运通驾校：科三考试不难，无非就是这几个细节

科三训练时，教练往往会强调学员要“胆大心细”，与科二看点打方向不一样，科三很少要求大幅度的动作，而是更注重“细”与“稳”。考试时，有哪些细节要特别注意呢？

一、上车起步

1.起步前检查

①上车前绕车一周，调好座椅与后视镜后，记得系好安全带；

②确认挡位处于空挡后，点火，检查仪表盘（灯光是否复位），确认考试开始。

注：考试过程中，不要双手同时离开方向盘。

2.夜间模拟灯光考试

灯光操作时，切忌用力过猛及抢答，不要因为灯光挂科，失去起步的机会。

3.正式起步

成功起步，学员紧张情绪能减轻很多；起步避免熄火，学员谨记及时松开手刹/脚刹，稳控离合，必要时加点油门。

二、车辆行驶时

4.注意观察周围车况

科三考场不是封闭路段，尤其是通过路口、掉头、转弯、变道、超车时，要注意前后左右观察；学员要选择合适时机操作，避免受到其他车辆影响，而无法完成指令。

5.挡位问题

何时换挡？

①科三全程建议3挡，转弯、掉头时需减速减挡；

②通过路口遇到红灯需停车，挂一挡后重新起步，再逐渐加速加挡；

③加减挡指定线路，一般会有语音提示。

注：建议挡位，具体操作按照教练的教学，部分会要求学员超车或变道时，都需减挡

如何换挡？

换挡时不要忽略方向，保持目视前方，控制好方向盘；换挡时，注意速度和挡位是否相匹配，避免车辆抖动甚至熄火。

6.转向灯问题

①转向灯一定要开启3秒以上，再打方向，完成操作后别忘了关闭；

②转向灯打错，不要着急，及时修正即可。

三、停车

7.靠边停车：

①听到靠边停车指令时，先开启右转向灯，边观察合适停车地点，边减速减挡；

②在规定距离内停好车，待语音通知成绩合格后，方可解开安全带，开门下车前，看看后方来车。

教练一般会带学员跑跑电子考试路段，两旁还会设置相应的指示牌，考试时不光留意语音，看清指示牌也可以提前有心理准备。

科三无非就是考细节，多练习，多观察，一定会顺利通过的。遇到不理解的地方，要问清教练，或者查看一些驾考视频和技巧。

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科目二挂了？来看看如何练好倒车入库，有些位置老司机也懵

作为一名新手学员，最头疼的事莫过于倒车入库了。向前开尚且不熟练，更别提倒车入库了，基本方向感全无，我相信这是许多学员的心声。很多同学在倒车入库时，前几步操作完美，可是入库后两边大小不一样。库是进去了，但是出库势必会压线。那么，这种时候应该怎么办呢？

那如何才能快速学会倒车入库呢？下面小懿分享一下技巧

倒车入库小技巧

1、学会看后视镜

学习观察后视镜，尤其是观察车身与标线的距离、车身与库线是否平行，多看几次就有感觉了。

2、倒车前调整好位置

在倒车前，调整好车身与起始位置左边线（A线）的距离，以1.5米至2米为宜。

距离过小，会在倒库途中压左边库线；距离过大，则会在倒库途中压右边库线。

3、缓慢匀速行驶

学会用压离合踏板的方法来控制车速，达到仅通过对离合踏板的松抬，就能实现控制车速极慢、又不会停车的速度状态。

4、入库后修正方向

倒车时，修正方向的原则：车尾偏左，向右打方向；车尾偏右，向左打方向。

注意：在入库过程中方向的修正幅度一定要小，当观察到车身即将平行时，就要立即回正方向。

进库两边距离不一样大

入库后两边距离不一样大，如果这种偏差会影响到出库，此时一定要小幅度修正方向。

控制好车速，越慢越好，一般入库后两边距离差距过大，需要学员在倒库过程中通过观察后视镜提早发现，然后在入库过程中小幅度修正方向，来调整车身的。

倒车入库是科目二最难的一个项目，主要原因就是一旦没有提早预知车身的偏移，等到车身完全偏移后，是很难修正的。

教练一般都不建议进库后再调整的，危险性太高，所以养成预判能力就要依靠平时的勤奋练习了。

懿TIPS

倒车入库只要中途不停车，入库不压边线，车尾不出后边界线，即使两边距离不一样大，也不会扣分，所以只要没有严重到会影响下一步骤的进行，千万不要轻易修正！

当然，最重要的是记住教练教的一种合适自己的点位方法，反复按照这个方法进行练习，注意总结！

下面说一下不同车位的入库方式

一、“侧方位”泊车窍门

侧方位能够说是都市里对比多见的一种车位，也是对比简单停的一种车位。仅有的疑问即是，这种泊车一般都在路途两头，泊车时有必要“兵贵神速”，要不然会被后方车辆敦促。

1、侧方位型车往前开，与前车方位根本相等，两车横向相距约一米，调理后视镜的视点，看到右侧车轮，如图方位向右打满方向盘，开端倒车。

2、移动以后，视野立马从右后视镜移到左后视镜，留意调查左方来车和障碍物下渐渐倒车，一向到左面后视镜彻底看到后车的车头时，这时回正方向持续往后倒。

3、经过右侧后视镜，调查右后轮与路肩的间隔，觉得能够时往左打满方向，然后尽可能让车接近路肩，但又要坚持满足间隔让车身能够摆直。

4、当车身差不多都进入车位后，车首要经过扭头办法或许倒车辅佐体系判别与后车间隔。当然，假如车位狭小的话，最佳是找个辅佐在车外调查和提示。

二、“斜线型”泊车窍门

斜线型斜线型车位常出现在居民小区、企事业单位等，其首要特点是车位一般对比狭隘，关于菜鸟来说，很检测心思素质。不一样方向进入，就意味着要有不一样泊车办法，分别是“向着斜线方向泊车”和“逆着斜线方向泊车”

向着斜线方向泊车

1、左反光镜对准泊车位的右线。向右打满方向盘，持续前进；

2、当车身纵向与泊车位出现适宜的夹角时（左后视镜能看到左面车头），将车停住，回正车轮，缓慢倒车。

3、调查左右后视镜，保证车辆与车位在一向线上。

三、逆着斜线方向泊车

关于“逆着车位方向”进入车位时，仅有的办法即是车辆调头，假如不能掉头怎么办！！！不急不急，能够挑选车头领先库，还记得驾校里的直角转弯吗？没错，这儿排上用场了，不过小木并不引荐此办法，如若周围车辆多，这个办法就会致使车辆难出库及简单碰撞到周围车辆。斜线型泊车位即是长的歪了点，不要轻视它，它和教练所教的倒车入库相差不大，只需倒车车速慢一点，心态稳一点，停进去没疑问！

四、“非”字型泊车位

“非”字型泊车非”字形车位算是最多见的泊车位了，此类车位泊车分为三步。

1、判别方针车位左右间隔是不是够用，断定后，略微接近车位并操控车侧间隔在1.5m左右。

2、当车头刚刚驶过车位时，向远离车位方向打轮，使车与车位之间的夹角小于90度

3、使用通道的空间，使车辆与车位的夹角进一步减小，直至从左面后视镜中可看光临位车辆而且存在空隙时中止。然后向后倒车，倒车时恰当改动转向视点，操控与临位车辆的间隔。尽量使左面车距略大于右侧，为开车门提供方便。

最后，小懿在网上搜集了一下神车位，能停好的想必都是老老司机了！