科目三属于实际驾驶道路考试,主要考察学员的驾驶操作能力和应变能力。路考中需要注意的细节有很多,一不小心,挂了……如何顺利通过科目三也是众多学员最关心的问题。别着急,接下来,金龙驾校小编就来教您科目三考试的具体操作,赶紧学习吧!
1、上车后比对身份证,身份确认后,准备开始考试。
2、灯光模拟考试。这个是比较简单的,只要心细点基本上都是可以过的。考试时不要抢时间,只需要在语音提示后5秒内做出反应就行。
3、灯光模拟考试结束,下车,逆时针绕车一圈。观察车辆外观和周围交通情况,确认安全。注意:绕圈时尽量靠近车身,确保系统的红外线能够感应到。
4、起步。一踩、二挂、三鸣喇叭、四开转向,五松手刹。
5、变更车道、超车,记得提前开启转向灯,保持3秒以上。通过后视镜观察道路交通情况,确认安全后,再进行下一步操作。
6、通过人行横道、公交站牌、学校区域时,提前减速,车速降到30km/h以下,缓慢通过。必要时,需停车避让。
7、直线行驶。考试中最难的一项。行驶时,学员应目视前方,选好参照物。注意及时修正方向,修正的幅度不可过大,一般只能在5度以内。同时,也要注意观察前方交通情况。
8、加减档操作。考试全程一般都3档行驶,听到语音提示后,踩油门,车速达到40km/h后,松油门,踩离合,挂4档。接着就是减档操作。轻踩刹车,速度降到30km/h左右,踩离合挂3档;继续踩刹车,车速降到20km/h左右,挂二挡。至此,加减档操作完成。
9、掉头。开启转向灯,降低车速,一档行驶。注意观察后视镜,确认安全后,完成掉头动作。注意:不要压到路边实线,否则考试直接不合格。
10、靠边停车。开启右转向灯,保持3秒钟后,通过后视镜观察交通情况,确认安全后,减速向右靠边,保持车身距离右侧道路边缘线30cm以内,停车。
11、停车后注意事项。停车挂空挡拉紧手刹,通过左后视镜观察道路交通情况,确认安全后再下车。
驾驶员考试网提示:科目三考的是细心,操作技巧大家平时应该的都练的差不多了,所以考试时,心态放轻松,细心点,基本上都是可以一把过的!
来源:驾驶员考试网
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科目一
(1)轻视科一难度
学员考科一前向其他学员咨询考试难度问题,不少学员大致听到这样的回答,很简单,常识题。
因此造成不少学员轻视考试难度,考前随便过下题目,可是等到了真正上了考场,才发现全都不会。
虽然科目一理论考试并不难,但也没有想象中那么简单,认真对待还是非常必要的!
(2)考场细节不注意
忘带身份证;
报名戴眼镜,考试忘眼镜;
考完忘记签字;考试操作失误;
这些都不是因为不会做,而是细节疏忽了。
(3)没有坚持做题
“今天我做了一遍真题,上了90分,我考试没问题了”这种想法绝对是错的。
如果不能保证每天做题的话,知识点很快就会被遗忘,成绩也不会保持稳定。
一天花在做题上面的时间也不要多,有空就做几题,但是每天要达到一定的量,不然考试前题目都做不完。
(1)基础技术掌握不牢
科目二共有五个考试项目,必须五个考试项目全部达到合格水平。
这些都离不开学员平时的认真努力训练,在平时训练过程中如果发现自己对哪一项的操作不是很熟练,那么就要加强训练。
别还没练会自己就上网预约考试了,教练有心想帮你也是无能为力。
(2)考试时过于紧张
考试太紧张,脚控离合都发抖,控制不好车速挂科;
倒车方向打反了,挂科;
停车怕失误太靠边,压线;
过度的紧张直接降低一半正常水平。
(3)现场疏忽大意
上车只顾调后视镜忘了安全带了;
倒库刻意慢一点结果中途停车了;
侧方停车出库忘打转向了;
曲线行驶最后出弯只顾车头忘记车尾了;
技术练好了,却挂在小细节上。
科目三
(1)心态不稳,胜算减半。
总是担心考不过,见了考官就紧张,路面交通更慌张,心态占到科三考试的一半胜算,要战胜科三,先得战胜自己。
(2)忘记检查灯光
上车没检查灯光,前面人犯的错误导致灯未回位,开始就挂一把;
或者自己第一把失误了,第二把不检查又开始,错上加错,原地未动就挂科。
(3)科二遗留,离合不松。
科目二都是半离合联动控制车速,到科三了还总是踩离合减速却不用刹车,导致踩离合时间过长,系统判定空档滑行。
(4)不控车速,自找难受。
本来技术不错,可不注意控制车速、保持车距,结果“追”上前面的考试车辆,又不能超车,结果大大影响自己考试。
(5)突遇交通,手忙脚乱。
平时练车有教练陪同,自己不注意遇到突发交通状况时的处理,结果考试稍有其他车辆干扰,就手忙脚乱、操作不当。
科目四
科四总体和科一差不多。
虽然只考50题,但多了多选题,少选一项就算错,加上每题扣2分,很多人大意失荆州,没一会功夫就错了5题以上,导致挂科。
红色最高限速,蓝色最低限速都很好理解,灰色限速标志意味解除限速,这个经常困扰着没什么经验的学员。