行驶,眼睛目视前方,当车与起止线(1号白线)形成垂直时,方向盘迅速向左回正前行,当左肩平齐起止线时,方向盘向左一圈,将车驶出倒车入库项目。
四、注意事项
1、进入倒车入库项目前的准备是否到位,后视镜的位置调整是否正确、座椅的前后调整和靠背的调整、双手是不是握在方向盘的9点和3点钟处、上车的时候,不要忘记踩一踩离合,感受一下离合的高低和松紧,找找感觉。
2、在倒车入库项目中车的速度及其重要,车的速度绝不能过快,要把车速控制得慢而稳。这就需要我们在练车过程中用心去体会,用肢体去感觉。怎样才能用离合把车在不平整的道路上控制出慢而稳的车速。只有控制住车速才能提高我们的反应能力,才能在项目中出现的位置偏差进行正确的处理方法,提高我们的成功率。
3、坐姿也很重要,正确的坐姿才能对出标准的点位。当从倒车镜的镜片里找点位的时候,眼睛离倒车镜越近越好,镜片里的景物也清晰。当在倒车镜的镜片外找点的时候,身体要坐正,腰板挺直,头靠头枕中间,不仰头不低头。