一、挂科不是因为你笨,更不是因为技术!
学员一挂科,就开始质疑智商和技术。甚至开始怀疑人品,对人生失去信心。你跟成功失之交臂,只是因为心态。你与满分只差一个倒库的距离罢了。
二、倒库最大的难点在哪里?
不能在考场练习,库位顺序与平时练习不一样。无非就是这两点,所有的库都是一模一样的。所以最大的难点不在外因,在于自我调整!
三、倒库应该做哪些考前准备?
最重要的还是心理调整,事实证明紧张只会挂科。准时集合,提前到考场,进入考试状态。考虑到现在的季节,考试不要穿太厚重的衣服,不利于考试发挥。尽量穿平时训练时的鞋子,一定要合脚舒适,便于控制离合器。
四、倒库上车之后该怎么做?
首先还是要调整心态,这时候最容易紧张,什么都别做,放空三十秒,冷静想一想你在哪,要做什么,怎么做,结果不是你该想的事情。接下来准备工作一定要做扎实,不然直接影响考试。主要工作有:先调座椅、系安全带、调后视镜、熟悉档位、手刹拉没拉、检查车况。其中调座椅、调后视镜是最最重要的。今天我不在这里讲方法,每个人接收到的方法是不一样的,首次考也好,补考也好,所有的准备工作按照平时练习的来就可以了。平时垫垫子的学员最好自备,因为垫子的高矮也会有不同。
五、开始倒库之后应该怎么做?
记住顺序,先右后左!我们来一下简易的图。
总结之后,我们会发现,倒库过程中出现最多的挂科原因就是车身出线和中途停车。而纠其根本原因就是车速控制的问题。车速过慢或者离合控制不稳就容易造成中途停车。车速过快,看点不准,来不及调整就会造成车身压线或者出库。因此,请注意控制车速,平稳操作离合!至于看什么点,什么时候打方向,什么时候回方向,就当做是平常的练习。
六、真挂科了应该怎么办?
最后沈阳达达驾校小编想中肯地提示大家,补考不要一味求快,一定要充分调整好之后再考。
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所有科目二考试切记:踩住离合器压住速度,慢慢的走。以免一下子速度快了失去调整机会!
一定要调好左右侧视镜,镜子中车身看到约四分之一。倒库时左右侧视镜均压到最低。
五项必考详细操作技巧:
1. 直角转弯:车前盖没过前方马路牙子,左侧视镜与左侧马路牙子接近平行时,立刻左打满方向盘,掌握好回轮时机。
2.曲线行驶:当车前盖正中对正前方马路牙子时,即转弯。一定要慢。
3.侧方位停车:车前盖将将没过前方箭头尾部时停车。挂倒挡,右打满,开始倒车;当左侧后视镜中,车尾甩过拐角约50cm时,立即左打满继续倒车。掌握好回轮时机,速度一定要慢!
4.坡起:上坡时可轻加油,调整方向车身对准箭头,当雨刷约中部偏右位置(或某一你标记的位置)与右侧立杆成一直线时,立即停车。踩住脚刹,挂空挡,拉手刹。开左转灯,左立方向盘90度,挂1档。轻抬离合器至抖动,合适力度加油上坡(力度因车而已),完成。
5.倒库:车身对准前方尾部箭头,左侧车门标记位置没过黄线时停车。开始倒车,当左侧视镜与黄线约为两指位置时立刻右打满倒车,观察右侧视镜,若右侧车身与停车线交角小于两指宽时,停车回轮,继续倒车至右侧交角即将隐没(留一点空间),右打满继续倒车,同时观察左右后视镜及时调整车身让其平行于左右停车线,左侧视镜接近黄线两指宽时停车。
挂1档,前行至车前盖没过前方黄线即立刻左打满,重复之间右侧的停车动作即可。
唯一的区别是:左侧倒车观察的是左侧视镜,且记住右留左没的原则。即回轮调整的时候,左侧停车线夹角要隐没一点后再左打满继续倒车。
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