听到“靠边停车”语音播报,降挡减速,车速控制在20km/h以内,观察右后视镜判断车辆是否可以切入,同时瞄下前方,确认安全后,迅速打右转向灯,时间不要少于3秒,然后才能进行下一步操作,也就是30cm对点。
常见的方法有两种:
1、车头右侧三分之一处与边线重合,如果车盖子上有个圆,边线和圆相切处附近就是三分之一。
2、右雨刮节点对右侧白实线。
方向回正后,再观察右后视镜或车窗是否和边线平行。发现偏离,及时修方向摆正车身。
停车后,挂空挡,拉手刹,松开离合器和刹车,听到语音播报合格后,看下左侧后视镜,确保安全,解下安全带下车。
扣分点:
1、停车前,没观察右侧交通情况,扣100分。
2、没拉手刹、大于30cm,扣20分。
3、停车后,开门前没观察左侧交通情况,扣100分。
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1.汽车点火启动要递进
上车插钥匙就点火启动车辆,这是个错误的驾车方式。
其实四个挡每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样可以解释由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
如果从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。
2. 安全气囊也有寿命
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的,但气囊实际寿命并没有那么长,如果车子启动后气囊警示灯依然闪烁或长亮不熄,就表示气囊或者引爆气囊相关的电子设备出现故障了。
一定要到专业的售后服务点去检测气囊,平时每隔1-2年去保养的时候也可以让售后站检测下气囊。
3. 刹车要比油门高
其实刹车油门并不在同一高度,一般情况下,刹车比油门要高从人机工程学的角度来说,刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度。
踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全,刹车踏板会比油门踏板高20mm左右,稍稍感觉有点不舒服,对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。
4. 玻璃水有颜色是因为有毒
玻璃水呈蓝色或绿色没有特殊意义,只是想通过颜色高速车主,这是一种有毒液体在汽车玻璃水中,很多元素是通过化学添加剂完成的,要小心使用同时,厂家也是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误,例如防冻液。
5.下暴雨时不要加油
在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧引发火灾、爆炸等安全隐患当然不排除有一些加油站会在雷雨天给车加油,不过车主还是不要冒险的好,这真的很不安全。
6. 停车车头得朝外
在某些国家明确规定了停车的时候,车头一律向外,从很多国外电影中我们就能看到他们的这良好习惯,遇到紧急情况,车头朝外就可以一个快速撤离停车场,而且没有视野盲区,更加安全。
7. 座椅靠垫有安全隐患
有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。
8. 离方向盘远点
一般妹子开车,都喜欢把座椅挪到很靠前,这样视野广,打方向盘也轻松,但这样作业时很危险,对于离方向盘过近或者过远,都称之为“离位乘员”。
若紧急情况下气囊弹出,不仅起不到保护反而会伤害到驾驶员,一般气囊安全距离是方向盘中心到胸骨位置大约要有25厘米左右的距离。