路考步骤一:科目三考试时,在上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
路考步骤二:路考步骤一操作完毕后,轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”盛华驾校小编提醒大家,对待考官要尽量的和善,已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历,这点大家一定要记住。
路考步骤三:在路考开始之前,准备工作还有一步就是调整汽车设施,尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”
路考步骤四:在得到科目三考官允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
路考步骤五:顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。
路考步骤六:在路考过程中,当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
路考步骤七:车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。 综述:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信是有好处的;
路考是考动作,不是考速度,盛华驾校小编提醒大家一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。 祝大家顺利通过路考,拿到驾照。
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一、模拟灯光
抢语音:语音还没有播报完,就说明没开始检测,抢语音提前打了,检测不到等于没打。记住模拟灯光千万不能抢语音,抢先做动作。
二、起步各种“坑”
1、起步熄火,扣10分。记住口诀:一踏(离合)、二挂(一档)、三开(左灯)、四按(喇叭)、五放(手刹)、六看(前后左右情况)、七松加(松离合、加油);为了避免熄火,一定要轻抬离合,等车动起来,再全放离合。
2、忘放手刹,熄火扣10分。松手刹一定要干脆利落的松到底。
3、起步车身闯动。主要是离合没控制好,松太快,要先找到半联动状态稳住,车动起来,再全松开。
三、直线行驶
保持直线行驶指令,语音发出到落下这段时间,是可以调整方向的;同理,结束直线行驶的指令,语音发出到落下这段时间,是绝对不能动方向盘的,抢语音容易挂!
直线行驶语音开始之后,保持直线行驶的过程,心理压力可能比较大。所以,当“请结束直线行驶....”语音刚出来时,不少人会急着打方向盘,修正偏离的路线。这个时候一抢语音就会死,一定要等语音播报完至少1-2秒后再动方向盘。
四、“通过公交车站”、“通过学校区域”
“通过公交车站”、“通过学校区域”...等等有“通过”字眼的指令时,一定要等语音播报完再踩刹车,如果抢了语音,系统还没开始检测,踩了也白踩。一定是语音播报完等1-2秒之后,踩才会有效,这样才能被系统检测。很多人被系统判没踩刹,然后自己又说踩了的,十有八九就是抢语音踩了刹。
五、变更车道
5秒内必须打灯,300米内不变道就挂。提前打转向灯3秒或以上这个人尽皆知。连续变更2条或以上车道,一定要变一条车道后。主动将转向灯回位,再打转向灯等3秒,再变一条车道。亮一次灯,变一条道。接着熄转向灯、再开转向灯、等3秒再变下一道。连续变道的识别不是从变道的时间间隔来区分,而是以灯是否一直打开来区分。
六、靠边停车
靠边停车指令发出后,右灯一定要在5秒内打,等3秒后开始右转、离边线多少与具体考场要求有关,另外靠边停车必须在200米内完成。这个时候,一定要赶紧回空档、拉手刹、松脚刹、转向灯回位。重点在于:先拉手刹,后松脚刹,这个一定要记住,一定要保证至少有一个刹车系统在工作。不然,车辆后溜,你就挂了。转向灯不回位,也挂。另外,语音播报成绩合格之前,不要解安全带、车上的任何人不要开任何车门,不然也会挂。
七、其他
1、空挡滑行。挂空档超过8秒会挂。实际上,踩下离合超过8秒,与空档超过8秒是同一个性质。
2、转弯打灯,如果灯跳了,需要继续打灯,不然就挂。也可以用左手按住灯杆,保证不会跳灯。弯转完之后松手,灯自动或手动回位。灯不回位,超过200米扣10分。
3、遇到突发情况,有犹豫、没有把握时,就离合、刹车踩到底、空档手刹。停半个小时都没人管你。觉得心里不紧张再打灯起步。大脑一片空白时,也停车冷静一下。
4、路口等红灯时注意事项,前面的车全部走完了,自己再起步,等待期间停止不动。不要自己一小段一小段的跟前车向前挪,这样会大大的增加熄火的机会和风险。
5、右转转小弯,盘子动的幅度小。左转转大弯,盘子动的多。转弯前保持直线,不动盘子,到了弯道,看准切入点果断打盘子,灯就不会灭,灯灭了及时补灯。
6、语音提示转弯、掉头、靠边之类的需要打灯,必须在5秒内打灯,不然容易挂。
7、停车等待的地点选择,不能停在网状线、斑马线、路口等禁止停车位置,一旦停了就挂。如果是被安全员踩熄火的,正常位置可能判熄火扣10分、也可能挂,但这些禁停位置被踩熄火的绝对是扣100分,直接挂。
8、熄火后点火时,档位未置于空档,直接挂。