驾驶技巧：隧道行车8大注意，新手请收藏！

说到隧道行车，其实我们并不陌生，在一些郊区多山的道路就会遇到隧道这种路况。

但是，隧道行车的那些事儿，你又了解多少呢？

它虽然看似和普通道路区别不大，但还是有不少的要领和特别需要注意的地方，那么今天就来和大家聊聊隧道行车究竟有哪些的注意事项。

注意1：入隧道前减速开灯

隧道中行车也讲究技巧，如果是白天驾车，进入隧道的同时光线瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应。

因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中。

一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。

注意2：拉开足够安全的车距

这里还要强调保持一下距离，由于进入隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲。

因此很多人会下意识的带一脚刹车，并且候车可能也在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。

一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。

注意3：切勿开启远光灯

夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响。

因为远光灯会使驾驶员视觉感受很难受了，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯是避免使用的。

注意4：不得变换车道

由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。

注意5：严禁超速

隧道中通常有严格的速度限制，即便是高速公路也是如此。

限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒，为了安全，一定要严格遵守。

注意6：驶出隧道后迅速提速

与驶入隧道时相同，驶出后仍然会由于光线变化会造成眼部的不适应，因此驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开，以免给后车造成危险。

注意7：合理使用空调内循环

隧道内开车不建议您开窗户，因为隧道内的空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进到车内造成车内空气的污染。

因此在隧道内行车最好是关窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。

注意8：隧道内不要按喇叭

隧道行车时不要用远光灯以外，另一个就是按喇叭，隧道回声比较明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外的效果更明显。

因此在隧道内无论怎么着急也不要按喇叭，这样对你自己和他人都会造成不好的影响。

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上海机场四线车祸 事发时伤者均未系安全带

今天上午9时34分，华夏高架往机场方向、川南奉公路出口发生车祸，造成2人现场死亡，7人受伤，伤者已被送至浦东新区人民医院。据悉，事故造成7名人员受伤，3人已经出院，4人尚在留院观察。

留院治疗的两位伤表示，自己在事故发生时都没有系安全带，甚至没注意座位上是否有安全带。另外，在上车时，无论是司机还是售票员，也都没有提示乘客要系上安全带。

据事发时坐在司机后侧大巴第二排的金小姐回忆，事发时公交车先是碰擦，随之忽然左转，然后感觉车辆有连续几次不同程度的摇摆与撞击。

乘车一定要系好安全带，只有系了安全带才能最大程度保障你的安全，在发生意外时不至于被甩出车外。安全带就是生命带!!!

佩戴安全带，可使正面撞车死亡率减少57%、侧面撞车死亡率减少44%、翻车死亡率减少80%。

事实上，大多数人都了解安全带在行车中的重要性，但总有人嫌麻烦或心存侥幸，不愿意系安全带。部分市民在接受笔者采访时分别表示，“有时候路程不远，一会儿就到了。”“安全带的确重要，但我也不一定会遇上危险呀。”更有人认为，“不系安全带也没关系，还有那么多气囊保护呢。”

汽车事故调查表明，单独使用气囊可使事故死亡率降低18%左右，远远低于配合安全带使用效果。安全带是汽车被动安全中最重要的保障。

许多消费者认为，在高速公路上系安全带就够了，在市区以低速行驶时不系安全带即使发生事故也没事，其实很多人混淆了一个概念，低速行驶时踩刹车与发生碰撞时的区别。发生碰撞时的危害有多大取决于减速度，时速相同的情况下，踩刹车时持续数秒的减速度与发生碰撞时100-200ms(毫秒)的差距所造成的伤害是天壤之别。

中国汽车技术研究中心模拟碰撞实验室曾做过一个实验，在16公里的时速下，如果不系安全带车主仍旧会和仪表盘版发生激烈碰撞。