奔马驾校：坡道定点停车和起步

操作要求

机动车驾驶人应该通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速、操纵加速踏板、驻车制动器和离合踏板的动作准确协调。

驾驶技巧

上坡定点停车

①上坡前，使汽车靠向道路右侧，距边线0.3m以内。

②上坡前适当冲坡，当距桩杆20m处，放松加速踏板。

③先踏离合器踏板，后轻踏制动踏板，使汽车缓慢接近停车标志杆。

④目测目标，以停车标志杆与前挡风玻璃或前罩某一标定点对齐，再用力踏下制动踏板，平稳地将车停住。

上坡起步

①打开左转向灯。

②踏下离合器踏板，挂低速挡，右手握紧驻车制动器操纵杆并按下按钮，做好放松准备。

③视坡度大小，适度踏下加速踏板，同时松抬离合器踏板到半联动。

④当发动机声音有变化、车身抖动时，放松驻车制动器操纵杆，随之徐徐踏下加速踏板，并逐渐松开离合器踏板，使汽车起步。

评判标准

①车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣10分；

②坡道熄火，扣10分；

③车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；

④车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；

⑤车辆启动后，车身后溜50厘米，不合格；

⑥车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

⑦车辆停止后，60秒内未启动车辆，不合格。

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网约车司机资格考试题解（17）： 网约顺风车≠网约车

你坐过顺风车吗？你知道网约顺风车跟网约车的关系吗？今天，小编就给小伙伴们讲一道关于网约顺风车与网约车是啥关系的题目。

题目：网络预约顺风车是网络预约出租汽车的一种。（ ）[判断题]

答案：错误

答案解析：

这道题仅考查了一个知识点，即网约顺风车是不是网约车。

我们先来看看什么是网约车。根据《网约车管理办法》的规定，网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

从这个概念可以看出，网约车有三大特点：

一是以互联网技术为依托，这里的互联网主要是手机互联网，小伙伴们通过手机即可叫车。

二是使用符合条件的车辆和驾驶员。网约车的车辆应当拿到运输证，驾驶员应当拿到驾驶员证，否则就属于“黑车”或“黑人”。

三是非巡游。这是指网约车不能开着空车在大街上揽客，只能通过手机软件接单载客。

那么，顺风车又是什么呢？

顺风车出现的时间比较早，在网约车出现之前就有了。那时候的顺风车一般是住在同一个小区的小伙伴相约搭个车一起上下班或者在论坛里发个帖子，寻找同路搭车的小伙伴。

自从移动互联网出现之后，顺风车被赋予了新的含义。

《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》对顺风车进行了清晰界定，顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

从这个概念可以看出，顺风车跟网约车有以下几点不同：

第一，顺风车的车辆和驾驶员不需要拿许可证，通常只需要通过平台的资质审查即可。

第二，顺风车车主不以营利为目的，或者说顺风车车主开顺风车主要不是为了赚钱，而是为了贴补油钱或者过路费，甚至完全就是一种免费互助的行为。

第三，顺风车是纯粹的共享经济，是车主把自己车上的空闲座位拿出来共享，充分发挥其价值。而网约车并不是纯粹的共享经济，除了兼职开网约车可以称为共享经济之外，那些全职开网约车的完全跟共享经济不搭边。

因此，尽管网约顺风车和网约车都要通过手机预约叫车，但是网约顺风车和网约车是两种不同的运输方式，适用不同的商业规则和法律规则。

网约顺风车在本质上是一种顺路搭车的行为，开顺风车不是为了赚钱谋生。

而网约车在本质上就是出租汽车，开网约车就是为了赚钱谋生。

综上所述，本题的说法是错误的。